Balanceamento dinâmico - 3K

[Miguel]

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PessoALL,

Adquiri quatro pneus 3K Frederico (31"x10,5"x15") que ainda não consegui montar por que o maldito pintor não me entregou o JEEP (ainda mato esse cara ), mas o ponto deste tópico é o seguinte:

Com dúvida sobre o balanceamento dos pneus, questionei a Daniela se os pneus pegariam balanceamento, ou não adiantaria insistir muito, então ela me respondeu:

"Olá Miguel,

Eles são pré-balanceados no processo de montagem (peso distribuído de forma uniforme).

Alguns lugares não habituados com este tipo de pneu julgam que os mesmos não darão balanceamento o que não é verdade. Comumente os problemas no balanceamento originam do conjunto (roda torta, amassada etc).

Atualmente, comercializamos um balancemento dinâmico alemão que testei pessoalmente, a adrenalama testou tb, e demais clientes que já os utilizam e confirmam o resultado... são micro-esferas colocadas no pneu que balanceiam o pneu de forma dinâmica... quando peguei a dodge ela tinha bastante chumbo, os quais removemos para colocar as esferas, cujo resultado confirmei rodando até brusque... velocidade de 120 Km/h em alguns momentos e nada de tripidaão.... excelente, o melhor é que barato (R$ 8,00) cada saquinho/pneu, durável - não ocorre risco de perder no barranco, é fácil de aplicar - só jogar o saquinho pequeno dentro do pneu que ele estourará sozinho, ou colocar as esferas diretamente dentro do pneu - se for câmara de ar precisará de aplicador pelo bico.

Podemos enviar para vc pelo correio o que custará R$ 32,00, mais a caixa do correio e sedex."

Então gostaria de saber dos colegas se alguém já viu, ouviu, ou testou esse sistema de balanceamento dinâmico e quais os resultados, vale a pena? ou é melhor tentar balancear no sistema tradicional?

[ ]'s querendo esganar o pintor.

Miguel

[Andre Sousa]

Nunca ouvi sobre isso.

Pela lógica física temos:
a) inicialmente, com o carro parado, as bilhas ficam no chão, dentro do pneu;
b) iniciado o movimento, o atrito do pneu com as esferas fará com que elas acompanhem o movimento circular da rodagem;
c) atingindo certa velocidade, a força centrífuga fará com que elas fiquem coladas no pneu - teoricamente nas áreas com maior distância do eixo;

Só não entendo é como, com rodagem por terreno irregular (asfalto, buraco, curva, etc), o posicionamento das bilhas será mantido.

Acho que um simples buraco é suficiente para pular tudo e deixar as bilhar rodando/pulando aleatoriamente dentro do pneu.

NÃO ACREDITO QUE FUNCIONE.

[billj]

Pode acreditar que funcione.............

[Andre Sousa]

Conta aí tua experiência Bill.

Acabei de abrir um tópico sobre dificuldade de balancear meus pneus.
Tenho maior interesse.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=141794#141794

[Miguel]

Pode acreditar que funcione.............

Bill, você já testou o sistema?

Outra preocupação que me surgiu é se essas esferas de metal circulando em alta velocidade dentro do pneu não poderão com o tempo comprometer as carcaças.

Miguel

[Ricardo Cubas]

Quando se opta pelos pneus 3K com alto desempenho off road tem que se abrir mão de alguma coisa. 8)

Nunca tive problema com balaceamento nos meus pneus, e nem usei esferas, boals de gude ou bolas de golfe. Mas em um pneu agressivo como o Frederico o balaceamento é secundário. Voce terá um excepcional pneu para o fora de estrada, bem para o asfalto .... ele vibra um pouquinho, normal por causa dos gomos.

[Miguel]

Ricardo escreveu
Quando se opta pelos pneus 3K com alto desempenho off road tem que se abrir mão de alguma coisa.

Ricardo, concordo com você, mas também não é preciso ter vibração além da necessária em função da disposição dos gomos, pois senão qualquer deslocamento vai se tornar um suplício ... o leite vai virar manteiga

então gostaria de saber da experiência dos colegas.

Miguel

[Ricardo Cubas]

Miguel,

meu primeiro jogo de 3K eram fredrico - balanciei e nao tive problemas.
meu segundo jogo de 3K eram tannuri - não balanciei e nao tive probelmas.
meu terceiro jogo de 3K estão a caminho serão Guerra - nao vou balancear.

Só é importante notar que faço pouquíssimos deslocamentos no asfalto, e não passo dos 60/70 km/h.

[billj]

http://www.pirate4x4.com/forum/searc...archid=1216914

[Beto Lacerda]

esse papo de balanceamento interno ja rolou num topico de bead lock se não me engano , lá foi dito que tem nego que coloca bolas de golf ... sinuca ..etc dentro do peneu ...
mas funciona sim , pelo menos é o que os gringos dizem (vide Bill )
[]'s

[Wallace]

Se acha que as esferas vão estragar o pneu coloca água...
Só não vai reclamar se a roda enferrujar...
Só para sacanear com a Danny (sacanear com mulher é sempre melhor ).
Compra chubinhos de arma de ar comprimido, os redondos, vai sair mais barato.
Só não esquece de chamar o vendedor de Alemão para também ter um sistema de balanceamento alemão...

[Wallace]

No mais é fisica simples para quem realmente conhece fisica.
O peso tende a se distribuir uniforme em rotação.
Com o peso distribuido temos um balanceamento, somente dinamico (que é o que queremos) a ainda por cima adpatavel, pois se amasar uma roda vai continuar balanceado.
Só não vai se a massa lá dentro for pequena.
Ai acresenta mais alguns chumbos.