Coroa e pinhão para Samurai mais reduzido.

[Beto]

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Estou vendendo 2 conjuntos de coroa e pinhao 0km para samurai feixe, com relação 41/9= 4,56.
Essa relação é mais curta que a original, deixando o carro com mais força e perdendo velocidade final.
Eu e o Fabiano mandamos fazer para os nossos carros, mas não vou usar a minha, então vou passar pra frente.
Ele já instalou no dele e ficou muito bom, voltou a usar a 5 no samuca. Ficou show de bola.
Valor R$ 1.900,00 pelos 2 conjuntos.
e-mail e msn: betokessler@hotmail.com
Bom acho que é isso.
Até mais.,
Beto.

[lg_gustavo]

Show de bola, Beto !!!

...só lembrando que a relação original é 3,727:1. Com esse kit o jipe fica 22% mais reduzido, hehehe

[ ]s

[Beto]

Isso ae Sushi, esqueci de colocar o percentual.
Valeu, obrigado.
E nada como ter amigos engenheiros hehehe

[Fabiano Afonseca]

Bom... como as peças estão sendo estreiadas no meu Samuca, acho que vale meu depoimento: FICOU BOM PRA C...ALHO!!! hehe...

Pros coxinhas que usam o jipe pra ir no shopping ficou show de bola, porque dá pra subir as rampas do estacionamento sem ter q ficar colocando a 1a... hehehe...

pros que usam no dia-a-dia, tá melhor porque dá pra engatar a 5a na marginal...

e pros que botam na lama.... tá animal.... hehehe... ainda não fiz trilha com ele assim (coloquei as engrenagens semana passada), mas só nos testes que eu fiz com o 4x4 deu pra ver que o Bichim ficou beeeeeeeeeeeeeeeeeem mais valente!

Bom... é isso! Vale cada centavo investido!

Abraços,

Fabiano Afonseca.

[Supercharger]

Fabiano, você já tem X-Crawler no seu Samurai?

[]´s
Gustavo.

[Fabiano Afonseca]

Não.
Meu Samuca tá com a caixa de transferencia original, motor original, spoa e pneus 31"...
Sem essas engrenagens mais curtas nos diferenciais ele tava bem fraquinho, tendo q botar 1a em qq subidinha. Agora melhorou muuuuuito. A diferença realmente é absurda.
Mais pra frente tenho a intenção de colocar um kit de redução da caixa de transferencia 6:1 que a Trator Gama vai fabricar.... Mas aí é outra história, vou colocar pneus 33" ou 35" se não o Bichim num anda de tão reduzido... hehe...

Abraços!

[Supercharger]

É que a redução X-Crawler atua em high também, corridindo o lance dos pneus. Sobre 33" ou 35", vai faltar eixo no samurai.

[]´s
Gustavo.

[Beto]

É que a redução X-Crawler atua em high também, corridindo o lance dos pneus. Sobre 33" ou 35", vai faltar eixo no samurai.

[]´s
Gustavo.

Tem uma galera andando com 33" no samuca e estão aguentando, eu estava com os 900x16 e tb. aguentou, a unica coisa que fiz foi reforçar a carcaça.

Isso a X reduz em 12% em H. Mas mesmo assim senti o samuca meio manco, acabava perdendo a 5ª. Já na reduzida fica bem reduzido.

até mais
beto.

[Daniel Engelbrecht]

A perda de velocidade final é significativa?

[Beto]

A perda de velocidade final é significativa?

Não afeta tanto a velocidade final, pq. nem dá pra acelerar muito o samuca com pneu grande. A grande diferença é a força que vc. ganha.

Bom com um arquivo da suzuki net, se o seu carro estiver com 31" ele estara a 100km/h com 3400rpm com a coroa e pinhao reduzida, contra original com 2800rpm.

Mas o Fabiano ta rodando com o dele e esta pra colocar o compass, dai vai dar pra ter uma noção melhor no uso, velocidade, rpm, etc....., mas ele esta rindo a toa hehe, pq. voltou a usar a 5 no samuca.

Até mais.
Beto.

[Fabiano Afonseca]

Opa! Só alegria!!! hehe...
Preciso instalar logo o compass pra ver direito...

[Tekozen]

Betão.

Pergunta que não quer calar...

Por que não instalou os conjuntos no seu carro?


Abraço