Toyota SW4 4x4 - 2.7L 97/98

[rfdex]

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Amigo, quanto quer na pickup?

Mandei msg pvt. Obrigado

[R-Mendes]

Pessoal, abaixei R$ 1.000,00, fechando agora em R$ 25.000,00.

Vi esses dias uma no feirão a venda, diesel, mesmo ano, R$ 35.000,00, mas bastante judiada. Não é fácil ver uma 97 com o estado que a minha se encontra.

[lucianoc]

R-Mendes
voce pode informar seu email
gostaria de entrar em contato
aguardo
obrigado

[R-Mendes]

R-Mendes
voce pode informar seu email
gostaria de entrar em contato
aguardo
obrigado

Não sei se permitem aqui, mas é 'contrazimute', GMAIL. Certo?

[Rubens Linhalis]

Não sei se permitem aqui..

R-Mendes,

Pela quantidade de tópicos de vendas com email, telefone e etc. Acredito ser permitido sim.

Boa sorte na venda.

[R-Mendes]

R-Mendes,

Pela quantidade de tópicos de vendas com email, telefone e etc. Acredito ser permitido sim.

Boa sorte na venda.

Ah, obrigado pela dica, pensei que o site bloqueava e-mails!

[mbm4x4]

parabéns, ótima viatura.
pena estarmos tão distantes, senão eu seria ficha número 1 para comprar sua viatura.
boa sorte na venda.
[ ] s

[R-Mendes]

Pessoal, abaixei pra R$ 24.000,00, infelizmente, porque só está aparecendo negócio pra troca e estou evitando.

Por esse valor, no estado de conservação em que se encontra, principalmente em relação às que se encontram por aí... É um ótimo negócio.

[Alex SPI]

R-Mendes,

Gostaria de tirar algumas dúvidas, estou procurando uma sw4 2.7 e a sua me chamou atenção pelo estado geral dela, parece muito inteira mesmo.

Estava lendo tópicos sobre sw4 2.7L e me deparei com um comentário seu dizendo:

"Tenho uma igual. Mas com bagageiro em cima. Comprei pra aproveitar o 'cinza' do documento e plotar. Mas o adesivo ficou péssimo com menos de 1 ano e tirei. Creio que vou dar uma escurecida na reforma que pretendo fazer, jogar um cinza mais escuro."

- Você queria trocar a cor dela? como ficou a pintura após a retirada do adesivo?

Da "reforma" que vc se referia no mesmo tópico, o que foi feito:
- trocar todos os óleos e fluidos (além dos óbvios, câmbio, diferencial e T-Case),
- velas, correias, revisão na parte elétrica;
- partes do interior que estão meio gastas, trocar todo o forro;
- trocar pneus, suspensão, bagageiro.

Aliás, linda sua sw4, se der vou tentar visitá-lo e dar uma olhada nela.

Alex

[R-Mendes]

R-Mendes,

Gostaria de tirar algumas dúvidas, estou procurando uma sw4 2.7 e a sua me chamou atenção pelo estado geral dela, parece muito inteira mesmo.

Estava lendo tópicos sobre sw4 2.7L e me deparei com um comentário seu dizendo:

"Tenho uma igual. Mas com bagageiro em cima. Comprei pra aproveitar o 'cinza' do documento e plotar. Mas o adesivo ficou péssimo com menos de 1 ano e tirei. Creio que vou dar uma escurecida na reforma que pretendo fazer, jogar um cinza mais escuro."

- Você queria trocar a cor dela? como ficou a pintura após a retirada do adesivo?

Da "reforma" que vc se referia no mesmo tópico, o que foi feito:
- trocar todos os óleos e fluidos (além dos óbvios, câmbio, diferencial e T-Case),
- velas, correias, revisão na parte elétrica;
- partes do interior que estão meio gastas, trocar todo o forro;
- trocar pneus, suspensão, bagageiro.

Aliás, linda sua sw4, se der vou tentar visitá-lo e dar uma olhada nela.

Alex

Boa tarde Alex, tudo bom?

Não queria trocar a cor, queria manter a cor mas usar uma tonalidade mais escura de cinza, gosto pessoal. Assim que comprei, fiz envelopamento com adesivo cinza fosco. Porém, com menos de 1 ano, o sol de Goiânia foi implacável (o adesivo queimou a cor e ficou parecendo como se tivesse enferrujado). Aí tirei o adesivo. A pintura ficou normal, só deu trabalho pra retirar a cola que ficou em vários pontos, mas uns 2 dias no lavajato e removedor deu jeito.

Quando optei por vendê-la, fiz a repintura do capô, teto e tampa traseira (a tinta estava levemente desbotada quando eu comprei).

Essa 'reforma' que eu mencionei no tópico é porque queria deixar ela parecida com isso:



ou isso -> ou isso ->


E como acha peça pra ela inteira em sites dos EUA (e é barato), queria deixar o interior como zera, porque ia ficar um bom tempo com ela.

Mas, quis o destino que a dona do apartamento que moro quisesse vender e fosse muito indecente no preço. Não pude deixar passar e, como a entrada era meio alta, infelizmente teria que me desfazer dela e adiar um tempo o sonho de ter um carro ótimo, barato e ideal pra viagens em qualquer terreno.

Óleos e filtros eu já troquei por questões óbvias, afinal, já rodei 40.000 km com ela. O forro que mencionei é o do assoalho, não do teto. É porque é tipo um carpete e é meio chato pra limpar, mas não tem nada rasgado.

É isso... Se tiver outra dúvida, só perguntar.

Abraço!

[Alex SPI]

R-Mendes,

Gostei muito da primeira foto (a de cor verde), ela ficaria linda daquele jeito.

Como está a suspensão e freios, tração.

Eu e minha esposa estamos querendo uma sw4, mas....

... estamos num dilema, o valor disponível hoje para aquisição de um veículo é 20mil, já incluindo um "paitrocinio" com juros e prazo muito bons, mas ele "paitrocinio" quer que compramos um carro tipo palio adventure / meriva, enfim, um carro mais novo de ano, pois pra ele ano é o que interessa.

Já falei pra ela que quero um 4x4, mas não entra na cabeça dele, ele só fala em "se fundir o motor não vou ajudar, etc, etc".

Eu ja tive um jeep 58 todo reformado que tive que vender (dar quase de graça) por causa de casa também, então entendo seu lado.

Fui ver uns financiamentos mas estão com taxas muito caras para a sw4 desse ano e tem alguns que nem saem.

Bom o que eu queria dizer é que é uma pena eu não ter grana para comprá-la, pois seria o carro ideal pra mim.

Boa sorte na venda, qualquer coisa me avisa se o preço mudar.

Alex

[Alex SPI]

R-mendes,

Já vendeu a SW4?