Duvida L200 Frontier S10???

[paulodecastro]

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Tenho uma S10 exec. 2006 e estou pensando em comprar uma nissan Frontier, gosto muito do motor MWM e pick-up com bom desempenho, porém li em alguns comentários passados em que alguns dizem que a L200 sport HPE 141cv anda mais que a Frontier... porem fiquei em duvida pois a minha S-10 anda bem mais que a L200 sp HPE (Comprovei isto pois voltando do Pará até Goiania (1550 Km ) eu com a S10 e meu primo com sua L200 que apenas conseguiu me acompanhar porém não consegui me ultrapassar pela falta de desempenho e por tambem o seu motor não aguentar o tranco e fundir faltando 350 km para chegar no destino OBS:A L200 ESTAVA COM APENAS 6 MESES DE USO E CHEGANDO NA AUTORIZADA MITSUBISHI DE GOIANIA TINHA 13 PICKUPS NA FRENTE COM O MESMO PROBLEMA....) Sendo Assim a Nissan que tem o mesmo motor da S10 não deveria andar mais que uma L200...?????

[pcervieri]

Larga a mao disso.

Fica com a S-10 mesmo, das 3 e a melhor lonje da segunda.
Ja fiquei sabendo de 2 L200 de amigos que fundiram o motor sem mais nem menos, e as 2 eram novas.
E a Frontier, essa sim e bucha de canhao, tenho um amigo que tem guincho e ficou rico so transportando Frontier, teve um tempo que eu achava que ele trabalhava para NISSAN.


[]'s

[Lucas Nassif]

E a Frontier, essa sim e bucha de canhao, tenho um amigo que tem guincho e ficou rico so transportando Frontier, teve um tempo que eu achava que ele trabalhava para NISSAN.


[]'s

pcervieri, quais são os problemas mais comuns na frontier que estraga tanto??

[dalmolin]

Cada conjunto (motor/transmissão) tem um ponto forte. Nos MWM sprint a 4ª / 5ª fica muito bom na estrada com 1 volta na bomba injetora.

AS camionetes q mais andam são s-10 e as frontier. Ate agora com dodge ram , hilux/ranger 3.0 so vi numeros, e coversa fiada.

MWMzinho mecanico, 1,5 voltinha na bomba, adianta um poco o ponto q o bixo pega.

[Loyer]

Paulo de Castro é o seguinte, posso te dizer com propriedade sobre a S-10 e Frontier por ter uma S-10 e por ter um amigo que possui uma frontier strike 2005. Vamos lá... Agora no natal viajaram: Hilux AT 2006;Frontier Strike 2005 e S-10 executive 2006 (igual a minha). Todos amigos meus, foram para Ilhéus, resultado:
Hilux: sem comparação, nível de conforto inigualável, consumo maravilhoso, suspensão que deixa um pouco a desejar.
Frontier: Espaço traseiro horrível, chega a ser muito pior que o da S-10, freio maravilhoso, suspensão boa...
S-10: Freios ruins, bancos traseiros desconfortáveis, motor maravilhoso, é muito gostosa de viajar (macia)...
Eu te digo, todas tem seus defeitos, porém, esse meu amigo que tem a frontier ficou muito chateado, o pessoal dele que foi no banco de trás reclamou muito. Quanto a velocidade, tiraram a prova, ela não anda com a S-10 não sei o que acontece, por ser o mesmo motor. Quanto a L200 encontraram uma e a frontier simplesmente não conseguiu ultrapassa-la, a Hilux passou humilhando, depois a S-10 passou com facilidade e a frontier tentou duas vezes e não deu conta. Pararam mais na frente e o cara da l200 também parou, dizendo ele era uma de 141 cv manual.
Espero ter ajudado...

[Loyer]

Quanto a S-10 não preciso falar por teres uma.
Mas mesmo assim, vou falar um pouquinho. Rodei 6.500 KM agora no fim do ano e o que me incomodou foi: espaço traseiro, freio e embreagem.
O freio é ineficiente para quem anda como eu 160, 170 km/h.
A embreagem quando se anda em alta por mais de 10 minutos acaba. (foi um baita susto).
O banco traseiro é desconfortável.
Fora isso a camionete é maravilhosa, muito macia e silenciosa. A estabilidade ficou 10 com os novos amortecedores (amarelos).
Prejuizo nessa viagem:
Farol dianteiro R$480,00
Turbina: R$? ñ sei ainda, mas ta na garantia.

[Rogério Silva]

Tenho uma S10 exec. 2006 e estou pensando em comprar uma nissan Frontier, gosto muito do motor MWM e pick-up com bom desempenho, porém li em alguns comentários passados em que alguns dizem que a L200 sport HPE 141cv anda mais que a Frontier... porem fiquei em duvida pois a minha S-10 anda bem mais que a L200 sp HPE (Comprovei isto pois voltando do Pará até Goiania (1550 Km ) eu com a S10 e meu primo com sua L200 que apenas conseguiu me acompanhar porém não consegui me ultrapassar pela falta de desempenho e por tambem o seu motor não aguentar o tranco e fundir faltando 350 km para chegar no destino OBS:A L200 ESTAVA COM APENAS 6 MESES DE USO E CHEGANDO NA AUTORIZADA MITSUBISHI DE GOIANIA TINHA 13 PICKUPS NA FRENTE COM O MESMO PROBLEMA....) Sendo Assim a Nissan que tem o mesmo motor da S10 não deveria andar mais que uma L200...?????

Paulo, vc não curte a nova Hilux? É um show de carro. Meu irmão tem uma S-10 e comparando com a Hilux, e muito mais barulhenta e apertada, a frontier é pior ainda. Acho q a sunpenção da s-10 é a mais confortável de todas, pra andar na cidade é bem macia. L200 é só olhar a quantidade de tópicos falando de defeitos dela q vc não vai querer comprar nem a pau.

[Lucas Nassif]

Paulo, vc não curte a nova Hilux? É um show de carro.

Realmente, a Hilux AT é um showwww...Tinha uma s10 2003 executive e ela não chega perto da Hilux não!

Abssss

[Pequeno jr]

Tenho uma S10 exec. 2006 e estou pensando em comprar uma nissan Frontier, gosto muito do motor MWM e pick-up com bom desempenho, porém li em alguns comentários passados em que alguns dizem que a L200 sport HPE 141cv anda mais que a Frontier... porem fiquei em duvida pois a minha S-10 anda bem mais que a L200 sp HPE (Comprovei isto pois voltando do Pará até Goiania (1550 Km ) eu com a S10 e meu primo com sua L200 que apenas conseguiu me acompanhar porém não consegui me ultrapassar pela falta de desempenho e por tambem o seu motor não aguentar o tranco e fundir faltando 350 km para chegar no destino OBS:A L200 ESTAVA COM APENAS 6 MESES DE USO E CHEGANDO NA AUTORIZADA MITSUBISHI DE GOIANIA TINHA 13 PICKUPS NA FRENTE COM O MESMO PROBLEMA....) Sendo Assim a Nissan que tem o mesmo motor da S10 não deveria andar mais que uma L200...?????

Paulo,
Como comentei no outro tópico, a Frontier não anda na frente de L-200 Sport 141Cv(nem arrancando e nem d final) e da mesma forma, não anda na frente de S-10 (de Final).

Qto aos problemas das L-200, realmente, fiquei sabendo que ai na Cotril estão diversos veículos HPE parados com problemas de cabeçote e alguns com problemas de fundição. Mas, diga-se de passagem que a maioria dos carros são de fazendas e que não andam apenas com seus proprietários e sim com funcionários das fazendas que fazem o q querem com os carros sem se importar com nada. Por isso é que não serve muito de parametro.

Frontier é boa de estabilidade e acho que por ai fica.

A melhor tecnologia de motor hoje são das Rangers 3.0 com 163Cv e as Novas Hilux tbm com 163cv. Aproveitando, as Rangers andam na frente das Hilux.

[Lucas Nassif]

Pequeno JR,
ql o motivo da Ranger andar mais que as Hilux, sendo que a potência das duas é a mesma?? Seria pq a Ranger é mais leve?

Abss

[murilloaquino]

Eu acho q é por causa do torque a mais
38.7 contra 35
Eu nunca andei numa hilux, por isso nao posso dizer quem anda mais...
Eu imagino q a hilux possa ser mais agradavel de andar por causa do TGV.Agora, com relaçao ao desempenho, q a minha anda mais q uma hilux, tenhu certeza.
A vantagem da maior potencial nao é nem com relaçao a velocidade final nao, porque normalmente andasse na media d 120 a 140.
O maior ganho e nas ultrapassagems e nas subidas, ond uma potencia extra nao faz falta...
abraços

[Rogério Silva]

Eu acho q é por causa do torque a mais
38.7 contra 35
Eu nunca andei numa hilux, por isso nao posso dizer quem anda mais...
Eu imagino q a hilux possa ser mais agradavel de andar por causa do TGV.Agora, com relaçao ao desempenho, q a minha anda mais q uma hilux, tenhu certeza.
A vantagem da maior potencial nao é nem com relaçao a velocidade final nao, porque normalmente andasse na media d 120 a 140.
O maior ganho e nas ultrapassagems e nas subidas, ond uma potencia extra nao faz falta...
abraços

Murillo, Tenho um 4 rodas de Maio de 2005, onde estão fazendo um comparativo entre uma ranger e uma hilux, e os números são os seguintes:
aceleração:
0 a 100km Ranger Hilux
13,3s 12,9s
0 a 1000m 34,9s 43,6s

retomada: Ranger Hilux
40 a 80 Km/h em 3º 7,1s 6,5s
60 a 100 km/h em 4º 10,5s 9,8s
80 a 120 Km/h em 5º 19,3s 14,6s

veloc máxima 180 km/h 182 Km/h

Ja a um amigo tem um Auto esporte de Julho de 2005 com o mesmo comparativo e as 2 andam juntinhas, ambas fazem de 0 a 100 em 12,7s, só na final e nas retomadas a Hilux ganha de, 170,7 contra 166,3 Km/h.

Uns acham q esses comparativos são todos comprados e não valem como referência, mas acho q as 2 duas andam meio q juntas. A vantagem da Hilux seria o seu menor peso( 1.876 da Hilux e 1.941 da Ranger), melhor aerodianâmica e tgv, mas isso é muito relativo, acho q depende mesmo é do "motora". heeh
Só por curiosidade a Hilux At faz de 0 a 100Km em 13,2s e tem a mesma final de Hilux mt, 182km, isso não sou eu q to dizendo, a fonte é 4 rodas.