Teste de torque,super duty,ram e silverado

[Moisés S.M]

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FORD é FORD não adianta...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=EZ_T-kWYtBE[/ame]

[Troller-a-vista]

moises,

o teste foi pratico, nao tem como contestar ISSO, agora nao foi nem um pouco preciso, primeiro pq da pra bular esse teste de N formas diferentes, mas ainda que digamos tenha sido o menos burlado possivel (lisura dos participantes e imparcialidade), o teste pra mim, só mediu uma coisa: cambio casado com rpm casado com velocidade.

Explico, digamos que a RAM que foi a pior no teste, se tivesse por exemplo abaixado uma marcha, ela poderia ter reduzido o teste pela metade, usado do cambio para atingir isso, e no caso a ford ter feito o mesmo, diminuido uma marcha, poderia ter ficado em ultimo pois a rpm iria acima do ideal, deixando a conducao imprecisa, tendo que voltar pra marcha ideal , nisso ela perderia tempo muito tempo.

Enfim, cada relacao é feita com base numa hipotetica necessidade, as vezes pro fabricante X 30mph esta rendendo 90% do seu torque e se estivesse a 50mph estaria rendendo 85% do toque e usando mais da potencia.

Ja para o fabricante Y seria exatamente o contrario. E pro fabricante Z nenhuma das hipoteses.

Enfim, americano adora amarrar uma corda em duas pickups e ver qual puxa qual, outro teste sem sentido algum, só esta medindo quem consegue ter o pneu com maior aderencia e melhor tempo na tracao (do piloto e nao do carro). Um fusca pode arrastar facilmente um F1 pois pesa mais e tem rpm mais baixo, logo saindo de 0 rpm o fusca iria destracionar o f1 mais facilmente e pelo peso ainda iria ajudar na tracao. Isso nao qr dizer que um F1 ande menos ou tenha menos torque q um fusca...

O teste do video é mais ou menos a mesma coisa, nao qr dizer a realidade.

Torque e potencia se medem em bancada, girando o eixo numa maquina, ou seja, livre de itens que possam mascarar o resultado, como pneus, rodas, pontas dos eixos etc...

Tanto é que temos omega 4.1 que tem mais torque amis potencia andando menos que um vectra de 140cv. Agora um nao tem nada haver com o outro e ainda sao do mesmo fabricante...

Nao tem como comparar com testes dessa forma.

[Renato Fraga]

Só achei curioso a Pick Up FORD ganhar em todos os testes realizados pela FORD e como se não bastasse com uma vantagem incrivelmente maior.


Oberver que existem outros testes que realizaram, o de torque tal como o vídeo postado, o de consumo, e o de estabilidade com reboque.

As concorrentes foram literalmente ridicularizadas.

Eu até concordo com a metodologia aplicada....carro se testa na prática. Quem consegue retomar a velocidade mais rapidamente numa subida rebocando um baita peso é o melhor conjunto motor/transmissão.
MAs sabe-la se os testes foram aplicados em cituações de igualdade?????

Se a vantagem fosse um pouco menor eu daria um pouco mais de crédito.

Sem contar que a Dodge Ram foi literalmente massacrada, não se destacou em nenhum teste sequer?????? Será que não tem um pouco de retaliação pela marca estar nas mãos de europeus????? Acompanharam o babado todo causado pela entrada da Toyota na NASCAR e TRUCK SERIES americana???????


Abraços a todos

[Walter L. L. Casitta]

Isso no USA é assim mesmo. Daqui a pouco vem a GM ou a Dodge colocando a Ford lá atrás.

[Fábio.F]

Achei muito parcial. Como disseram, tem outros testes. Vi alguns e a Ford é melhor do mundo em tudo ahuahauahauhauhauahauaa........

[jeisonk]

O carro dos cinegrafistas é um Mustang, porque será?

[]'s