A Ford fez isso com o ecosport e o fiesta, a volks com o fox e a Fiat com o doblô, a strada e a palio e caiu no gosto do consumidor, a GM seguiu o mesmo caminho.
Vejo duas coisas nesta perfumaria : a Gm está tentando ganhar tempo e aproveitando os frutos que ainda colhe com este projeto e, ainda não se refizeram da pernada que levaram quando substituíram a D20 pela silverado.
Uma mudança radical no projeto que não caia no gosto do consumidor poderia representar a perda da posição atualmente ocupada. A reestilização em 2001 já sofreu há época muitas críticas negativas, mas o pessoal foi assimilando com o tempo e como a concorrência no segmento de pick ups não era muito forte, não chegou apresentar um risco para a GM, contudo agora a concorrência neste segmento está acirrada e por isso creio que eles ainda estão com um pé atrás em tentar lançar algo novo e quebrar a cara.