Mitsubishi - FOTOS de nossas viaturas

**JuniorScartezini** · 04/08/2010 23:00

Postado originalmente por Diego Souza

Eu nem fiz por estética e sim pra proteger a pintura
O bom é que a sujeira aparece bem menos do que na pintura original
Nesta foto mesmo ela tá bem suja, só que na foto não aparece

Abraço

Foto é Foto, ao vivo são outros 500...

de todo modo, vai me desculpar, proteger a pintura?
Proteger para quem? Para você ou para o próximo comprador?

É semelhante à quem coloca capa em banco, ou vinil no carpete, com esse papo de proteger... não vem que não tem, você pode até ficar com raiva, mas proteger para quem?

Papo firme, esse lance de proteger é papo furado, sei que pode não ser sua intenção, mas é a minha opinião, não precisa aceitar, mas há de respeitar, eu uso, se estragar, arranhar, queimar, sujar, manchar, quando eu for vender eu arrumo, coloco uma capa faço qualquer negócio, mas uma coisa eu fiz, curti o quanto pude.

Abraços!

Obs.: De todo modo, ficou maravilhosa sua L200!

**Diego Souza** · 04/08/2010 23:07

Postado originalmente por patto

caraca, parabéns pela viatura...tá linda

onde vc envelopou?? mta grana investida?

abs

Eu envelopei em uma loja de comunicação visual em Araraquara
Pelo que eu cotei, varia de 1.000 a 2.500 reais dependendo do vinil, se é nacional ou importado, e do custo de mão de obra
O meu é da marca Oracal originada da Alemanha
Achei resistente e facil de lavar

Abraço

**Diego Souza** · 04/08/2010 23:12

Postado originalmente por JuniorScartezini

Foto é Foto, ao vivo são outros 500...

de todo modo, vai me desculpar, proteger a pintura?
Proteger para quem? Para você ou para o próximo comprador?

É semelhante à quem coloca capa em banco, ou vinil no carpete, com esse papo de proteger... não vem que não tem, você pode até ficar com raiva, mas proteger para quem?

Papo firme, esse lance de proteger é papo furado, sei que pode não ser sua intenção, mas é a minha opinião, não precisa aceitar, mas há de respeitar, eu uso, se estragar, arranhar, queimar, sujar, manchar, quando eu for vender eu arrumo, coloco uma capa faço qualquer negócio, mas uma coisa eu fiz, curti o quanto pude.

Abraços!

Obs.: De todo modo, ficou maravilhosa sua L200!

hahahah
O pior que foi mais pra proteger mesmo.
Além de pegar bastante estrada de terra, pego bastante estrada de asfalto e tava detonando demais a pintura com pedrinha/cascalho no capô e na lateral.
Carro preto é um problema, só que agora acabou

Abraço

**JuniorScartezini** · 04/08/2010 23:22

Postado originalmente por Diego Souza

hahahah
O pior que foi mais pra proteger mesmo.
Além de pegar bastante estrada de terra, pego bastante estrada de asfalto e tava detonando demais a pintura com pedrinha/cascalho no capô e na lateral.
Carro preto é um problema, só que agora acabou

Abraço

Enfim, juntou o útil ao agradável, para proteger e amar...

Se a minha fosse preta eu faria o mesmo, moro na roça, estrada de chão é minha realidade diária, como é prata, fico só na admiração.

Abraços.

**patto** · 04/08/2010 23:27

Postado originalmente por Diego Souza

Eu envelopei em uma loja de comunicação visual em Araraquara
Pelo que eu cotei, varia de 1.000 a 2.500 reais dependendo do vinil, se é nacional ou importado, e do custo de mão de obra
O meu é da marca Oracal originada da Alemanha
Achei resistente e facil de lavar

Abraço

boa!!!! ficou chique demais...sou meio chato com carro (não só com carro...rsrsrs) e carro preto, concordo, é f........ qualquer coisinha risca. acabei de comprar minha TR, tá com 350km e ja tem um risquinho...to pensando em envelopar tb...vou dar uma pesquisada aqui em sampa nesta marca que vc falou
valeu
abs

**Paulo_CW** · 05/08/2010 07:47

Postado originalmente por JuniorScartezini

de todo modo, vai me desculpar, proteger a pintura?
Proteger para quem? Para você ou para o próximo comprador?
É semelhante à quem coloca capa em banco, ou vinil no carpete, com esse papo de proteger... não vem que não tem, você pode até ficar com raiva, mas proteger para quem?

Concordo com vc... ser escravo de uma "condução" não dá...

Claro q ninguem gosta de ver seu investimento com um risco e cada um faz q quer com seu bolso

**netão** · 05/08/2010 12:58

Savana quando ainda tinha rodas originais!!!

**Alefull** · 05/08/2010 13:21

Postado originalmente por Marcio Medina

Falae, Galera das Mit Relíquias!
Gostaria da colaboração dos amigos para elegerem os carros que poderiam fazer parte desse projeto. Temos o Waldir com sua Full curta, o Ale e Cacok com suas "coleções" de Full, Paulo CW e sua "Mit Sujeira" e muitos outros que poderiam contribuir para essa coluna.

Tamos ai, para o que der e vier!!... ou tbm p/ o que "vier e der!"

**rogeriogest** · 05/08/2010 18:25

Amigos,

Finalmente a Pajero acaba de sair do estaleiro, após meses de recuperação.
Ainda não está 100% pronta, mas já coloco umas fotos aqui...

O motor está pronto, e tem hoje 160CV

Apenas o bloco e o cabeçote são originais.

Foi instalado turbo, intercooler, pistões especiais fabricados especialmente pra motor turbo, anéis de segmento especiais (alemães). Coletor de admissão dimensionado, nova bomba dágua pra dar + vazão, novo radiador, bomba elétrica de diesel (pra empurrar do tanque pra bomba de injeção), filtro esportivo (dentro do reservatório original) e escapamento lateral (de não sei quantas polegadas, mas é grande o bixo), Trabalhinho no cabeçote e pronto...

Ainda faltam umas coisinhas, mas ela acaba de sair da pintura, pena que choveu ontem no Rj e ela não está tão brilhante nas fotos.

Ao vivo ela tá mais bacana, pq eu tirei essas fotos com um celular muquirana.

Abraços!

Rogerio

**Paulo_CW** · 05/08/2010 19:19

Rogerio...
Muito boa heim....

... queria ver estes 160 cavalinhos galopantes ae....
Mas tá faltando alguma coisa...

..... hummmmm, barroooooo

**rogeriogest** · 06/08/2010 01:37

Postado originalmente por Paulo_CW

Rogerio...
Muito boa heim....

... queria ver estes 160 cavalinhos galopantes ae....
Mas tá faltando alguma coisa...

..... hummmmm, barroooooo

Calma Paulo, ela saiu do estaleiro ontemmmmmm!!!!

Semana que vem tem a mardita vistoria do Detran aqui no RJ e faltam ainda os protetores... Nem o protetor do cárter original o cara deixou nela...

Peguei essa Pajero meio que em estado de miséria. Já estou reformando ela desde Outubro de 2009...

Depois vou pegar a receitinha do bolo junto com meu mecânico, e colocar aqui pra galera, junto com as fotos do processo...

Abratzo!

R.

**Waldir Carlos** · 06/08/2010 19:49

Postado originalmente por Marcio Medina

Falae, Galera das Mit Relíquias!
Gostaria da colaboração dos amigos para elegerem os carros que poderiam fazer parte desse projeto. Temos o Waldir com sua Full curta, o Ale e Cacok com suas "coleções" de Full, Paulo CW e sua "Mit Sujeira" e muitos outros que poderiam contribuir para essa coluna.

Ôpa, essa semana estive super ocupado. A Pajerin caduca, meu xodó, ficou uns dias no "centro cirúrgico" para um " ápigrêidin". Depois eu vou escrever algo mais, detalhando cada fase do projeto [... rodas Mangels 15x7, pneus BF 33x12,5, Snorkel OGZ, Kit de suspensão Ironman, Rádio ICOM IC-V8000 e as utilíssimas proteções by Paulo_CW!].

Para materializar esse "projeto" mais recente, devo favores a amigos [... um deles, de maneira especial, igualmente pajeirista da geração "caduca"; que mora pros lados de Sampa

] aqui do fórum, qui botáru pilha prêu tirar o escorpião do bolso

.

A conta bancária foi drenada e a patroa ameaçou expulsar esse maluco que vos escreve de casa. Tá flórida para convencer; acho que os tribunais me aguardam. Tô chamando isso de kit desquite. Alguém aqui advoga ou veste toga?

.

Uma amostra:

* Foto 1: Kit by 4WD_FW [PC_diant+PC_tras+Rock Sliders+Skid Plate];
* Foto 2: Prevenção contra enrosco [Box_Warn 9500Ti];
* Foto 3: Iniciando a bagaceira frontal;
* Foto 4: Close parcial-- ainda não testei, mas acho que ficou bom;
* Foto 5: Para melhorar o ângulo de saída e proteger das erosões.

[]s