Vendo ou troco Engesa 4 portas

[paje_tapuya]

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Motor perkins turbo (novo e na garantia), cx de transferencia nova (f-1), eixo traseiro com bloqueio de 75%, pneus 33" montados em rodas tala 12", gaiola integral, capota de lona (nova, feita pela auto bonito em Natal), bancos dianteiros de senic e trazeiro de bandeirante, guincho work 12000 lbs, quebra mato de jpx militar. Preço base 40000 reais, sem guincho 37000 reais. Todo reformado em chapa 16 galvanizado subistituindo as chapas duplas que acumulam ferrugem, portas em aço da mesma chapa removíveis(ele fica todo aberto). Manutenção super barata. O motivo da venda é que irei passar ainda muito tempo no Rio e não tenho mais tempo p usa-lo em trilhas como usava antes.
Aceito propostas e troca por menos ou maior valor desde seja de meu interesse. O carro está no Rio de Janeiro, docs ok em meu nome, placa de Natal.
Fotos no meu album aqui no forum.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=392

[paje_tapuya]

Aceito ofertas e negociações...

[paje_tapuya]

Vamos se animar!!

[Duda Lopes]

Paje,

So a nivel de curiosidade, gosto de Engesas mas nao conheco nada deles, esse Engesa é original ou aumentaram o entre eixos dele?

[].

[paje_tapuya]

O entre eixos foi aumentado em 1m...

[alvaro.jrc]

Pajé, vende somente o Guincho??

[paje_tapuya]

Não! Vendo o carro com ou sem o guincho...

[paje_tapuya]

motor perkins turbo (novo e na garantia), cx de transferencia nova (f-1), eixo traseiro com bloqueio de 75%, pneus 33" montados em rodas tala 12", gaiola integral, capota de lona (nova, feita pela auto bonito em natal), bancos dianteiros de senic e trazeiro de bandeirante, guincho work 12000 lbs, quebra mato de jpx militar. Preço base 40000 reais, sem guincho 37000 reais. Todo reformado em chapa 16 galvanizado subistituindo as chapas duplas que acumulam ferrugem, portas em aço da mesma chapa removíveis(ele fica todo aberto). Manutenção super barata. O motivo da venda é que irei passar ainda muito tempo no rio e não tenho mais tempo p usa-lo em trilhas como usava antes.
Aceito propostas e troca por menos ou maior valor desde seja de meu interesse. O carro está no rio de janeiro, docs ok em meu nome, placa de natal.
Fotos no meu album aqui no forum.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=392

baixei o preço!!
R$ 32.000 com o guincho ou 30.000 sem o guincho!!!

[paje_tapuya]

baixei o preço!!
R$ 32.000 com o guincho ou 30.000 sem o guincho!!!

Bora galera, mais que isso não dá p baixar é desaforo...
Se animem que é um excenete 4x4, melhor performace off road nacional!

[paulobarbosa]

Pajé, acho q te conheci num encontro no HD.
Eu tava com uma Camper prata, olhando a sua limosine engesa.

Pena q esteja vendendo. Vi o carro de perto, e está bem legal. Um engesa com espaço.

Pajé, enquanto não vende, coloca ele para conhecer algumas trilhas cariocas.

Boa sorte na venda.

PB

[paje_tapuya]

Pajé, acho q te conheci num encontro no HD.
Eu tava com uma Camper prata, olhando a sua limosine engesa.

Pena q esteja vendendo. Vi o carro de perto, e está bem legal. Um engesa com espaço.

Pajé, enquanto não vende, coloca ele para conhecer algumas trilhas cariocas.

Boa sorte na venda.

PB

Eu mesmo amigo, sua camper também é show. Véio eu sou louco pelo Hulk, ja me troxe muitas alegrias. Mais não tenho tido tempo de fazer trilhas mesmo. Montei um estúdio e o tempo é um produto escaço na minha agenda ultimamente. Preciso vender pq quero investir mais no meu negócio. Não está dando p ficar com dois carros e um só na garagem. Abraços e obrigado pelo convite.
Abraços a todos do jipenet-rj, qualquer quarta dessa eu tento aparecer lá no HD.

[Caiogaucho]

Pajé, o HUlk está inspecionado pelo Inmetro? Pergunto isso poi tive que submeter meu CJ às exigências do Inmetro. Foi inspecionado e avaliado(inclusive com emissão de todos os laudos) todas as alterações efetuadas (motor, caixa, suspensão, pneus, etc).

abs

Caio