Tenho uma Dakar 2011 AT, fazem três anos, somente manutenções periódicas normais!!! Só alegrias, maior parte do tempo fazendo 9/10 km/l em trajetos mistos, sou apaixonado pela minha!!
Tenho uma dúvida, a minha quando passo em um alagamento/lâmina de água, joga muita água no para-brisas, e o limpador não dá conta de remover, te deixando meio cego...até liguei para a concessionária e os técnicos confirmaram esse problema que é de design dela mesmo...
Se vejo um alagamento hoje em dia passo bem devagar, salvos dias chuvosos onde você não consegue visualizar uma poça de água...
Acontece com mais alguém aqui?
Tenho uma Dakar 2011 AT, fazem três anos, somente manutenções periódicas normais!!! Só alegrias, maior parte do tempo fazendo 9/10 km/l em trajetos mistos, sou apaixonado pela minha!!
Tenho uma dúvida, a minha quando passo em um alagamento/lâmina de água, joga muita água no para-brisas, e o limpador não dá conta de remover, te deixando meio cego...até liguei para a concessionária e os técnicos confirmaram esse problema que é de design dela mesmo...
Se vejo um alagamento hoje em dia passo bem devagar, salvos dias chuvosos onde você não consegue visualizar uma poça de água...
Acontece com mais alguém aqui?
Isso e normal em todos os carros altos, joga a agua para o para-brisas sempre, No troller e ainda pior. hehehehehe. Na minha Dakar coloquei umas palhetas da Bosch que ficou bem melhor que as originais.
Isso e normal em todos os carros altos, joga a agua para o para-brisas sempre, No troller e ainda pior. hehehehehe. Na minha Dakar coloquei umas palhetas da Bosch que ficou bem melhor que as originais.
Savio Batista, obrigado pela dica das palhetas da Bosch. Pois este item mencionado pelo colega GuiZanette também acontece comigo e me deixa muito preocupado, pois ocorre uma enxurrada de água muito rápida e repentina que realmente tampa totalmente a visão.
Isso e normal em todos os carros altos, joga a agua para o para-brisas sempre, No troller e ainda pior. hehehehehe. Na minha Dakar coloquei umas palhetas da Bosch que ficou bem melhor que as originais.
Amigo Savio, obrigado pela resposta!
Então, eu imaginava isso, justamente por ela jogar a água para frente por causa dos pneus mais largos e angulo de ataque da frente alto, e a caminhonete "atropelar" essa água no ar, indo direto para o parabrisas...cheguei a pensar em colocar aquelas badanas de borracha, que talvez alterariam a trajetória da água diminuindo esse efeito...
As minhas palhetas foram colocadas novas na concessionária mas mesmo assim não ficou bom...vou procurar estas da bosh, quase bati a minha uma vez em uma viagem por causa disto, o que me assustou muito...
Amigos, alguém aqui já levou a Dakar para essas chamados "Caça Grilos" ? Meu carro tem um barulho chato no painel e nas colunas, bem na parte do cinto de segurança dianteiros, já tentei de tudo e desmontei algumas vezes mas não consigo resolver.
E um barulho baixo porem muito chato, principalmente na estrada de calçamento (pedras).
Amigos, alguém sabe dizer se a suspensão da Dakar 2013 mudou para as 2015? estou achando a minha um pouco dura ao passar por pequenas imperfeições na pista, por menor que seja já da uma pancada.
Estou até cogitando a troca da mesma por uma sw4 so por conta disso.
Tenho uma Dakar 2011 AT, fazem três anos, somente manutenções periódicas normais!!! Só alegrias, maior parte do tempo fazendo 9/10 km/l em trajetos mistos, sou apaixonado pela minha!!
Tenho uma dúvida, a minha quando passo em um alagamento/lâmina de água, joga muita água no para-brisas, e o limpador não dá conta de remover, te deixando meio cego...até liguei para a concessionária e os técnicos confirmaram esse problema que é de design dela mesmo...
Se vejo um alagamento hoje em dia passo bem devagar, salvos dias chuvosos onde você não consegue visualizar uma poça de água...
Acontece com mais alguém aqui?
Amigo, só aproveitando o post, como estou pesquisando para comprar uma Dakar para expediçoes, a sua é a Diesel? ainda estou em duvida entre Diesel e Flex.
Se quiser fazer expedições de verdade, tem que ser a diesel, por conta da autonomia. Não é sempre que se acha combustível decente nas viagens pelo interior.
Abraço
Oliver - Rio de Janeiro Hilux Flex SRV 2014 - EX Triton HPE 2012 - EX Frontier SE 2005 - EX Nivão 1994 (Companheiro por 11 anos)
Bom dia.
Tenho uma Pajero Dakar HPE 2011/2012 adquirida com 51000 km e hoje ela está com 82000 km. Nos últimos dias ela tem apresentado um pequeno barulho quando eu giro o volante e sinto nas mão como se houvesse um pequeno degrau quando eu esterço. Isso é mais perceptível quando manobro com ela parada ou em baixa velocidade. Estou com receio que possa ser algum defeito na barra de direção. Alguém já teve algum problema parecido? E se teve como conseguiu solucionar o problema?