GM Tracker.

[Horacio Teles]

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Olá Ricardo, olá resto do pessoal do tópico.
Ontém estivemos no Pacaembu (eu, o Marco, o Newton e o Fábio, fora um montão de gente com outros 4x4) e comentamos o negócio do trinco da porta. O Newton deu uma dica interessante. Disse que no eBay tem o trinco da porta da Tracker/GV feito do um plástico duro que agüenta até passar por cima com a própria Tracker (tem um filme). Segundo o Newton, comprado e postado, chega pelos correiros por pouco mais que R$ 100. Acho que vale a pena tentar porque não tem problema com alfândega ou imposto de importação. Compra direto com cartão de crédito (internacional). Dá uma olhada nisso Ricardo.
É isso aí.

[Horacio Teles]

Caro Ricardo, conforme combinado estou te enviando o preço e o contato do Edimport's, para compra da Maçaneta da Tampa Traseira. Quando comprei custava R$ 260,00.
ed.imports@hotmail.com / Nextel 55*131*2421

Atenciosamente,

Marco Boa Morte.

Olá Marco. Pelo que senti a Tracker ficou bala. Diz aqui no tópico como andam as coisas?

[Horacio Teles]

Pô Ricardo, desculpe a ursada. Esqueci de colocar o link para "tailgate handle" da Tracker. É o seguinte: http://motors.shop.ebay.com/items/Pa...Q2dAccessories
Manda bala e dá uma olhada no assunto; custa US$ 24,99. Outra esquecida: pegou o meu endereço na mensagem que mandei. Beleza, estou aguardando a faca premiada ansiosamente.
Um abraço

[Newton Guerra]

Pô Ricardo, desculpe a ursada. Esqueci de colocar o link para "tailgate handle" da Tracker. É o seguinte: http://motors.shop.ebay.com/items/Pa...Q2dAccessories
Manda bala e dá uma olhada no assunto; custa US$ 24,99. Outra esquecida: pegou o meu endereço na mensagem que mandei. Beleza, estou aguardando a faca premiada ansiosamente.
Um abraço

Horácio, o link correto é esse:

http://cgi.ebay.com/Suzuki-Vitara-Un...d=p3286.c0.m14

Foi o Mário Iwakura quem descobriu e comprou uma. É excelente, vale muito à pena.

O link que você viu é do Tracker americano, nome dado ao nosso Vitara modelo antigo.

Abraços

[Horacio Teles]

Horácio, o link correto é esse:

http://cgi.ebay.com/Suzuki-Vitara-Un...d=p3286.c0.m14

Foi o Mário Iwakura quem descobriu e comprou uma. É excelente, vale muito à pena.

O link que você viu é do Tracker americano, nome dado ao nosso Vitara modelo antigo.

Abraços

Ainda bem que o Newton estava atento. Ricardo, corrige que o correto é esse que o Newton colocou o link. Ainda segundo a informação do Iwakura, o negócio chega em uma semana. Dá tempo de comprar, receber e instalar. Manda ver Ricardo.
Obrigado Newton.

[ALEX2008]

Meus amigos, alguem pode indicar Mecanico especialista em tracker diesel , eu tenho uma 2.004 , porem estou com varios problemas e por enquanto nao achei ninguem de confiança, ja levei na rosediesel, porem sem sucesso.

Aguardo.

[Maraca]

Amigo ALEX2008, você vai rodar e rodar entre mecânicos, sem desmerecê-los é claro, talvez até enriquecer alguns, mas sua tracker sempre vai sempre mostrar um novo código de falha e pedir um novo mecânico!

Isso quer dizer que seus dias estarão marcados pela ira, revolta, estomatites terríveis, depressão, problemas familiares, e se tiver tendência: problemas de ereção e/ou cardíacos...

...mas tudo isso pode ser apenas um grande pesadelo, pois lhe apresento, o Super Licharles, com sua incrível fórmula mágica de tratar uma tracker e resolver seus problemas definitivamente!

Leia mais sobre ele neste fórum e conhecerá sua origem, cidade onde mora, contatos, origem familiar, como tudo começou, relatos de pessoas atendidas e satisfeitas (eu, por exemplo), relatos de casamentos salvos, de famílias agradecidas, de pessoas que passaram a amá-lo profundamente, relatos de pessoas que partem, desconsoladas e desesperadas, de todas as partes do Brasil em busca da cura para suas SUV´s e encontram o consolo divino através das mãos deste iluminado, de pessoas que acendem vela mensal em agradecimento pela cura, enfim... pessoas salvas por esse profissional que está sempre disponível para o pronto-atendimento! Um verdadeiro Herói dos donos das tracker!

Para ter uma tracker, não basta ter fé, tem de ter o telefone do Lichardes.

Boa Sorte!

[Horacio Teles]

Meus amigos, alguem pode indicar Mecanico especialista em tracker diesel , eu tenho uma 2.004 , porem estou com varios problemas e por enquanto nao achei ninguem de confiança, ja levei na rosediesel, porem sem sucesso.

Aguardo.

Meu caro Alex, a solução dos problemas com sua Tracker chama-se Licharles, como disse o Maraca.
Os telefones são (14)3882-5518 e (14)9775-1109. A oficina é Angella Auto Mecânica Ltda e fica em Botucatu na Rua Adelina Calori, 132 - Vila dos Lavradores. O email angellaboschcar@ig.com.br.
Amigo, não tem outra saída: manda a Tracker para lá.
O Licharles faz uma revisão completa do carro, corrige as barbaridades que são feitas ao longo da vida pelos curiosos e afins, deixa o carro bala. A minha foi assim. Já passou até na vistoria veicular aqui em SP.
Depois da passagem da minha Tracker por Botucatu, ninguém mexe mais no motor da bichinha. Se não houver outra alternativa, só mexe na Tracker o mecânico que admitir a assessoria do nosso consultor.
Fala com o Licharles e arruma um jeito de mandar a Tracker para Botucatu.
No mais é só alegria.

[Pepe70]

Tenho um Grand Vitara 02/02 motor Peugeot que está com problemas p/ retirar os 2 últimos bicos de trás, alguém já teve esta dificuldade?
Preciso tirar p/ mandar trocar o reparo pois estão dando falhamento e apenas um está funcionando, então o módulo tá corrigindo esta perca no único bico que está bom.
Ouvi dizer que em Goiania tem um lugar que todo o Brasil manda estes bicos p/ ele recuperar, alguém pode me passar o contato?
Mais o grande problema agora é tentar retirar estes 2 bicos que estão trancados, já tentamos de tudo, já é o 2º dia que dorme no catalisador,hj mexeu um pouco mais voltou a trancar e não tem santo quie tire, já utilizamos de tudo fluído de freio, catalisador,fogo,óleo,silicone,e nada.

Jiuliano,
Aqui em Curitiba tem uma empresa muito idônea que pode te ajudar.
Veja mensagem 1209 da página 121.
Sei que para fazer nome, os preços estão muito mais baratos que os de Goiânia.
Paguei R$ 600 na regulagem dos 4 bicos e bomba de combustível. Meu GV está chipado para 140CV e a fumaceira quase sumiu, ficando em níveis normais (quanto + potência, + fumaça)...

[brandtoffroad]

É isso aí turma... Após a troca do sensor MAF que estava danificado por um zerado ( que o meu primo me enviou da Alemanha, por 60 Euros ), a GV continuou dando um código de erro e matando o motor...( RELÉ da bomba de combustível ). Resolvi dar uma olhada na bomba de baixa pressao ( porque a bomba de alta já havia sido verificada ) e no proprio relé da bomba, retirei o relé, limpei os contatos. Por surpresa os contatos da bomba de baixa estavam bem oxidados, danificados, dei uma limpeza geral, reforma nos mesmos e, (me disseram que poderia ser o regulador de pressao, E NAO ERA!) até entao, já andei alguns KM acelerando com forca e a GV e ate agora nada de luz amarela! Alem de estar andando com forca!! A dica que fica, é que qualquer alteracao na fiacao e chicote desta bomba de baixa pressao pode causar aquecimento e posterior desligamento do relé!!!! Infelizmente estou bem longe do tal Licharleson... Mas quisera eu ter um mecanico de confianca como ele por aqui!

Aproveitando a deixa, gostaria de desejar um FELIZ NATAL e EXCELENTE ANO NOVO para todos os colegas daqui!! , que continemos o 2009 com muita paz no coracao, alegria, muita lama e nenhuma luz amarela no painél!!!

[Horacio Teles]

Olá pessoal do tópico.
Sigo hoje para o Litoral Norte para o suplício da passagem de ano. Suplício porque lá falta água, sobra gente e chuva. No mais vou desejar a todos vocês um 2009 bom, se é que será possível sobreviver à "marola" do Lula Lelé. A crise já está aí, mas ninguém desse governo quer ver. Ao contrário de todos nós, o dito cujo vai curtir o "reveillon" em Fernando de Noronha, com dona Marisa, e muito possivelmente, com um séquito de puxa-sacos imenso (cabem bastantes no avião presidencial).
Enfim, nós, a patuléia, temos que curtir o que nos restou: os amigos e a vida. Um abraço a todos.
Por isso, reitero um feliz ano novo para todos. Se tiver acesso a WEB lá pelas praias, vou colocando algumas mensagens por aqui.

[Lucia.Helena]

Amanhã cedo estarei indo pra Botucatu buscar a minha Tracker na Angella Bosch Car, do Licharles. Ele acabou de me passar que já testou o carro e está ok. Alterou a programação do módulo e fez limpeza no bico injetor, trocou velas de aquecimento, óleo, filtro e colocou Bardhal no tanque. Semana que vem passo maiores detalhes e as minhas impressões de como ficou o carro depois da reprogramação. Parece que agora vai...Abraço a todos.

Oi Souza,

Sou novata neste forum e como começei a ter problemas com minha Tracker 2004 Diesel resolvi pedir sua ajuda, pois parece que você passou pelos problemas que estou passando.

Antes de fazer o teste para emissão de poluentes da Prefeitura de São Paulo, resolvi fazer uma checagem geral. Fui ao mecânico que possui uma máquina da Bosch e pedi para que ele trocasse todos os tipos possíveis de filtros (50.000Km) e fiz também a limpeza dos bicos injetores.

Minha Tracker já não estava andando acima de 2700 giros e imaginei que poderia resolver todos os problemas de uma vez só. Gastei R$ 4.300,00 mais R$ 300,00 da bateria que estava precisando ser trocada. Fiz o serviço em uma mecânica chamada Mecânica Aurélio, que trabalha com carros importados na zona norte de São Paulo.

Para minha decepção em 29/12/2008 fui para fazer a vistoria e o veículo não passou nos testes de emissões de poluentes, e o pior: continua não andando acima dos 2700 RPMs, não consigo passar de 60Km por hora na via Dutra.

Gostaria de saber com você o que fez na oficina do Licharles, em Botucatu e quanto custou o serviço.

Estou decepcionadíssima com o carro e não posso ficar sem ele, pois tenho uma bebê pequenina que também depende dele para tudo.

Por favor, se puder me orientar ficaria agradecida.

Obrigada.

Lucia Helena