Olá amigos, sou novo aki e gostaria de de uma ajuda dos + experientes...
Tenho uma D10 turbinada que uso frequentemente em viagens e consigo no maximo 120 km/h de final, forçando muito em ultrapassagens consigo chegar perto dos 140 km/h com o motor perkins e o cambio 4 marchas original da caminhonetinha ("ela pede marcha"), onde eu gostaria de conseguir manter uns 140km/h em viagens sem estar forçando o motor no extremo...
Minhas perguntas são as seguintes: Se eu substituir o cambio original por um ZF da D20 turbo, conseguiria atingir uma maior velocidade final? E quanto seria tal velocidade? Alguem daki tem uma caminhonete adaptada assim?