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Convex Datacenter
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Resultados 193 a 204 de 367
  • #193
    Usuário Avatar de Kim
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    Pessoal...

    Acho que vou de fibra na carroceria...

    O Fernando está me convencendo.

    A carroceria que tenho tem muito cupim e parece o bairro do Bexiga...
    ..só tem massa!

  • #194
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Tu que acha que a audiência está baixa, tá todo mundo de olho no serviço, que por sinal tá ficando do kct, muito bom.

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #195
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    não deixe de relatar sua "saca" com sua ENGESA.... estou acompanhando e curtindo muito. Estou de olhos bem abertos pois tenho um que está recebendo UP GRADE e idéias são sempre bem vindas. Além disso precisamos de exemplos de pessoas que passaram por tudo isso e não deixaram a bola cair ( você e o Fredão ) pra não sentir como um simples barquinho à deriva....
    Em geral não escrevo muito, mas sempre estou lendo...

    Abraços

    Ralado

  • #196
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa companheiros jipeiros!!

    Obrigado pelo apoio!

    Sempre que houver novidades consistentes, será postado aqui, com todos os detalhes que merece tal fato.

    No momento, o tanque está sendo recortado em aço inox para eu montá-lo.

    Também irá para a confecção a proteção do tanque, que será em alumínio, aquele xadrez anti-derrapante.

    Assim que forem para a Perfisa, terão fotos.

    Abraços.

    Kim.

  • #197
    Usuário Avatar de Zepi
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    Amigo Kim!Tudo bem?
    Como anda seu projeto?Desistiu do cummins?

    Vai de Gm 6cc? Auto?


    Abs

  • #198
    Usuário Avatar de Kim
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    Zepi!!!

    Cara, vou usar o 6cil no sítio, vai para um gerador de 70Kwa.

    O Brancão vai de Cummins e cambio completo da Band.

    O CA já foi vendido, bem como a T-case de hilux, sendo está íltima foi num "bem bolado" com um guincho.

    E o seu projeto, a quanto andas???

    Colocou o radiador onde pretendia?

    Quando roda?

    Abraços.

    Kim.

  • #199
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    KIM, vendo as fotos eu vi que vc faz tudo na sua garagem neh? A patroa deve pular e bater palma só de felicidade neh kkkkkkkk

  • #200
    Usuário Avatar de Kim
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    Bruno Mosso!

    Precisa ver a cara de felicidade quando cai óleo e graxa no chão branco!!!

    Estou com dois jeeps mechendo, a patroa tá quase me dando as contas...

    Mais ela sebe que eu gosto disso.


    Abraços.

    Kim.

  • #201
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Bruno Mosso!

    Precisa ver a cara de felicidade quando cai óleo e graxa no chão branco!!!

    Estou com dois jeeps mechendo, a patroa tá quase me dando as contas...

    Mais ela sebe que eu gosto disso.


    Abraços.

    Kim.
    Minha ex era assim tb........ sempre pegava pra mecher na canhona (xlx350 de trilha) na garagem da casa dela.... e aquela moto vazava um óleo velhaco, chegava no posto e pedia, poe 2 litros de gasolina e 3 de ólleo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • #202
    Citação Postado originalmente por Bruno Mosso Ver Post
    Minha ex era assim tb........ sempre pegava pra mecher na canhona (xlx350 de trilha) na garagem da casa dela.... e aquela moto vazava um óleo velhaco, chegava no posto e pedia, poe 2 litros de gasolina e 3 de ólleo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


    3 pote de óleo mas a moto fazia um poço de óleo ???

    Vc tinha uma (xlx 350 de trilha) era boa nas trilhas ??????

    Macher nela era muitoooooooo legal ??????????????

    Se vc saber cite e prenche!!!!!!!!!!!

  • #203
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    Citação Postado originalmente por Edu filho do kim Ver Post
    3 pote de óleo mas a moto fazia um poço de óleo ???

    Vc tinha uma (xlx 350 de trilha) era boa nas trilhas ??????

    Macher nela era muitoooooooo legal ??????????????

    Se vc saber cite e prenche!!!!!!!!!!!
    Ow EDU. ela realmente vazava bastante óleo, e o atual dono dela refez o motor completo, agora acabou o problema (era uma junta mal colocada no meio do motor (a parte de baixo do motor se abra em 2), era coisa de ficar 1 semana parada e tinha que por 0,5lt de óleo pra sair.
    Eu amava aquela moto, só vendi pq me vi em um certo apuro financeiro e ela foi a escolhida pra ir pro pau , mas era uma delícia ficar fuçando nela, tanto que quando eu a comprei, veio o quadro e mais 4 cx de peças e com a ajuda de um grande amigo meu que é mecânico chefe da concess. Honda de Barra Bonita/SP, depois de 30 dias depois ela ficou pronta (só mechíamos das 7 da noite pra frente).
    Foi 1 ano e 8 meses de trilhas todo santo sábado e ela nunca voltou arrastada, muito gostosa, macia, muita força (eu peso 115kg), mas eu tive que me acostumar com o peso dela depois foi só alegria.
    Andávamos em um grupo beeeem misto pq tinha desde as DT/TDR 180, DT200R, XR200, Tornado, XLX 250 e 350 entre outras, inclusive o "apelido" dela era Valmet 1780 em homenage á força que ela tinha, porque em alguns lugares onde a galera de 180 a 250 cilindrada passava arregaçando uma 3º eu passava de boa em 4º as vezes até em 5º.

    Desculpem o texto, mas é que me empolguei um pouco na explicação ao amiguinho.

    []´s e se precisar de algo é só perguntar

  • #204
    Usuário Avatar de haundrich
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    E aeh Kiimmm

    Acabei de chegar de férias e fui me atualizar de suas últimas novidades...
    Ficou legal o serviço do alongamento do chassis que você fez.
    Vc procurou manter o mesmo ângulo de saida do F1, é isso?
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

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