Pessoal comprei o kit lift 1" da RC 4x4, em teoria este lift de 1" não precisa mudar nada no carro por ser pouco, mas usando só amortecedores originais é necessário aumentar o batente para não estourar os coxins ?
Este suporte de amortecedores de aço compensa a necessidade de aumentar o batente ?
Anexo 558554
Vejo isso ser comum no lift de 2", se esquecer de aumentar o batente já se vai o coxim e amortecedores.
Anexo 558551
Anexo 558552
Anexo 558553
Alguém que tem lift de 1" a bastante tempo manteve o batente no tamanho original ?
Obrigado.
Tracker - Fazer Lift.
Versão Imprimível
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22/05/2018, 11:49luizcarlosw
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22/05/2018, 12:12arlei_vitara
Uso lift 1" (25mm na dianteira, 30mm na traseira) a seis anos e 80.000 km na Tracker. Antes, usei a mesma receita num Vitara por uns 4 anos, então posso falar com alguma propriedade: não altera nada em termos de dirigibilidade do carro e confiabilidade da suspensão.
A receita que uso é a mais simples possivel, somente "bolachas" de nylon sobre as molas, não montei espaçadores nos amortecedores, não alterei batentes. Precisa isso sim é corrigir a cambagem na dianteira, pois fica excessivamente negativa, tem de usar um parafuso excentrico chamado 'CAM12', nas oficinas de suspensão é comum ter.
Neste tempo todo, unica peça da suspensão que substituí, aos 60.000km, foi o par de amortecedores traseiros, que estavam fracos. Mais nada. -
27/11/2018, 02:21lucianolsc
Alguém sabe me dizer se com o lift de 1" seria possível colocar pneu 225/70/17 ao invés dos originais 235/60/16?
Fiz essa pergunta porque vi na assinatura de alguém que alguém teve um GVII com esse tipo de pneu... -
27/11/2018, 10:52wecoUsando a calculadora do site abaixo, aparentemente essa condição 225/70R17 é ligeiramente superior à 235/70R16 que o pessoal utiliza com lift de 1" e já encosta na longarina e, dependendo do cansaço das molas, nos parabarro.Citação:
Postado originalmente por lucianolsc
Eu acho que não deve ficar bom, talvez com 2" até funcione.
Calculadora pneu online - pneus calculadora visuais. -
31/12/2018, 19:47Helder1971
Pessoal. O lift de 1" é melhor com os calços ou trocar as molas pelas maiores? Outra coisa, a cambagem dianteira fica muito difícil de acertar? Já estou usando 235/70-16 A/T da Goodride (muito bons, por sinal!!!). A única mudança que fiz foi colocar amortecedores Cofap (mais duros), até porque gosto do carro mais firme. A estabilidade está excepcional!!! A única coisa é que se tiver muito peso atrás, o pneu raspa um pouco na borda do pára-lama. Fiz inclusive uma proteção para não cortar o pneu qdo isso acontece. A altura do carro ficou legal para trilhas leves, mas acredito que com o lift de 1" ficaria perfeito, caso não comprometa muito a estabilidade, etc. Detalhe, só raspa em baixadas mais fortes na estrada, onde a traseira abaixa inteira. Se for atravessar valas, etc em X não pega nada. O Goodride não tem a borda tão acentuada como os BF, por exemplo.
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19/02/2019, 11:30Altair&katiely
mas na traseira do tracker elas tb servirão perfeitamente? ou usou outro tipo?
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20/02/2019, 09:11luizcarloswCom calço, se quiser voltar ao original para vender basta tirar os calços, não precisa ficar guardando as molas antigas se não tiver espaço, porém com calco vejo muitos comentários que o curso da suspensão ao passar em valetas X reduz um pouco.Citação:
Postado originalmente por Helder1971
A cambagem o mais simples é trocar 2 parafusos do amortecedor dianteiro pelos excêntricos de ajuste de cambagem, assim se quiser voltar ao original também basta ajusta-los ou voltar os antigos. O lado ruim é perder um pouco em resistência por serem mais finos ( se não vai ficar saltando com o carro por ai não terá problema ).
Anexo 564666Anexo 564667
Já a solução um pouco mas chata porém 100% segura é abrir lateralmente na furadeira um dos furos do amortecedor, abre instala e testa, abre mais um pouco até casar a cambagem, assim você mantém o parafuso original. Lado ruim, para voltar ao original tem de trocar o amortecedor ( ou fazer uma solda para fechar o buraco novamente ).
Eu optei pelo mais simples: calço de 1", parafuso de cambagem CAN12 e pneus 225/70 R16 AT.
Até agora perfeito ! -
12/03/2020, 20:21proc1
Uso pneus 235/65R16 marca Firemax VAN916 sem lift. Não pega em nada.
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05/05/2020, 23:01pequijeep
Eu adoro esse fórum. :pipoca:
Estou estudando muito e conversando com quem tem/teve GV/Tracker também pelo telefone e, se conseguir comprar as coisas que decidi por no carrinho, logo logo ele estará com aparência jovial hahahaha.
Quando conseguir comprar tudo que quero posto aqui pra ressuscitar o tópico e deixar mais uma opção de setup pros futuros proprietários de BabyRhino. -
04/03/2022, 14:39Alisson ÉderSuspensão tracker 2008
Boa tarde pessoal!
Tenho uma tracker 2008/2009 e ela está com lista de 2", mas eu queria aumentar essa altura. Oq vcs me recomendam?
Desde já agradeço a atenção. -
01/06/2022, 10:22Felipe Prestes
Poderiam me enviar algum projeto de calço para fazer na traseira em minha Tracker? Coloquei os pneus 235/70r16 e raspa com bagagem cheia
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01/06/2022, 10:41luizcarloswClica na página 11 deste tópico que tem um projeto com as cotas em PDF.Citação:
Postado originalmente por Felipe Prestes
Dá uma leitura dinâmica entre elas que pode achar diversas outras dicas para se antecipar com dúvidas e sugestões durante 8 anos da turma.
