Sou fã da Nova S10, mas estou sendo surpreendido [ Trecho carta enviada a GM ]

[murilod]

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Pessoal, segue trecho da carta enviada a GM, estou realmente decepcionado com a vedação de água dentro do capô, afetando as partes eletrônicas no motor, simplesmente não existe vedação. Imaginem daqui há alguns anos quando alguns levarem suas S10 ao Lava jato e os mesmos baterem produtos do lado de fora e isso passar pra dentro, com o tempo, ferrugem, mal contato, ave maria, não gosto nem de pensar.......o que acham ?

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"Sempre fui fan dos veículos chevrolet desde anos, e para falar a verdade desde o meu primeiro carro, naquela época um conservado chevette 1980, depois sendo fiel a marca com Vectra, Astra e Omega, este último por cinco anos.

Depois de experimentar a linha da Ford com a Ranger, decidi então que era hora de realizar um sonho antigo, ter uma S10, e dessa vez uma comprada zero quilometro, para não ter problemas.
Adquiri então na concessionária Smaff em Brasília, uma S10 LT Flex 2012/2013, no qual no momento da compra até a retirada do veículo aguardei praticamente 50 dias corridos.
Apesar da confiança que sempre depositei nos produtos da Chevrolet estou meio desapontado com algumas observações que a meu ver a engenharia responsável pelo desenvolvimento da S10 deveria ter se atentado, pois como se trata de um carro fora de estrada, foi com certeza incansavelmente testada nos diversos campos de prova, mas a meu ver os engenheiros esqueceram de alguns pontos que ressalto aqui para vocês.
Em se considerando um carro de caro que tem como objetivo ser o líder de vendas, buscando a satisfação dos clientes, penso que a nova S10 me decepcionou em alguns pontos :

- A meu ver os engenheiros da S10 esqueceram de dar uma lavada no veículo, pois ela não possui nenhuma vedação no capô, pode vivenciar isso nas 2 vezes quando lavei-a com uma pressão de torneira normal, me assustei quando percebi a quantidade de água que tinha entrando no motor, inclusive em seus componentes eletrônicos , um erro brutal de engenharia. Imagino se tivesse levado meu carro ao lava jato para lavar e tivesse combinado que eles lavassem o veículo, menos o motor (se eles tivessem batido algum produto para limpeza na parte externa do carro, esta poderia facilmente adentrar na parte interna do capo, afetando motor e demais equipamentos eletrônicos, sendo alvo futuros de mal contato e varias outras avarias que hoje corro risco), com certeza um dos piores erros cometidos pela engenharia da Chevrolet, problema esse que seria solucionado com uma simples guarnição em volta do capô.

- A S10 possuí vários furos de fabrica nos para-lamas dianteiros, fazendo com que água passe novamente para o compartimento do motor em período de chuvas ou quando joga-se aguá para lavar.

- A S10 possuí um crônico barulho (grilo) nos dois cintos de segurança dianteiros .

- A minha S10 não está com a borracha de vedação do para-brisa dianteiro fixada corretamente, metade veio solta de fábrica.

Como consumidor final fico realmente decepcionado de ter comprado um produto com muitos defeitos, mais especificamente da água dentro do motor que infelizmente tenho a certeza de que não vai ser resolvido. "

[MaurícioBsb]

isso meu amigo e realmente lamentavél, como pode uma coisa destas, e por essas e outras que aderi a produtos japoneses que pelo menos esse deslize sem chance, boa sorte na resolução dos problemas!

[XAVIER S4T]

Não esperava ver reclamações desse porte sobre a nova S10, afinal acabamento é o melhor da GM (NA MINHA OPINIÃO), mas parece que os compradores de um produto "lançamento" são sempre os pioneiros e valentes que encaram os primeiros problemas...

[murilod]

Não esperava ver reclamações desse porte sobre a nova S10, afinal acabamento é o melhor da GM (NA MINHA OPINIÃO), mas parece que os compradores de um produto "lançamento" são sempre os pioneiros e valentes que encaram os primeiros problemas...

Xavier,
Realmente é verdade, estou conseguindo resolver os problemas a prestação, mas pelo menos estão sendo resolvidos, o item da borracha foi todo trocado e o problema foi resolvido, com relação aos barulhos depois de gastar quase meio tanque de gasolina escutando o barulho junto com o técnico da autorizada GM, descobrimos que o barulho estava vindo do forro das duas portas traseiras, hoje quando peguei a camionete na concessionária depois que eles mexeram , resolveram o barulho da porta traseira lado do motorista, mas ainda tem barulho na outra, vou levar lá novamente para ver se desta vez a gente consegue zerar os problemas. No mais o carro é muito bom, agora sobre a vedação do capo, estou estudando o que fazer........ depois posto os resultados.

[pnsousa]

Xavier,
Realmente é verdade, estou conseguindo resolver os problemas a prestação, mas pelo menos estão sendo resolvidos, o item da borracha foi todo trocado e o problema foi resolvido, com relação aos barulhos depois de gastar quase meio tanque de gasolina escutando o barulho junto com o técnico da autorizada GM, descobrimos que o barulho estava vindo do forro das duas portas traseiras, hoje quando peguei a camionete na concessionária depois que eles mexeram , resolveram o barulho da porta traseira lado do motorista, mas ainda tem barulho na outra, vou levar lá novamente para ver se desta vez a gente consegue zerar os problemas. No mais o carro é muito bom, agora sobre a vedação do capo, estou estudando o que fazer........ depois posto os resultados.

A minha também veio com problema nas borrachas de vedação das portas. Parece que elas foram mal colocadas e quando vc fecha a porta elas ficam aparecendo umas rebarbas. Parece que foram montadas nas coxa. Outra coisa que percebi é que a lataria parece ser bastante frágil, pelo menos comparado com a minha picape antiga.

Mas fora isso por enquanto tá tranquilo

[murilod]

pnsousa,
nas portas a sua não faz nenhum barulho ? como se você tivesse batendo um clips no vidro, o que percebi ainda é que não acontece sempre, varia de acordo com a temperatura, parece dilatação do plástico, quando está frio não tem barulho, mas se esquentar.....o barulho aparece, sei que é nas portas trazeiras, aparentemente no forro, mas vou ter que achar.....tá insuportável, principalmente no lado do passageiro.....

[pnsousa]

pnsousa,
nas portas a sua não faz nenhum barulho ? como se você tivesse batendo um clips no vidro, o que percebi ainda é que não acontece sempre, varia de acordo com a temperatura, parece dilatação do plástico, quando está frio não tem barulho, mas se esquentar.....o barulho aparece, sei que é nas portas trazeiras, aparentemente no forro, mas vou ter que achar.....tá insuportável, principalmente no lado do passageiro.....

cara, ainda não percebi esse problema não...e olha que aqui é quente pra kct.

mas a minha ainda está com 300 Km

[XAVIER S4T]

Xavier,
Realmente é verdade, estou conseguindo resolver os problemas a prestação, mas pelo menos estão sendo resolvidos, o item da borracha foi todo trocado e o problema foi resolvido, com relação aos barulhos depois de gastar quase meio tanque de gasolina escutando o barulho junto com o técnico da autorizada GM, descobrimos que o barulho estava vindo do forro das duas portas traseiras, hoje quando peguei a camionete na concessionária depois que eles mexeram , resolveram o barulho da porta traseira lado do motorista, mas ainda tem barulho na outra, vou levar lá novamente para ver se desta vez a gente consegue zerar os problemas. No mais o carro é muito bom, agora sobre a vedação do capo, estou estudando o que fazer........ depois posto os resultados.

Pra dizer a verdade,atualmente estou pensando numa Ranger a Gasolina, cabine simples, de preferência 2010 pra frente,mas o preço fica um pouco abaixo da nova S10 cabine simples, acredito que esperando um pouco mais a chevrolet resolva esses problemas, que como já falei, os pioneiros sempre se arriscam... então vou aguardar os resultados antes de decidir pela Ranger ou S10.

[murilod]

XAVIER S4T, pode ter certeza de que a Ranger também vai ter seus problemas graves, mesmo esse modelo novo de agora, e nem sempre são resolvidos nada, a minha ranger antiga por exemplo tinha um barulho cronico na suspensão que nunca foi resolvido, além de um outro barulho no painel. Dificil achar uma camionete sem detalhes, mesmo as novas.

[Robertorcv]

cara, ainda não percebi esse problema não...e olha que aqui é quente pra kct.

mas a minha ainda está com 300 Km

Amigos do fórum minha S10 está com 11.000km , durante a primeira revisão listei os problemas apresentados e eles foram corrigidos, em relação a esse barulho de clipes batendo no vidro na minha constatei ele entre o painel e o revestimento (acabamento) da coluna no lado do passageiro, acontecia em dias mais quentes andando entre 110 a 130 km/h. Conforme o mecânico me informou todas tem apresentado esse problema sendo facilmente corrigido apertando os parafusos do painel.

[murilod]

Amigos do fórum minha S10 está com 11.000km , durante a primeira revisão listei os problemas apresentados e eles foram corrigidos, em relação a esse barulho de clipes batendo no vidro na minha constatei ele entre o painel e o revestimento (acabamento) da coluna no lado do passageiro, acontecia em dias mais quentes andando entre 110 a 130 km/h. Conforme o mecânico me informou todas tem apresentado esse problema sendo facilmente corrigido apertando os parafusos do painel.

Robertorcv,
Me explica melhor onde é esse parafuso a ser apertado, se puder me enviar uma foto via mensagem particular vou ficar muito grato, pois na minha ainda continua acontecendo, aguardo seu retorno o mais breve possível.

[Cleo]

Uai, particular por que? Os outros foristas não podem ficar sabendo?