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Hybrid View

  • #1

    Tracker x Captiva




    Olá Pessoal,


    Não sei se esta é uma comparação viável em termos de tecnologia, design, acabamento, etc, já que notadamente o Captiva é muito superior ao Tracker nesses aspectos. Porém a minha dúvida é se o Captiva 4x4 é realmente um off-road, ou seja, o Captiva chega nos mesmos lugares que um Tracker é capaz de chegar ? Tem a mesma robustez ? É capaz de enfrentar um caminho mais difícil de passar ou é um SUV luxuoso para andar na cidade ?
    Estou entrando no mundo dos 4x4 agora, portanto sou leigo ainda.

    Pergunto isso pq pelo que o Captiva oferece, em termos de tecnologia, seu preço (R$100.000,00) é muito bom, já que me parece muito superior aos concorrentes e é bem mais barato, começando pelo seu motor de 261cv. De repente é uma alternativa a ser considerada para no futuro trocar meu Tracker que deixa a desejar no acabamento interno e tecnologia em geral.

    Resumindo, qq o Tracker tem/faz, se é que tem, que o Captiva não tem /faz ?

    Abraço
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    ?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????///////
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #3
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    Citação Postado originalmente por jmarcinho Ver Post
    Olá Pessoal,


    Não sei se esta é uma comparação viável em termos de tecnologia, design, acabamento, etc, já que notadamente o Captiva é muito superior ao Tracker nesses aspectos. Porém a minha dúvida é se o Captiva 4x4 é realmente um off-road, ou seja, o Captiva chega nos mesmos lugares que um Tracker é capaz de chegar ? Tem a mesma robustez ? É capaz de enfrentar um caminho mais difícil de passar ou é um SUV luxuoso para andar na cidade ?
    Estou entrando no mundo dos 4x4 agora, portanto sou leigo ainda.

    Pergunto isso pq pelo que o Captiva oferece, em termos de tecnologia, seu preço (R$100.000,00) é muito bom, já que me parece muito superior aos concorrentes e é bem mais barato, começando pelo seu motor de 261cv. De repente é uma alternativa a ser considerada para no futuro trocar meu Tracker que deixa a desejar no acabamento interno e tecnologia em geral.

    Resumindo, qq o Tracker tem/faz, se é que tem, que o Captiva não tem /faz ?

    Abraço

    bOA noite JMarcinho. Na minha modesta opinião não dá para comparar os dois em nenhum aspecto, no entanto o que os torna mais distantes é a presença da reduzida no Tracker ( a Captiva não tem reduzida) e isto faz toda a diferença num verdadeiro veículo off-road. Na verdade o Tracker é um Suzuki Grand Vitara, veículo robusto e confiável, testado ,comprovado e aprovado há muitos anos. Não precisa dizer mais nada .Abs
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por vbeltram Ver Post
    bOA noite JMarcinho. Na minha modesta opinião não dá para comparar os dois em nenhum aspecto, no entanto o que os torna mais distantes é a presença da reduzida no Tracker ( a Captiva não tem reduzida) e isto faz toda a diferença num verdadeiro veículo off-road. Na verdade o Tracker é um Suzuki Grand Vitara, veículo robusto e confiável, testado ,comprovado e aprovado há muitos anos. Não precisa dizer mais nada .Abs
    kkkkk......X 10
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #5
    Usuário Avatar de RHL
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    Esse Chevrolet CAPIVARA é SUV de patricinha...

    O tracker é muito mais Offroad.

  • #6
    Banido
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    Citação Postado originalmente por Márcio Rahal Ver Post
    Esse Chevrolet CAPIVARA é SUV de patricinha...

    O tracker é muito mais Offroad.

    Xiiiiiiii!

    Logo, logo, estarão comparando com o Eco...

  • #7
    Usuário Avatar de gtavalanche
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    4x4 sem reduzida não dá

    Se a captiva não tem reduzida, eu ja descartaria a sua compra se a intensão for um off road mesmo que leve.
    Fiz minha primeira viajem de tracker, subi morro e andei bastante na areia de praia, essa minha primeira aventura só me levou a crer que a reduzida é indispensável, fundamental, é tudo.
    Outra, vi um cara numa TR4 de dois meses de uso, no prego, queimou a embreagem andando na areia pesada sem reduzir, o cara tava inconsolável era a primeira viajem dele

  • #8

    Talking

    Citação Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Xiiiiiiii!

    Logo, logo, estarão comparando com o Eco...
    Se for para comparar mesmo, tem que ser com o Eco, e é claro que o eco vai perder em todos os quesitos.

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