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Hybrid View

  • #1



    A nova Ranger ainda não tem nem na Austrália onde foi projetada. Pra chegar aqui só no final de 2012...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #2
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    Citação Postado originalmente por fernando.augusto Ver Post
    Aqui em MS a Amarok nao ta guentando muito o tranco igual as outras, sem contar que ainda ta comecando e nao tem mercado pos uso ainda.

    E vem sem air-bag se nao me engano.
    fernando,

    essa colocação me deixou curioso: a Amarok tem REALMENTE quebrado ou é apenas especulação?
    Tipo, se tem dado problemas aí, qual é o problema mais comum?
    Curiosidade mesmo, por aqui (Barreiras - BA), ainda não ouvi falar de qquer problema na Amarok, são apenas algumas Amarok´s rodando, por enquanto, mas tem cada vez mais....

    abs

  • #3
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    Citação Postado originalmente por bgtn Ver Post
    fernando,

    essa colocação me deixou curioso: a Amarok tem REALMENTE quebrado ou é apenas especulação?
    Tipo, se tem dado problemas aí, qual é o problema mais comum?
    Curiosidade mesmo, por aqui (Barreiras - BA), ainda não ouvi falar de qquer problema na Amarok, são apenas algumas Amarok´s rodando, por enquanto, mas tem cada vez mais....

    abs

    Fiquei sabendo atraves de um amigo que o pai dele tem uma.
    Ele disse que o pai dele rodou 60.000KM no ano de 2010 e ela deu problema que se nao estivessem na garantia somoriam R$17.000 de gastos para ele.

  • #4
    Usuário Avatar de Belvedere
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    Opa...
    Fernando acredito se vç esperar mais um pouco deveria ver a Ranger nova. Tbm se tiver que escolher agora vai de Ranger mesmo aguenta mto mais que essas S10... tive uma Limeted 2007 e coloquei na fazenda no pantanal e serra foi bem e não solta td como as S10!! Outra escolha mas com certeza mais cara a nova Hilux...

    Boa Sorte

    Att
    Milani

  • #5
    Fui lvar a Ranger do meu pai pra fazer revisao, tava conversando com um consultor da Navesa, ele disse que a Ranger nova vai chegar em Dezembro.
    Dodge Ram 5.9 4x4 RC 2008, BF 315/70/17
    Ranger XLT CD 2.3 16V 2010.

  • #6
    Usuário Avatar de mfcb
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    Citação Postado originalmente por fernando.augusto Ver Post
    Boa noite a todos.

    Tenho uma duvida no cenario que estamos entre mudancas na Ranger para 2012 e mudancas na s10 para 2012 tambem.
    Tenho R$85.000 para comprar uma 4x4. (Se compro agora no meio do ano ou aguardo 2012)??

    Vendedor Chevrolet me faz a S10 2.8 Exec. 4x4 2011/2011 por R$85.500.
    Vendedor Ford me faz R$84.550 a Ranger 3.0 Limeted 4x4 2011/2011.

    Vou usar essa pickup 85% na cidade e viagens, e 15% em estrada de chao inclusive no Pantanal/MS.

    Quero tirar minhas duvidas com quem entende bem do assunto ou a quem possui ou ja possuio os dois modelos.

    Outras Duvidas:
    Seguro
    Manutencao
    Revenda
    Conforto

    Aguardo.
    Obrigado a todos.
    Cara,

    Eu acredito que a nova S10 e a nova Ranger devem vir excelentes, mas em uma faixa de preço superior... Se puder esperar e investir mais, sem dúvida esperaria, mas ciente de que elas devem vir mais caras.

    Se o orçamento é esse mesmo, pegaria a Ranger Limited. Já dirigi várias vezes a S10 Executive e não gostei muito... Acho a Ranger bem melhor.

    Abraços
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

  • #7
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Eu tava querendo trocar a minha no final do ano,mas to querendo esperar até 2012 pra ver a nova Ranger e ver as opções de configurações apresentadas para o consumidor,acredito que não vá demorar...Vale apena esperar,saiu uma reportagem sobre ela no terra essa semana: Carro Online - Ford exibe Ranger na Argentina

  • #8
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Linda demais...
    Mas o 2.2 só 126cv???
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #9
    Usuário Avatar de mfcb
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Linda demais...
    Mas o 2.2 só 126cv???
    Acho que tá tendo alguma divergência, se não me engano os motores serão:

    Turbo diesel 2.2 com 150 cv;
    Turbo diesel 3.2 com 200 cv;
    Gasolina 2.5 a gasolina com 166 cv.

    Pelo menos é o que será lançado na Argentina! Tem uma lenda que diz que o gasolina virá flex para o Brasil...

    Abraços
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

  • #10
    Usuário Avatar de NGDaniel
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    Citação Postado originalmente por mfcb Ver Post
    Acho que tá tendo alguma divergência, se não me engano os motores serão:

    Turbo diesel 2.2 com 150 cv;
    Turbo diesel 3.2 com 200 cv;
    Gasolina 2.5 a gasolina com 166 cv.

    Pelo menos é o que será lançado na Argentina! Tem uma lenda que diz que o gasolina virá flex para o Brasil...

    Abraços
    x2 e outra..


    Essa reportagem esta mais furada que tudo...

    Quer dizer que a ford vai lançar um motor novo e, a contra mão de todo o mercado (que está cada vez mais aumentado a potencia das picapes), com cavalaria e torque menores que a de TODAS AS PICAPES.. ????
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #11
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    x2 e outra..


    Essa reportagem esta mais furada que tudo...

    Quer dizer que a ford vai lançar um motor novo e, a contra mão de todo o mercado (que está cada vez mais aumentado a potencia das picapes), com cavalaria e torque menores que a de TODAS AS PICAPES.. ????
    Faz sentido, porque 126cv eu prefiro o NGD com certeza.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #12
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Cadê o 3.2?? ele não vai mais sair?
    Ex - L200 Sport HPE 2005

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