Ajuste do câmber em vitara com lift

[OFFLIMITS]

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Caros foristas,

como grande parte de vocês devem saber, ao se colocar calços, molas maiores, e qualquer outra alteração feita entre os pontos de fixação da suspensão dianteira do vitara, a cambagem é alterada, e na maioria das vezes para pior.
Gostaria que alguém pudesse me informar para qual ângulo vai o câmber ao se instalar um calço de 2", considerando o amortecedor original, sem retrabalho nos furos de fixação.

[mairo]

eu tbm gostaria de saber este procedimento para a correção do defeito que fica, pois meu vitara está com calços de 2", porem com calços nos amortecedores, e as rodas ficam inclinadas (fechadas embaixo e mais abertas em cima) além de perigoso fica muito feio!!

[nanito]

Mairo, tira fora as rodas e lima o buraco do parafuso que vai no amortecedor. Acho essa opção melhor do que colocar parafuso mais fino.

Abraço!

[OFFLIMITS]

Caso algum forista esteja aqui na região de florianópolis, podemos marcar para que traga seu carro à nossa oficina para que façamos estas medidas.

[OFFLIMITS]

Pessoal,

Não acho interessante colocar parafuso de menor diâmetro e nem alargar os furos. Em ambos os casos pode acontecer de criar folga na fixação e compromoter a segurança.

A solução mais indicada é fazer o oblongo no furo inferior e colocar uma pequena cremalheira que fará a regulagem e travamento da posição adequada para o câmber (entre 0° e 1,5°).

Caso queiram, posso enviar fotos na próxima semana.

[Alfredo Stavale]

fala tiago, informação nunca é demais.
queremos fotos sim! qualquer informação com embasamento tecnica é bem vinda

aguardamos suas fotos.

abraço

[OFFLIMITS]

Outra opção menos complicada e também segura é fazer o oblongo no furo, ajustar o câmber, marcando a posição e em seguida soldar uma arruela marcando o correto posicionamento do amortecedor para a cambagem desejada. Com isso não existe a possibilidade de ocorrer folga entre as partes.

[Marcospaina]

Caso algum forista esteja aqui na região de florianópolis, podemos marcar para que traga seu carro à nossa oficina para que façamos estas medidas.

Olá Tiago! Onde fica sua oficina em São José?
Marcos

[OFFLIMITS]

olá tiago! Onde fica sua oficina em são josé?
Marcos

oi marcos,

acabamos de nos mudar para a br101 km 198, em biguaçu.

Você fica nesta região?

[Fabil]

a soluçao de fazer um furo obilongo ajustar a cambagem e soltar uma arruela p/ travar na posicao é interessante e barata..

a maioria dos vitaras com kit de 2" que conheco aqui em BH é obilongado o furo DE CIMA do amortecedor , mantendo o mesmo parafuso original e sem usar nada p/ travar.. nunca ouvi relatos de danos ou afrouxamento do parafuso ..

Tiago, pq vc recomenda obilongar o furo de baixo?
T+

[Marcospaina]

oi marcos,

acabamos de nos mudar para a br101 km 198, em biguaçu.

Você fica nesta região?

Moro em Caopinas, São José.
Tenho um Sidekicki 05 ptas, com o kit suspensão da alternativa 4x4...
Não sei se foi feito o ajuste do câmber de forma correta.
Sua oficina trabalha com suspensão de jipe?
Marcos.

[mairo]

Pessoal,

Não acho interessante colocar parafuso de menor diâmetro e nem alargar os furos. Em ambos os casos pode acontecer de criar folga na fixação e compromoter a segurança.

A solução mais indicada é fazer o oblongo no furo inferior e colocar uma pequena cremalheira que fará a regulagem e travamento da posição adequada para o câmber (entre 0° e 1,5°).

Caso queiram, posso enviar fotos na próxima semana.

amigo, desculpe a falta de conhecimento em mecanica, mas gostaria de poder visualizar a solução a ser feita, para poder entender melhor o que é o "oblongo"
grato!