A vida com S-10, L200 Sport HPE e L200 Outdoor (Alegrias e Tristezas)

[Eduardo Eustaquio]

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eduardo,

eu ficaria até aliviado,pq se a turbina tivesse ido pro espaço e tivesse que trocar seria uma bela duma mer** pra fazer eles pagarem uma,então otimo que eles façam essa troca preventiva.

sobre não terem lhe comunicado,acho que vc é o dono de l200 fora do padrão,porque a maioria nem deve saber o que é turbina

Não reclamei da troca, por mim foi até bom, mas será que não poderiam ter me avisado? Era so isso que eu queria.

Daqui a pouco vão trocar o motor completo e so irei saber quando vender a L200.

[Ric Mac]

Não reclamei da troca, por mim foi até bom, mas será que não poderiam ter me avisado? Era so isso que eu queria.

Daqui a pouco vão trocar o motor completo e so irei saber quando vender a L200.

Mit é Mit.....

[Marcello Ladeira]

EEustáquio não se esqueça que o caso das bronzinas foi muito mais grave, pois a orientação correta, depois da troca - na surdina - seria para que os proprietários pegassem leve pelo período de amaciamento do motor, isso sem contar que em algumas unidades eles trocavam as Bronzinas+Eixo Virabrequim e noutras apenas as Bronzinas que eram forçadas a assentar em uma Virabrequim já desgastado.

Complementando o Ric Mac: Mit Brasil é Mit Brasil.

Abs,

[shimomoto]

Colegas foristas,

(...)

Foi uma noite para lá de divertida em boa companhia deste mêcanico, sua família e de um casal amigo dele. So que, num certo momento que tivemos que entrar no assunto camionete, o Marcos me perguntou se depois da troca da turbina se ainda estava saindo a tal fumaça branca. Prontamente respondi que a minha L200 não havia trocado a turbina e ele, da mesma forma, me disse que sim.

Saimos para ele me mostrar, e ao abrir o capô da L200, ele me comprovou que havia sido trocada a turbina sem nenhum custo para mim. Voltei para a mesa sem questionar nada com ele, pois ele não era o culpado de nada. Mas a hoje pela manhã, fui a cotril saber como trocam uma turbina de um veículo e não informam ao proprietário. A resposta é que, por indicação da fábrica, algumas L200 estão autorizadas a troca de sua turbina devido a poder aparecer problema no eixo da mesma.

(...)

Sinceramente, odeio quando não sou comunicado o que está acontecendo, havendo e quais os procedimentos a serem tomados sobre qualquer assunto que seja.

(...)

Aproveitando, após acertarem o caso da dificuldade de se ligar a L200 com o motor quente até agora, estou sem problema algum com ela e muito satisfeito. Como disse da última vez, pela primeira vez uma L200 minha fez mais de 10 por litro e nesses tempos para cá, os consumos estão todos beirando os 10 por litro novamente.

O que vocês acham deste caso de realizarem um procedimento num veículo seu, não importa a marca e eles não lhe infomarem?

Grande EE, e ai como estão as coisas? Chovendo bem nas lavouras? A minha não posso reclamar, tá tudo correndo dentro da normalidade.

Essa troca de turbina tá parecendo mais um "recall branco". Ta esquisito esse negócio. O mais estranho é fazerem essas coisas sem ao menos comunicarem. Eu sinceramente ficaria P$@# da vida.

O mais triste é: Quantos recalls brancos existem para a L-200? Troca de bronzinas (nunca vi isso...que coisa mais absurda!) Agora a turbina, e o que mais existe?

Não é uma borrachinha da porta, ou uma peça plástica qualquer. É uma turbina! É um conjunto de bronzinas! Logo logo vão trocar o carro inteiro, com carroceria e tudo mais e devolver como se fosse o anterior!

Abraços

[FlavioLouveira]

eduardo,



sobre não terem lhe comunicado,acho que vc é o dono de l200 fora do padrão,porque a maioria nem deve saber o que é turbina

puts isso eu concordo com vc e concordo demais!!!

já me peguei dando dicas de como usar o 4x4 para um cara de tr4... e explicando o que é aquele botao e como usa direito(bloqueio) para um vendedor...

Eles deveriam avisar? SIM deveriam, agora o mecanico só explica as coisas para mim, pq eu entendo um pouco do que ele esta falando, a maioria só sabe aonde poem o diesel e acelera... engatao o 4x4 e pronto... essas coisas de mecanicas sao complicadas mesmo...

[SÉRGIO HOLANDA]

As turbinas das Pajeros de 2005-2006 deram problemas também, a do Murillão teve de ser trocada...

Na verdade é fazer como a Ford, pra não se ferrar com a Pantanal pediu de volta as 75 vendidas, já que assumiu a Troller e iria assumir as broncas...

Grande EE, e ai como estão as coisas? Chovendo bem nas lavouras? A minha não posso reclamar, tá tudo correndo dentro da normalidade.

Essa troca de turbina tá parecendo mais um "recall branco". Ta esquisito esse negócio. O mais estranho é fazerem essas coisas sem ao menos comunicarem. Eu sinceramente ficaria P$@# da vida.

O mais triste é: Quantos recalls brancos existem para a L-200? Troca de bronzinas (nunca vi isso...que coisa mais absurda!) Agora a turbina, e o que mais existe?

Não é uma borrachinha da porta, ou uma peça plástica qualquer. É uma turbina! É um conjunto de bronzinas! Logo logo vão trocar o carro inteiro, com carroceria e tudo mais e devolver como se fosse o anterior!

Abraços

[AKPG]

Mit é Mit.....

x2!!!!! Depois os MITmaníacos falam que exageramos nas críticas.....

[csirani]

Por um lado essa atitude da Mit em substituir a peça antes que ela apresente problemas mais graves é louvável, contudo a prática de esconder tal fato é abominável.

Imagine a situação de você vendendo essa pick up e falando em alto e bom som que está toda original, que nunca foi mexida e etc e tal e de repente o fulano de aponta que os parafusos da turbina estão marcados e ai você passa por mentiroso sem ter culpa.

Ou você vai vender em uma garagem, que geralmente os caras procuram qualquer coisinha para desvalorizar o seu veículo.

Imagine ainda no futuro, alguém ir comprar uma pick up usada destas e não saber se passou pelo recall ou não.

Provavelmente qualquer um ficaria com um pé atrás sabendo dessa situação.

[murilloaquino]

As turbinas das Pajeros de 2005-2006 deram problemas também, a do Murillão teve de ser trocada...

Na verdade é fazer como a Ford, pra não se ferrar com a Pantanal pediu de volta as 75 vendidas, já que assumiu a Troller e iria assumir as broncas...

A minha deu problema com 33 mil km.Pelo que eu ouvi falar, foi um lote das turbinas q vieram com problema...

[lealrenato]

x2!!!!! Depois os MITmaníacos falam que exageramos nas críticas.....

devo dizer aos companheiros foristas que:

1- to na terceira mitsubishi e pretendo ir pra 4
2- todas as fabricas de tudo que é bem de consumo duravel e ate os nao duraveis fazem recall
3- nesse forum esta uma parcela infima de consumidores de produtos off-roads, a grande maioria mal sabem o q a vem intercoler, turbina, bronzina,etc
4- finalizando, nem por isso o meu é melhor ou pior q o dos outros, me fiz entender????

grato

[AKPG]

devo dizer aos companheiros foristas que:

1- to na terceira mitsubishi e pretendo ir pra 4
2- todas as fabricas de tudo que é bem de consumo duravel e ate os nao duraveis fazem recall
3- nesse forum esta uma parcela infima de consumidores de produtos off-roads, a grande maioria mal sabem o q a vem intercoler, turbina, bronzina,etc
4- finalizando, nem por isso o meu é melhor ou pior q o dos outros, me fiz entender????

grato

Fofão,

Já tive veiculos das marcas GM, Ford, VW, Dodge, Mercedes-benz, Toyota, Troller e MIT. Veículos zero quilometros e usados. Alguns rodei por apenas 3 mil km outros rodei mais de 100 mil. E no meu caso, o único fabricante que tive um atendimento porco foi o da MIT. Posso até ser um caso isolado, mas tive problemas desde a entrega do carro zero km, problema de aquecimento, e mais um monte de outros que nem lembro mais.
É óbvio que tive problemas com todas elas. Nenhum foi problema grave pois nem ficou registrado na minha memória. Mas de todas as montadoras pelas quais eu passei, a única que me tirou do sério foi a MIT.

Se vc acha normal fazerem alguma alteração no seu carro e vc nem ficar sabendo, tudo bem. Eu não admito este tipo de coisa. E se um dia fizerem isto na minha Toyota ou no meu Troller, garanto pra vc que vendo eles na hora. Não gosto de ser enganado!!!

Um abraço,

[LUIS ANTONIO -BA]

Fofão,

Já tive veiculos das marcas GM, Ford, VW, Dodge, Mercedes-benz, Toyota, Troller e MIT. Veículos zero quilometros e usados. Alguns rodei por apenas 3 mil km outros rodei mais de 100 mil. E no meu caso, o único fabricante que tive um atendimento porco foi o da MIT. Posso até ser um caso isolado, mas tive problemas desde a entrega do carro zero km, problema de aquecimento, e mais um monte de outros que nem lembro mais.
É óbvio que tive problemas com todas elas. Nenhum foi problema grave pois nem ficou registrado na minha memória. Mas de todas as montadoras pelas quais eu passei, a única que me tirou do sério foi a MIT.

Se vc acha normal fazerem alguma alteração no seu carro e vc nem ficar sabendo, tudo bem. Eu não admito este tipo de coisa. E se um dia fizerem isto na minha Toyota ou no meu Troller, garanto pra vc que vendo eles na hora. Não gosto de ser enganado!!!

Um abraço,

x2.......
Alexandre, o meu caso esta com o Grupo de Advogados de Brasilia que ja acionaram a Mit em outras ocasiões, eles vao ver.

Porque os que ainda não tiveram problema com ela em vez de defender deveria ficar quieto.

Imagine vc compra um carro e depois descobri que o carro não tem o motor indicado na NF.

VC liga na fabrica e te pedem para enviar um a-mail, vc envia.

Eles te respondem que o motor que esta no seu veiculo era para estar em outro e provavelmente foi trocado.

Ai vc descobri o carro que esta com o seu motor, foi fabricado no mesmo dia e esta em outro estado.

Ai vc se une para solicitar da fabrica uma resolução e eles levam 3 meses só para te mandar uma carta que esta sendo enviada tambem ao Detran para correção.

E vc fica com o numero do motor trocado e ninguem quer comprar seu carro pelo valor de mercado, nem eles pois querem desvalorizar em 10.000 haja vista o motor não ser original.

E o que a fabrica diz. Que isto não e´problema.

Sei que posso passar um bom tempo com este veículo, porem vou até o fim

Iclusive estou pesquisando nas leis como enquadrar em crime fiscal pois a NF esta adulterada.

Alem das reparações e danos.

Passem por um atendimento desses e diga se vale apenas.