Hyundai IX35 x VW Tiguan

Citação:

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Postado originalmente por Normio

Você tem o teste completo? Se tiver posta para o download por favor:)!

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O teste tá disponivel na internet no link:

http://www.caranddriver.com/reviews/...mparison_tests

Obs: O forester testado é o 2.5 XT

Citação:

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Postado originalmente por wilsonb

Racionalmente, o Tiguan é um excelente carro. De categoria diferente do Forester XT. Não há como comparar o sistema de tração da Subaru com o da Volkswagem. Minha mulher gostou muito do Tiguan e nós não o compramos porque no ano passado o carro estava perto de 130k e não 95k a 100k como hoje e o porta malas é minúsculo. Mas a opção pela Subaru levou em conta a inconstestável qualidade mecânica e o sistema de tração. Quanto à manutenção, o meu Forester já vai para a terceira revisão e todas as vezes que precisei de manutenção fui bem atendido. Quanto á manutenção na volkswagem, todos conhecem e sabem, e eu sei porque já tive carros da volks, que aquilo não é exatamente uma atendimento/manutenção premium. Em concessionários da Volks aqui em Brasília, você tem de pegar senha para ser atendido e o tempo de atendimento demora mais que o tempo que o carro é vistoriado na revisão... Mas, mesmo com as peças caríssimas e manutenção padrão volkswagem, continuo achando o Tiguan um carro interressante. Só não acho interessante e nem racional a comparação de produtos distintos como os da subaru com os da volkswagem.

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De acordo, Wilson, duas ressalvas:1. a Disbrave do Aeroporto é premium sim, com atendimento exclusivo e especialistas em importados. Vá lá e faça um test drive e vai ficar espantado com a diferença. Um consultor muito bem formado vai te acompanhar.
2. O porta-malas é pequeno, mas por ser SUV é bem funcional. Viajei com uma mala enorme deitada e mais três bolsas grandes. Se quisesse levar mais bagagem, era só colocar a mala de lado, coisa que você não consegue num sedan. E você ainda pode correr os bancos traseiros para a frente. Mas é lógico que é menor do que outros suvs.
abs.

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Se vc olhar um Tiguan de frente e um Gol de frente, fica EVIDENTE/INDISCUTÍVEL/INEGÁVEL a semelhança entre ambos.
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Ótimo, isto é tudo que eu sempre quis de um carro: muita qualidade, com a máxima discrição possível. Questão de estilo, e talvez por isto você não compreenda a qualidade do Tiguan. Parece com qualquer outro VW, só que quando eu piso para fazer uma ultrapassagem , todos os outros somem no retrovisor. Quando aciono a ré, automaticamente o carro diminui o volume do som para que escute melhor o sensor de ré, ao mesmo tempo que abaixa o retrovisor da direita para que eu visualize melhor o meio-fio. Sem contar que a minha família tem a segurança de contar com o que há de mais de moderno em segurança automotiva, já que o Tiguan atingiu nota máxima no IIHS, no NHTSA e no EURONCAP. Eu estou dentro dele, e não fora, então fico muito satisfeito quando estou curtindo o meu carro e quem está de fora me deixa em paz.
Abs,

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Postado originalmente por MJunior

Camarão, gosto tanto do Forester que quase comprei um, mas não o fiz por causa das razões que já expus. Conheço o carro somente por 2 test drives, com a 2.0, e mesmo assim adorei. Mas as máquinas são falíveis, por melhor que sejam. Você participa da comunidade do impreza no orkut e sabe dos problemas nos discos de freios, barulhinhos e outros, mesmo sendo fabricado pela Subaru no Japão. E no edmunds.com existem centenas de relatos dos proprietários do Forester, de vários anos, não são só reclamações. É neste tipo de forum que procuro saber sobre as qualidades e defeitos dos carros, não vejo outro lugar melhor. Com um diferencial importante: os americanos são muito mais exigentes e críticos, avaliam os carros de forma racional, sem esta paixão que se vê pelos foruns no Brasil, onde os proprietários parecem torcedores de futebol. Não se envergonham de ter comprado um produto que não gostaram e repassam estas informações aos outros proprietários.
Sobre o barulho do Tiguan, parece ser o coxim do motor, que está sendo trocado. O meu não veio premiado, mas também não é o tipo de coisa que me faria desistir de um carro. É, de longe, o melhor carro que tive, anda pra kralho, é muito estável, freia bem e é cheio de tecnologia de segurança e de perfumarias, além de ter um acabamento primoroso. O porta-malas é pequeno, mas me serve bem. Acabei de fazer uma viagem de 2500 km e foi uma delícia. Acho que o Forester tem uma proposta um pouco diferente, mais para quem gosta de encarar off road mais frequentemente, mas o grande erro da marca foi se associar à CAOA. Para quem não mora em SP Capital, nos lugares onde não existem tantas oficinas especializadas, depender deste representante conta negativamente, e muito.

Abs,

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Concordo em parte com o que vc escreveu, mas vcs tendem a associar a Subaru Forester a OFFROAD, e não é isso a que ela se propõe. Ela é um veículo urbano que encara muito bem as estradas de terra da vida, mas no asfalto ainda acho insuperável. Numa estrada sinuosa seja no seco e no molhado acho difícil qualquer carro da categoria ter um desempenho melhor. A Tiguan segura bem, mas na hora H, seja asfalto, terra, seco ou molhado o AWD da Forester faz a diferença.

E a Forester ganhou de melhor SUV de 2009 pela Motor Trend- USA.

Citação:

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Postado originalmente por MJunior

Ótimo, isto é tudo que eu sempre quis de um carro: muita qualidade, com a máxima discrição possível.
Abs,

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Jr., minha irmã mora na França já tem uns 4 anos e, além de nunca ter sido muito ligada em carros, está desatualizada da linha Volks já tem um tempo.
Pois bem, fui visitá-la e vimos um Tiguan estacionado e disse para ela: "estou pensando em comprar um desses". Ela virou e disse (obviamente impressionada com a figura do carro): "mas não é perigoso ter um carrão desses no Brasil?". Pois é, respondi mais ou menos o que vc pensa: "nada, o povo pensa que é um outro carro da Volks, mas é mesmo um carrão, sem chamar a atenção!"
Abs, T.

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Postado originalmente por Maranguas

O teste tá disponivel na internet no link:

http://www.caranddriver.com/reviews/...mparison_tests

Obs: O forester testado é o 2.5 XT

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Esse teste é para carros e foi aplicado aos crossovers.
O que não foi avaliado: altura do solo, habilidade em diversos tipos e condições de piso, pneus, aceleração lateral, e vários outros. O teste de performance chega a ser subjetivo... Se for para uma madame ir ao salão está ótimo, mas creio que quem escolhe um veículo crossover precisa de melhor habilidade em situações diversas do que um carro é capaz de oferecer.

Fato: nenhum outro desses te tira de um percurso com neve ou gelo, só o Forester, para exemplificar a diferença entre os sistemas de tração.


http://www.youtube.com/watch?v=0PrSAS9eYcs

http://www.youtube.com/watch?v=T8JzctA36Jg

http://www.motortrend.com/oftheyear/...ear/index.html

http://www.youtube.com/watch?v=H6xbwWS7OR0

http://www.youtube.com/watch?v=BUTR7yXzBBo

http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

http://www.youtube.com/watch?v=-G5TcWg0TMc

O sistema de tração do forester é melhor. Não vi ninguém discordando disso... porém o Tiguan, não faz feio. Me levou a praia de Jericoacoara (acesso somente atraves de dunas de areia) com todo conforto e tranquilidade. Note apenas que isso é um quesito, diante de tantos outros.

Quanto a performace dele no " Gelo ", não me preocupo muito... deveria ?

Estou para comprar um hatch pequeno para usar no dia -dia , estou pensando num fox 1.6 completo 0k , só que gostaria de um carro mais parecido com as versões top da VW. hehehe

Estou entre o gol -Tiguan ou o fox-jeta .
Acho que devo ficar com o fox-jeta por ser mais espaçoso .porem por 40.730,00 achei caro ,pior que o fox parece ser o melhor desse hatch´s pequenos, ou teria algo melhor ???
Talvez a vista caia um pouco !!! vou na Recreio atentar os picaretas dos vendedores !!!

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Estou para comprar um hatch pequeno para usar no dia -dia , estou pensando num fox 1.6 completo 0k , só que gostaria de um carro mais parecido com as versões top da VW. hehehe

Estou entre o gol -Tiguan ou o fox-jeta .
Acho que devo ficar com o fox-jeta por ser mais espaçoso .porem por 40.730,00 achei caro ,pior que o fox parece ser o melhor desse hatch´s pequenos, ou teria algo melhor ???
Talvez a vista caia um pouco !!! vou na Recreio atentar os picaretas dos vendedores !!!

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Marcelo, o Fox é mais bem acabado por dentro do que o gol. Na recreio tinha um top, com volantedo CC e teto solar, ficou muito bonito....

Negociei lá um Gol 1.6 power completo imotion por 40.2K só p/ vc ter como base

Fala Duda !! esse preço para o gol power imotion não está ruim não.
Se eu fechar no gol este seria o 5 ° gol !!! hehehe.
abs

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Fala Duda !! esse preço para o gol power imotion não está ruim não.
Se eu fechar no gol este seria o 5 ° gol !!! hehehe.
abs

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Marcelão,

Com essa grana dá pra comprar uma TR4 2006 automática. Não sei se já dirigiu uma dentro da cidade, mas eu acho melhor que carro baixo.

E a resistência nem se compara.

Não te interessa ?

Abraço, :concordo:
Neilson

Citação:

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Marcelão,

Com essa grana dá pra comprar uma TR4 2006 automática. Não sei se já dirigiu uma dentro da cidade, mas eu acho melhor que carro baixo.

E a resistência nem se compara.

Não te interessa ?

Abraço, :concordo:
Neilson

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Pooooutz... é outra categoria mesmo... mas: consumuzão, manutencão, segurozão =D

Por 40 dilmas para andar na cidade eu iria de Fit CVT 08. Ainda nao vi melhor pra cidade e o new fit não me agradou. Por esse preço dá pra comprar um muito bem conservado e pouco rodado.

Em off: Parece que o bixo pegou por aqui e o sapo-bomba pegou o que mereceu e o que pediu. Tomara que aprenda agora. Palmas para a moderação fazendo jus ao nível do tópico.