ontem eu tirei o filtro de ar, deixei a entrada de ar direta e as vezes tampava com a mão para ver o comportamento do carro. Tudo normal. Tirei também a vareta de medição do óleo e a tampa da entrada de óleo com o motor ligado para ver se não estava saindo fumaça ou óleo e em ambos tudo normal, o que indica que o motor esta funcionando blz. Além disso a rotação do motor no painel não oscila nunca, vibrando ou não a rotação do motor se mantém estática e normal.
O que me deixou intrigado foi o seguinte: O motor funciona normal por alguns segundos, depois começa vibrar todo, depois volta ao normal. O corre que quando ele vai começar a vibrar eu giro um pouco o volante. Basta mexer no volante alguns milímetros e o motor par de vibrar. Não entendo muito bem como é a passagem de óleo para a caixa de direção hidráulica, não entendo nada da mecânica da S10 ainda, mas se eu segurar o volante o carro nuuuuuuuunca vibra. Alguém tem alguma luz sobre isso?