Eu vi com 62.000 km rodados. Verifiquei as revisões e tudo mais, exatamente como indicado aqui no fórum, estando tudo dentro dos conformes.Citação:
Postado originalmente por rogeriomasih
Me alivia saber que a questão do volante bimassa está resolvido e não é nada demais.
Pequeno Jr, agradeço bastante seu comentário. De fato, você falou mais ou menos o que eu pensava, apesar que eu continuo com pé atrás para pegar uma L200 Sport(como eu disse, vou aguardar até poder comprar uma nova). Mesmo já conhecendo já o "kit gelo", o código da peça vendida na Mitsubishi, pra mim esse carro será um tipo de investimento, então prefiro não arriscar, até porque das L200 que eu vi NENHUMA tinha as modificações do kit gelo.
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Galera, hoje eu vi também outro carro super inteiro. Estou pesquisando bem para fazer o melhor negócio. Sem pressa mesmo.
É uma Ranger 05/05, com 70.000km rodados, superinteira.
Vejam fotos:
http://www3.carrobom.com.br/fotos/im...1100524341.jpg
http://www3.carrobom.com.br/fotos/im...1100524342.jpg
http://www3.carrobom.com.br/fotos/im...1100524345.jpg
http://www3.carrobom.com.br/fotos/im...1100524347.jpg
http://www3.carrobom.com.br/fotos/im...1100524348.jpg
Ela tá por R$ 52.000.
Então, só pra dar um update aqui no tópico, atualmente estou entre a Frontir 06 que eu falado anteriormente e essa Ranger que eu falei logo acima.
Continuarei as pesquisas, porque quem procura, acha. :concordo:
Usados: Ranger x Frontier x Xterra ou outro?
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12/08/2010, 22:07Imperador!
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12/08/2010, 22:08Imperador!
Ah... sem falar que a loja que tá vendendo essa Ranger é de conhecido meu. Inclusive comprei meu Paliozinho com ele...
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12/08/2010, 23:41DieselPowerPequeno,Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Já possui as duas, e olha, a Frontier não chega nem perto...
Já a Frontier modelo novo, essa sim parece que é grudada no chão! -
12/08/2010, 23:43DieselPowerAmigão, da mais uma conferida aí...Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Posso estar enganado, ou as fotos estarem distorcidas, mas esse desgaste do volante não parece ser de "apenas" 62 K... -
13/08/2010, 07:06Imperador!Ela não tem o desgaste no volante.Mandaram consertar.Citação:
Postado originalmente por DieselPower
Foi a primeira coisa que perguntei quando liguei pra loja. -
13/08/2010, 08:22GiovanniPMaquiagem... Tome cuidado com essas lojas que os caras são mestres em maquiar:roll::roll::roll:Citação:
Postado originalmente por Imperador!
alguém sabe me informar se tem como comprovar que o hodômetro foi manipulado? Se existe algum sinal concreto de que voltaram ou só pelas características do carro e data/KM nas revisões -
13/08/2010, 10:14NGDanielCitação:
Postado originalmente por GiovanniP
Olha o manual se as revisões estão carimbadas e se estiver faça uma média de quantos kms o(s) antigo(s) proprietarios andavam e ve se é comptível com a km atual..
:stop: Se não tiver manual, é bom ficar esperto! se tiver e nao tiver as revisões, tbm.. -
13/08/2010, 11:17Edintruder
Na Ranger, quando desmontamos o painel esquerdo, basta olhar por baixo do painel de instrumentos que se enxerga o selo da Ford lacrando o painel, porém nos painéis digitais a coisa muda de figura...
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13/08/2010, 11:22Fernando Assis
Comprei há 2 meses uma Xterra 2004. Não preciso de caçamba e preciso de mais espaço para passageiros. A diferença da Xterra para a frontier (ao menos a antiga) no banco traseiro é absurda. Frontier, S10, são horríveis de se andar no banco traseiro, pouco espaço para pernas, banco baixo, encosto muito inclinado, além de espaço limitado para cabeça, que encosta no teto. Esse problema não existe na XTERRA, pois o banco é alto (dá até uma visão mais panorâmica para os passageiros de tras), o encosto é mais inclinado, por ser mais alto a posição das pernas é mais confortável. Não fico encostando o joelho no banco dianteiro e minha cabeça não encosta no teto (tenho 1,80m), devido ao ressalto no teto da XTERRA, coisa que as picapes não tem.
XTERRA tem a mesma mecanica da frontier. É bem robusta. Problemas relatados são do volante bimassa, tanque de combustível de ferro que se oxida e correia poli-V que se rompe por causa dos tensores que duram pouco. Mesmo sabendo disso, comprei a minha e estou muito contente! Se não precisa de caçamba, ela é o carro. O visual aventureiro dela é show! -
13/08/2010, 11:33lucasam
Imperador
Se o veiculo esta com 62 000Km observe o seguinte:
- Pneus. Nesta quilometragem devem ser originais. Se o cara fez o rodizio incorreto talvez tenha trocado 2. O estepe deve estar original.
- Manual e revisoes. Pelas datas das revisoes voce consegue saber a história do proprietário. Olhe as datas das revisoes e observe se a quantidade de quilometros/ano do veiculo faz sentido com seu histórico atual.
Uma camionete com 60 000 ainda deve ter muita peça com sinal de pintura lacrada. Minha frontier por exemplo as porcas de regulagem de alinhamento do lado esquerdo ainda estão com a tinta vermelha da fabrica. -
15/08/2010, 19:43Imperador!
Pessoal, negócio praticamente fechado com aquela Ranger preta que mostrei pra vocês.
Iria fechar o negócio esse fim de semana, mas infelizmente tive uma perda familiar e negócio teve que ficar para depois. Provavelmente, até o próximo fim de semana (no mais tardar daqui há duas semanas) estarei de picape nova.
Assim que comprar posto fotos detalhadas aqui e informações sobre o carro.
De antemão, assim que comprar, qual o tipo de manutenção que precisa ser feita? Somente troca de óleos e filtros? -
15/08/2010, 19:53Imperador!
Ia esquecendo:
Filtro de ar e água do radiador também né?