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Ver Versão Completa : F1000 TD229-4 - A minha peça rara!



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bbmoro
10/02/2019, 16:49
Boa tarde turma!!!! Seguimos!!! Porém aparecendo bem pouco por aqui!!! A F1000 Segue cada vez melhor heheeheh. Qquer dúvida mandem aí

Mirão
10/02/2019, 17:50
Moro, adquiri uma velha F, ano 85,CD,caixa 260F, diferencial dana 44. Não é tão bonita como a sua mas é bem íntegra. Tem 120 mil km originais e foi de único dono. É maçarico ainda. Gostaria de saber a configuração atual da sua, ponto a ponto, pretendo fazer um upgrade aproveitando o motor 229. Deixar ela com boa cavalaria e resistência na transmissão. Parabéns pela sua milona.

SAKURABIAT
24/07/2019, 12:44
Olá BBMOR, cara adaptei um ZF na minha milona, estou estranhando um pouco o curso da embreagem. Meu mecânico analisou o disco (f250) e platô (f1000) e não viu necessidade de rebaixar o platô como mencionado em outros posts que fala do assunto.

Não entendi essa questão do centro do disco tocar o centro do platô, tem como explicar melhor?

PantaneiroD10
04/06/2020, 14:43
o amigo Zé me instigou a alimetar um pouco o tópico. Vamos lá então. Quando abri o tópico comentei que queria dar um up no motor. A ideia é girar em torno dos 170cv. Então, como uma ajuda tremenda do Sérgio Augusto, a quem devo muito agradecimento e reconhecimento tanto que conhece do assunto, buscamos algumas melhorias.
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Boa tarde bbmoro
Adquiri a um tempo uma 91 turbo de fabrica e gostaria de dar um upgrade no motor tb
Li toda sua receita aqui, mas pela falta de experiencia e novato nessa área, ainda não entendo muito.
Sua postagem é de 6 anos atrás, tem algum video do resultado? chegou nos 170cv?