Fiscalização Ambiental em Trilhas

[Prieto 4x4]

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Pessoal

Não sei se este é o local correto para abrir este tópico (moderação, se acharem que deva estar em outro lugar, por favor, corrijam).

Nesta última quinta-feira (feriado do dia 09), saímos em um grupo de 07 jipes, formado por jipeiros de Mogi, Suzano e São Paulo, com destino a Trilha do Barro Branco, indo pela Rodovia Índio Tibiriça, depois pegando a Rodovia que dá acesso a Paranapiacaba.

Entramos na Trilha, não existia nenhuma placa de restrição, percorremos aproximadamente 1 Km de trilha e tivemos a "grata satisfação" de encontrarmos com a Fiscalização Ambiental do Município de Santo André, acompanhada da Guarda Municipal ( armados ), e fomos advertidos e autuados por infração ambiental.
Tivemos nosso documentos "requisitados" até retornarmos e voltarmos pro asfalto, e cada condutor, recebeu uma notificação, com prazo de 15 dias para entrar com recurso, podendo levar uma multa de 500 UFIRS (segundo informações, cerca de R$ 1.300,00).
Os Zequinhas também tiveram os seus nomes anotados, sob pena de autuações também em caso de reiscidência.

O "bacana" dessa história é que logo que entramos na trilha, encontramos com motoqueiros, que já haviam sido autuados pela tal fiscalização e sequer nos avisaram. Deixaram a gente seguir em frente pra se f...... Legal a atitude dos caras, não?

Conversando com o pessoal da Fiscalização, disseram que este trabalho vem sendo feito de forma constante, pela prefeitura de Santo André. Nos municípios vizinhos, ainda não existe este trabalho.

Serve como dica, para os amigos evitarem este aborrecimento.

Alguém está sabendo de outras situações semelhantes?

Tomar multa no asfalto já tomei bastante, mas na trilha, agora f.... tudo.

abs

Cesar

[Marcelo Cunha]

Em primeiro lugar gostaria de parabenizar o grupo de motoqueiros pelo belíssimo exemplo de falta de humanidade. É de gente assim que o mundo precisa para continuar sendo cada dia pior.
Em segundo lugar acho que vocês não deveriam ser autuados se não havia nenhuma espécie desinalização. Como é que vocês iam adivinhar que estavam fazendo algo errado?
Sou a favor da Fiscalização Ambiental seja onde for, mas ela deve ser feita de acordo com a legislação até mesmo para não perder alegitimidade.

[cRiPpLe_rOoStEr]

procura um advogado e chuta o balde... é importante preservar o meio-ambiente, mas arbitrariedades não devem ser toleradas...

[fabioband4x4]

Já fazem desta forma de propósito , dão o BOTE, assim a notícia se espalha mais rápido.
Sou a favor da preservação ambiental , mas desde que sejam esclarecidas as regras de conduta antes da penalização.
Acredito que as coisas ficarão mais rigídas com relação ao meio ambiente.
PRESERVAR É PRECISO !!!
De forma correta e honesta.É o que esperamos ...

ABRAÇO

[Leonardo Raffi]

só para pensar ..olhem este tópico...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=49720

[Loiro]

Esse tópico já é antigo mas fala do assunto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=27882
[]´s

[Tio Eddie]

Vamos lá,

A questão ambiental vai limitar cada vez mais e mais o acesso a certas áreas naturais, especialmente as legalmente preservadas, como Mata Atlântica, Dunas, Brejos/várzeas, Nascentes, Matas Ciliares, sem falar nas Unidades de Conservação (UC's) enquadradas no SNUC (Sistema Nacional de Unidades de Conservação).

Existe o antecedente, nada bom, de que trlha de jipe = degradação e sujeira; isso com raras escessões. Além dos excessos inumeras vezes citados, como exibicionismo, excesso de velocidade, bebedeiras nas trilhas, etc.

As entidades organizadas de verdade com CNPJ, podem e devem consultar, POR ESCRITO, o órgão ambiental de suas regiões, e solicitar orientações de como proceder. Desta forma se evita dissabores como os citados no início do tópico.

Sei que muitos irão achar um absurdo, exagero, mas acredito que este é um caminho sem volta e sem possibilidade de "aborto". Ou então partiremos para trilhas em propriedades privadas que tem o "passeio 4x4" como atividade turística licenciada e pagaremos para fazer off road nestas propriedades.

Me coloco a disposição dos amigos para ajudar no que puder.

Abraços

Eddie
Biólogo especialista
Secretário Municipal de Meio Ambiente de Bonito/MS

[cRiPpLe_rOoStEr]

há de prevalecer o bom senso: alguns caminhos acabam sendo usados rotineiramente por moradores de algumas regiões mais isoladas, logo, querer penalizar quem pratica trilha por esporte é absurdo... e ainda tem o direito de ir e vir assegurado pela constituição federal...

[Aiello]

Prieto, vc poderia dizer em qual artigo voces foram enquadrados, e qual o motivo alegado? Procurei em toda a legislação ambiental, CONAMA http://www.mma.gov.br/port/conama/legi.cfm e não encontrei nada a respeito sobre o uso de trilhas e caminhos por veículos, jeeps, motos etc. Isso está cheirando a abuso de poder, um bom advogado pode resolver isso e ainda render uma boa grana. Caso alguém saiba de mais alguma cidade que esteja agindo dessa maneira seria interessante criarmos uma lista. Abraços

[Tio Eddie]

há de prevalecer o bom senso: alguns caminhos acabam sendo usados rotineiramente por moradores de algumas regiões mais isoladas, logo, querer penalizar quem pratica trilha por esporte é absurdo... e ainda tem o direito de ir e vir assegurado pela constituição federal...

Cripple_rooster,

Existe uma diferença entre caminhos/estradas usadas por moradores e trilhas. O direito de ir e vir deve ser assegurado, mas em certas áreas "preotegidas" ele pode ser regulamentado e normatizado, assim como servidão de passagem.

Sou contra arbitrariedades, mas acredito que devemos estimular os gestores das UC's a contemplar, em áreas de uso público, a atividade de fora de estrada, assim podemos assegurar nosso esporte e de quebra ajudar a desfazer a imagem negativa dexada por alguns.

My 2 cents

Eddie

[Ronaldo B.]

Pessoal,

É bom verificar é se essa trilha não está dentro do Parque Estadual da Serra do Mar, mais especificamente dentro do Núcleo Itutinga-Pilões que abrange os municipios de Bertioga, Biritiba Mirim, Cubatão, Itanhaém, Mogi das Cruzes, Mongaguá, Praia Grande, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra, Santo André, Santos, São Bernardo do Campo e São Vicente. Caso essa trilha fique dentro do Parque realmente é proibida a prática de offroad, motociclismo, etc., como é o caso da Trilha da Pamonha que foi comentado a pouco tempo aqui no Fórum e que esta localizada dentro do Parque e teve o acesso pela Rodovia dos Imigrantes fechado, mas no caso da trilha da Pamonha tem placa na entrada indicando que a prática de offroad, motociclismo e outras coisas é proibida.

Infelizmente a cada dia estamos perdendo mais trilhas, quando não são engolidas pela construção de condomínios, como aconteceu na região de Alphaville, tem seu acesso interditado como foi o caso da Trilha da Pamonha, Praia Brava, e algumas trilhas na região da Serra da Cantareira.

[]´s

[cRiPpLe_rOoStEr]

O direito de ir e vir deve ser assegurado, mas em certas áreas "preotegidas" ele pode ser regulamentado e normatizado, assim como servidão de passagem.

Sou contra arbitrariedades, mas acredito que devemos estimular os gestores das UC's a contemplar, em áreas de uso público, a atividade de fora de estrada, assim podemos assegurar nosso esporte e de quebra ajudar a desfazer a imagem negativa dexada por alguns

realmente alguns relaxados acabam emporcalhando as trilhas, entre outros problemas por conta de vazamentos de óleo... numa área de mata ciliar ou onde tenha riachos isso causa uma destruição f*dida...




a propósito: ja viu que nas campanhas de vacinação e em caso de catástrofes ecológicas mtas autoridades pedem arrego para jeep-clubes??? e depois ainda tratam os jipeiros com um certo preconceito acusando de degradação ambiental... tem pouca gente mais interessada em preservar o meio-ambiente do que os adeptos do off-road, que desejam manter uns espaços de maior interação com a natureza que nas avenidas asfaltadas...