Semana passada o radiador ficou pronto.
Mandaram fazer uma limpeza geral e arrumar as colmeias que estavam um tanto danificadas.
Foi feito também a adaptação da entrada de água. Vejam no foto que agora ela é do lado direito próximo a tampa do radiador, no original ela fica do lado esquerdo.
A mudança foi necessária para utilizarmos a mangueira original do motor e ajudará na organização das peças e mangueiras no interior do cofre.
Agora estamos aguardando o ar- condicionado que foi para substituir a polia, para ficar na mesma medida e configuração da correia original GM.
Vamos ver se essa semana ainda passo lá para observar as novidades e trazer mais fotos.
Bom Dia pessoal!
Mais algumas fotos da instalação do motor.
Vejam como está ficando uma instalação limpa, com o alternador e o ar condicionado bem instalados nos lugares certos.
Percebemos que a compra do chicote original não é viável pois o Seu Zé teve que diminuir todo o chicote, deu um trabalhão.
No dia seguinte eles conseguiram ligar, houve um erro no sensor da roda fônica que não mandava a informação correta para a fueltech e não permitia ligar o bichinho.
Colocaram o sensor da montana e funcionou perfeito...eu ainda não vi,mas eles vão mandar o vídeo.