HILUX SW4 x DISCOVERY SE

[meneghel85]

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Meu amigo en cuanto mas novas mas problematicas al land rover ate as range rover q na versao full tem 3 veces o preco da discovery.... tive uma rang 2014 e carisima e e mas delicada q um gol ou palio kkk e toyota nao tem comparacao

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Boa noite. Conforme citaram colegas não cabe comparação entre Sw4 e Discovery.O público da Sw4 se equivale ao da TrailBlazer.A Disco e seus 400 mil reais cabe comparação com Mercedes etc. Querer comparar desempenho da Sw4 com veículos V8 é descabido. Pode haver alguma melhoria no desempenho da Sw usando chips/reprogramação porém sem grandes ambições na equiparação a um V8.Viajo até 8 horas seguidas em uma Sw4 2013 e minha única queixa quanto ao banco é com relação ao encosto de cabeça que poderia ser mais inclinado anteriormente ( como na linha atual). Quanto ao assento em si não vejo nada de incomodo. Banco Raiz e não Nutella, kkkk.Att.

[cemecor]

Realmente não cabe comparação entre Discovery 4 e Hilux SW4 se forem adquiridas ZERO KM.
Mas quando avaliamos, por exemplo, ano 2012, elas estão na mesma faixa de preço, aí cabe uma comparação... será que vale a pena pegar uma SW4 por 130k ou uma Disco 4 SE pelo mesmo valor?
Vejam como a desvalorização de uma Disco ZERO é absurda em apenas 3 ou 4 anos.

[cemecor]

Em 2012 comprava-se uma SW4 por 181 mil reais. Hoje vale 130 mil reais.
Em 2012 comprava-se uma Disco Se por 266 mil reais. Hoje vale 140 mil reais.
A SW4 perdeu 30% em valor de mercado.
A Disco quase 50%.

[cemecor]

Boa noite. Conforme citaram colegas não cabe comparação entre Sw4 e Discovery.O público da Sw4 se equivale ao da TrailBlazer.A Disco e seus 400 mil reais cabe comparação com Mercedes etc. Querer comparar desempenho da Sw4 com veículos V8 é descabido. Pode haver alguma melhoria no desempenho da Sw usando chips/reprogramação porém sem grandes ambições na equiparação a um V8.Viajo até 8 horas seguidas em uma Sw4 2013 e minha única queixa quanto ao banco é com relação ao encosto de cabeça que poderia ser mais inclinado anteriormente ( como na linha atual). Quanto ao assento em si não vejo nada de incomodo. Banco Raiz e não Nutella, kkkk.Att.

"Quanto ao assento em si não vejo nada de incomodo. Banco Raiz e não Nutella, kkkk.Att."

Já fui raiz quando tive duas Defender 110. Superei esta fase.

Hoje sou Nutella.

KKKKKKKKKKK

[Glaicon]

Em 2012 comprava-se uma SW4 por 181 mil reais. Hoje vale 130 mil reais.
Em 2012 comprava-se uma Disco Se por 266 mil reais. Hoje vale 140 mil reais.
A SW4 perdeu 30% em valor de mercado.
A Disco quase 50%.

Cemecor, quanto mais tecnologia embarcada e anos de idade, maior será a desvalorização da viatura.
Poucos suportam efetuar os reparos necessários para manter uma Discovery na originalidade.
Já vi anúncios nos sites de venda de veículos onde o proprietário enfatiza "bolsas de ar da suspensão retiradas".
Ou seja, fala de um jeito que o futuro comprador não terá problemas com as mesmas, pois já não existem mais.
É só passar mais uns três anos, e essa Discovery 2012 estará mais barata que uma Defender 110 ano 2004.
Simplesmente porque a Defender só tem motor e turbina para estragar, o que é difícil de acontecer.

[cemecor]

Realmente Glaicon... estas tais bolsas de ar da suspensão foram um dos motivos pelos quais não me convenci a pegar uma Disco.

As Defender são únicas, podem durar 100 anos. Tive duas e ainda sinto saudades.

Gosto muito da linha Jeep, já tive três V8 e estou entrando agora numa 3.0 CRD. Não tive problema nenhum relacionado à manutenção destas viaturas americanas. A vantagem é que nos EUA vc encontra tudo a preços muito interessantes. O mercado paralelo nacional também já tem muita oferta de peças.

Discovery e Range Rover Sport usadas, com mais de 10 anos, têm preços atraentes... mas a manutenção pesa muito na hora da decisão.

[Glaicon]

Discovery e Range Rover Sport usadas, com mais de 10 anos, têm preços atraentes... mas a manutenção pesa muito na hora da decisão.

E dificilmente as seguradoras aceitarão o risco.

[cemecor]

Uma matéria de 2015 sobre o comparativo

Discovery 4 supera SW4 - Suplementos - Diario do Nordeste

[cemecor]

E dificilmente as seguradoras aceitarão o risco.

Estou analisando a aquisição de uma RR Sport 2011 a 2013... até o momento não encontrei resistência por parte das seguradoras... mas o preço é bem salgado pra cobrir a VTR.

[Glaicon]

Estou analisando a aquisição de uma RR Sport 2011 a 2013... até o momento não encontrei resistência por parte das seguradoras... mas o preço é bem salgado pra cobrir a VTR.

A minha postagem era para viaturas com mais de dez anos.
Sendo nos anos que você citou, certamente, será mais fácil.

[cemecor]

A minha postagem era para viaturas com mais de dez anos.
Sendo nos anos que você citou, certamente, será mais fácil.

Um RR Sport com mais de 10 anos é bem complicado... imagino a reposição de peças, principalmente a parte elétrica