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  1. #1
    Usuário Avatar de DCD
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    Adaptação do motor peugeot 504 no willys




    Bom dia galera procurei no Google e aqui no mecanismo de busca mas nada achei gostaria de saber se alguém tem adaptado, já adaptou ,ou saiba quem adapta motor de Peugeot 504 no Jeep Willys pois tenho uma oferta de compra já com o cambio de Chevette acoplado por um bom preço e queria saber se adaptação é tranquila etc se é possível essas coisas para q avalie se compensa
    DENIS

  2. #2
    Usuário Avatar de squinzani
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    Citação Postado originalmente por DCD Ver Post
    Bom dia galera procurei no Google e aqui no mecanismo de busca mas nada achei gostaria de saber se alguém tem adaptado, já adaptou ,ou saiba quem adapta motor de Peugeot 504 no Jeep Willys pois tenho uma oferta de compra já com o cambio de Chevette acoplado por um bom preço e queria saber se adaptação é tranquila etc se é possível essas coisas para q avalie se compensa

    olha não conheço desse veículo...

    mas aqui nesse topic falam dele..

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...04-diesel.html (Alguem tem Pick Up Peugeot 504 diesel?)

    alguns dizem que a mecanica é dificil de encontrar... da uma lida, quando resolvemos adaptar algo, tem que pensar se vai ter peças, preço da manutenção.. essas coisas.
    Jeep Willys CJ5 1971 - BF-161 + Cambio 3M Original

  3. #3
    Usuário Avatar de DCD
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    já tinha visto esse tópico alias foi o único q apareceu nas buscas aqui do fórum mas valew o toque no caso eu estou negociando um motor q acabou de ser feito 6meses de garantia etc e qto as peças hj em dia com internet fica mais fácil e preços tbm temos de todos o bolsos é so procurar bem eu queria mais saber é se é complicada a adaptação essas coisas?

    Citação Postado originalmente por squinzani Ver Post
    olha não conheço desse veículo...

    mas aqui nesse topic falam dele..

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...04-diesel.html (Alguem tem Pick Up Peugeot 504 diesel?)

    alguns dizem que a mecanica é dificil de encontrar... da uma lida, quando resolvemos adaptar algo, tem que pensar se vai ter peças, preço da manutenção.. essas coisas.
    DENIS

  4. #4
    Usuário Avatar de rfdex
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    Amigo, só no BRASIL este motor durou pouco. Na europa e argentina tem relatos deste motor passar fácil dos 500 mil kms. É um motor extrememente econômico, não tem correia dentada e acha peças facilmente (até mesmo pelo próprio Mercado Livre). E é bem barato de comprar. Pode ir fundo! Seu jipe vai fazer no mínimo 15 km/l. É um motor de baixa/média rotação. Se usar na estrada estourando giro constante, como em viagens, ele dura pouco como qualquer motor a diesel de concepção antiga. Um abraço!
    Raphael - PU2BIG
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  5. #5
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    Se eu não estou enganado, este motor é o XUD, o mesmo utilizado nos JPX. Tem que tomar cuidado com a parte de arrefecimento dele, e cuidar pra não manter uma rotação muto alta por um longo período de tempo.

    Dá uma procurada por JPX que vc vai encontrar bastante informação referente ao motor. É que nem o BF, há quem ame e há quem odeie! hehe...

    Eu não sei dar uma opinião sobre o assunto, particularmente evitaria.



    Abraço,
    Kasemodel

  6. #6
    Usuário Avatar de Leonardo Truccolo
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    Citação Postado originalmente por kasemodel Ver Post
    Se eu não estou enganado, este motor é o XUD, o mesmo utilizado nos JPX. Tem que tomar cuidado com a parte de arrefecimento dele, e cuidar pra não manter uma rotação muto alta por um longo período de tempo.

    Dá uma procurada por JPX que vc vai encontrar bastante informação referente ao motor. É que nem o BF, há quem ame e há quem odeie! hehe...

    Eu não sei dar uma opinião sobre o assunto, particularmente evitaria.



    Abraço,
    Kasemodel

    Não é o mesmo motor do JPX.

    Abs
    Leonardo Truccolo
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    Samurai 93

  7. #7
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  8. #8
    Usuário Avatar de DCD
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    Desde ja muito obrigado galera tão o motor é um 2.3diesel sera q se eu colocar alem da helice normal uma ventuinha na parte frontal do radiador ajuda no problema de superaquecimento ? Alguem sabe me informar detalhes do motor como cv hp torque e coo adaptar ele no willys tipo suportes de coxim etc se eu fechar ngocio ele ja vai vir acoplado o cambio de chevette e se gundo informação o vendedor ele fa 16km com um litro o q me interessou muito qto a viagens por eqto no maximo irei para o litoral norte de sp sera q aguenta?????
    DENIS

  9. #9
    Usuário Avatar de rfdex
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    Em primeiro lugar. Este motor NÃO È O MESMO DO JPX! Ele é 2.3 e o do JPX é 1.9. O do JPX usa correia dentada, ele não. Há enormes diferenças. Em segundo lugar, ele aguenta sim, desde que respeitadas as suas limitações. Em regra ele NÃO TEM problema de superaquecimento, logo não precisa de ventoinha auxiliar. Estando com um bom radiador, bomba d'água e válvula termostática adequada, funcionará muito bem. Quanto ao HP e torque não lembro, mas tínhamos uma pickup peugeot com este motor. Ela é homologada para 1300kg de carga. Em subida ela ia a 80 na boa com toda essa carga em cima. Um abraço
    Raphael - PU2BIG
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  10. #10
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    [QUOTE=rfdex;2279464]Em primeiro lugar. Este motor NÃO È O MESMO DO JPX! Ele é 2.3 e o do JPX é 1.9. O do JPX usa correia dentada, ele não. Há enormes diferenças. Em segundo lugar, ele aguenta sim, desde que respeitadas as suas limitações. Em regra ele NÃO TEM problema de superaquecimento, logo não precisa de ventoinha auxiliar. Estando com um bom radiador, bomba d'água e válvula termostática adequada, funcionará muito bem. Quanto ao HP e torque não lembro, mas tínhamos uma pickup peugeot com este motor. Ela é homologada para 1300kg de carga. Em subida ela ia a 80 na boa com toda essa carga em cima. Um abraço[/Q

    VALEW OBRIGADO PELAS INFORMAÇÕES AGORA SO PRECISARIA SABER SOBRE COMO ADAPTAR Q SPORTE USAR OU FABRICAR ETC
    DENIS

  11. #11
    Usuário Avatar de Willian Del Piero Rocha
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    Denis ,suportes não existem prontos ,nem para motor AP que é muito usado no Jeep , ,o mecânico vai ter que fabricar ,vai descendo o motor na posição que deverá ficar ,ai mede e fabrica os suportes, é assim que funciona.
    CJ 5 ,71 ,MOTOR BF 161,3MARCHAS ORIGINAL,MOLAS TOY,GENIUS 1001,IGNIÇÃO ELETRONICA.

  12. #12
    Usuário Avatar de rfdex
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    Exatamente assim que o William falou!
    Raphael - PU2BIG
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