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  • #13
    Usuário Avatar de fabra1975
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    walter,
    segue dados do filtro da airtrek -código Mit filtro- MR398288 -tamanho 233*218*31mm, Vc acha que serve?
    Atual - Outlander GT 3.0 V6 -240cv
    Ex-Triton 3.5 V6 -AT -BF 265/75 All Terrain
    Ex-TR 4 - 2008 - AT

  • #14
    Usuário Avatar de fabra1975
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    Segundo o site da filtros brasil, é o mesmo da triton 2010, grandis e airtrek

    http://www.filtrosbrasil.com.br/fbwe...itsubishi.html
    abs
    Atual - Outlander GT 3.0 V6 -240cv
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  • #15
    Acho que esse serve sim, mas só experimentando pra ter certeza...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #16
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Pessoal, encontrei um catálogo com dimensões dos filtro de cabine.

    Achei alguns que podem ser compatíveis com o filtro de cabine da Triton:

    Conforme o Walter passou o local para acondicionar o filtro da Triton tem: 220 x 220 x 35 mm

    Eu achei um filtro de cabine:
    SK 464 dimensões: 220 x 232 x 31 mm, Aplicação: New Civic 07/..., Acoord 07/... e CRV 08/...

    Este filtro custa em média de R$25 a R$35 e é facilmente encontrado. Só falta alguém testar e confirmar aqui está informação.

    Tem também os:
    SK 932 dimensões: 220 x 222 x 17 mm, Aplicação: Toyota Camry .../07
    SK 915 dimensões: 210 x 215 x 31 mm, Aplicação: New Holland Escavadeira E 215
    SK 902 dimensões: 200 x 212 x 31 mm, Aplicação: Airtrek 03/..., Outlander (todos) e Pajero Full (todos)

    Segue link da consulta com o catálogo: http://www.metalvalley.com.br/sites/..._de_cabine.pdf

    E tem este outro catálogo anexo:
    catalogo_produtos_ Schuck 2010.pdf

    Abraços, Leo
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #17
    Usuário Avatar de fabra1975
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    o meu eu comprei na Crisparts - Certeza de Bons Negócios
    é metade do preço da CCS, qualquer coisa passe um email para o bruno@crisparts.com.br

    abs
    Atual - Outlander GT 3.0 V6 -240cv
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  • #18
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    Retirei o porta luvas e o painel de trás do porta luvas e verifiquei que a minha Triton já veio com filtro de ar. É uma HPE diesel 2012. Voltei tudo para o lugar e agora a luz do airbag não apaga mais, indicando que está inoperante e/ou falha no sistema.
    Para retirar o painel de trás do porta luvas, é necessário desconectar um cabo que aparentemente é do airbag do passageiro. Já chequei e ele está bem conectado. Isso aconteceu com algum de vcs?

  • #19
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    Citação Postado originalmente por rmarchiori Ver Post
    Retirei o porta luvas e o painel de trás do porta luvas e verifiquei que a minha Triton já veio com filtro de ar. É uma HPE diesel 2012. Voltei tudo para o lugar e agora a luz do airbag não apaga mais, indicando que está inoperante e/ou falha no sistema.
    Para retirar o painel de trás do porta luvas, é necessário desconectar um cabo que aparentemente é do airbag do passageiro. Já chequei e ele está bem conectado. Isso aconteceu com algum de vcs?
    Conseguiu solucionar o mau contato?

  • #20
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    Citação Postado originalmente por rmarchiori Ver Post
    Retirei o porta luvas e o painel de trás do porta luvas e verifiquei que a minha Triton já veio com filtro de ar. É uma HPE diesel 2012. Voltei tudo para o lugar e agora a luz do airbag não apaga mais, indicando que está inoperante e/ou falha no sistema.
    Para retirar o painel de trás do porta luvas, é necessário desconectar um cabo que aparentemente é do airbag do passageiro. Já chequei e ele está bem conectado. Isso aconteceu com algum de vcs?
    amigo, leve em alguem que tenha scanner e dá uma scaneada que é da ECU que está acusando isso pq vc desconectou sem desconectar a bateria do carro.

  • #21
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    Camaradas, não sou muito de rodar em estradas empoeiradas, mas quando acontece aciono a ventilação interna ou ciclo interno. Isso resolve a falta do filtro? Ah, pelo que li, a Triton 2012 já vem com esse filtro, né? Obg!!!
    4X4 Brasil

  • #22
    Pessoal, é o seguinte... Estou eu aqui intrigado com essa questão de L200 Triton sem filtro de cabine. O tutorial para adaptar um filtro é excelente. Mas hoje fui em uma concessionária com minha picape 2010 (portanto sem esse trem) para fazer uma outra coisa e aproveitei a oportunidade para solicitar a instalação do dito.
    Os preços foram os seguintes:
    filtro de cabine de poliéster triton código CA550058: R$ 145,00
    mão-de-obra: R$ 135,00
    total do serviço: R$ 280,00
    Embora com um preço salgado, está aí mais uma opção para quem quiser instalar esse filtro. Achei que valeu a pena. Ainda chorei uma lavagem e ganhei de cortesia.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Instalando filtro de cabine na Triton-2014-03-05-23.32.35.jpg  

  • #23
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    Desligando a bateria portanto posso acessar o local onde se encontra o filtro de cabine atras do painel sem medo de mal contatos ou futuras luzes no painel? Pois é um serviço fácil e que não vale os 300 reais que a merda da cc cobra.
    Triton HPE FLEX

    "... quando vc não compra nada, o desconto é maior..." Julius.

  • #24
    Usuário Avatar de hsrsilva
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    Filtro

    Citação Postado originalmente por diogov8 Ver Post
    Desligando a bateria portanto posso acessar o local onde se encontra o filtro de cabine atras do painel sem medo de mal contatos ou futuras luzes no painel? Pois é um serviço fácil e que não vale os 300 reais que a merda da cc cobra.
    Se quiser desligar a bateria, pode fazer isso. Mas é desnecessário, acho que não precisa desmontar o porta-luvas. Verifique se Ele é encaixado nas laterais, como na Full. Se soltar os encaixes, o porta-luvas desce e você tem acesso ao compartimento.

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