S10 2.8 2004 não da sinal de injeção ao bater na partida

[maximos.info]

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Boa tarde a todos me perdoem a demora em responde-los, pois no sitio não costumo ver muito internet, depois do problema citado acima, um colega me disse que poderia ser ar no sistema, como alguns comentaram, o que eles me ajudou a fazer foi, testar a bobina, estava ok, fusíveis ok, e então frouxamos um pouco do bico, um a um e ao frouxar o terceiro bico a fia da mãe pegou!!, mais antes deu para ver que havia muito ar...que não sei da onde veio, porem aconteceu novamente após uns dias, e fiz o mesmo procedimento e resolveu, agora fica a dúvida de onde pode estar vindo este ar?

[Walter da Camper]

Conexão frouxa ou mangueira trincada em algum ponto entre o tanque, filtro e bomba injetora. Pescador dentro do tanque com caninho rachado ou furado. Revise toda a linha de combustível. Se estiver tudo OK, retire o tanque e veja o pescador.

Boa tarde a todos me perdoem a demora em responde-los, pois no sitio não costumo ver muito internet, depois do problema citado acima, um colega me disse que poderia ser ar no sistema, como alguns comentaram, o que eles me ajudou a fazer foi, testar a bobina, estava ok, fusíveis ok, e então frouxamos um pouco do bico, um a um e ao frouxar o terceiro bico a fia da mãe pegou!!, mais antes deu para ver que havia muito ar...que não sei da onde veio, porem aconteceu novamente após uns dias, e fiz o mesmo procedimento e resolveu, agora fica a dúvida de onde pode estar vindo este ar?

[maximos.info]

Obrigado a tds pela ajuda, desde o dia que aonteceu pela última vez, o problema não voltou, mais vou ficar atendo a todos os detalhes citados por vcs, abs e obrigado novamente

Conexão frouxa ou mangueira trincada em algum ponto entre o tanque, filtro e bomba injetora. Pescador dentro do tanque com caninho rachado ou furado. Revise toda a linha de combustível. Se estiver tudo OK, retire o tanque e veja o pescador.

[Walter da Camper]

Possivelmente vc deve estar andando com o tanque cheio. Quando o defeito é o pescador rachado, a entrada de ar costuma acontecer apenas quando o tanque está abaixo de determinado nível.
Para ter certeza, ande até o tanque baixar e veja se ocorre novamente. Se for na estrada vc vai notar perda de potencia nas subidas, mas o carro ainda vai pegar normalmente até que baixe bastante o nível.
Nesse teste, leve um galão de uns 20 lts de diesel para conseguir voltar pra casa.

Obrigado a tds pela ajuda, desde o dia que aonteceu pela última vez, o problema não voltou, mais vou ficar atendo a todos os detalhes citados por vcs, abs e obrigado novamente