Caixas: GM 2 (4 marchas) e GM 3 (3 marchas)

[fugger]

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Tampa lateral para este cambio?

Vc não tá confundido com o do 260T?

Adaptador para a Tcase?

Não conheço adaptador pra este cambio, mas pode ser que algum loco tenha feito e comercializado. E onde é fixado o trambulador?

Mas de qualquer maneira acho desperdício de tempo e de grana.

[]´s

Aquela tampa que normalmente é vendida em lojas off road , é para o cambio clark 3 marchas(que eram utilizados em c 10, f 100 v8, dodge dart, landau, e que na GM é conhecido por M14 ou M15 - depende da relação da primeira) e este de opala que aparece nas fotos nao é o mesmo cambio(como nosso amigo falou é GM2 e GM3).

[proença]

ok fugger
agora entendi certinho o esquema

[ ]´s

[André-4WD]

reativando o tópico pq deu nó nas minha idéias hj...
Na minha ida a ferro-velho, encontrei uma caixa que o vendedor foi categorico em dizer que se tratava de um cambio C-10 3m (3m + ré).

Examinando a carcaça encontrei na tampa a inscrição GM 2, o que por si só ( e pelo que foi discutido aqui) seria um cambio de opala 4 marchas + ré.. correto?

Porém o cambio realmente tem 3m+ré..e duas varetas na lateral que seriam os trambuladores...

Bom, de qq forma é um cambio de opala e que devo esquecer a caixa?? Ele tava acoplado num motor Willys 6cc ( BF-161).
Sds,
Andre

[Vinicius_4x4]

Daí André! Na buenas?

A caixa de C10 3 marcha que eu comprei também tem escrito GM2 na lateral. Dá uma olhada na foto dela aí e vê se te ajuda. Tem uma foto aí que tah sem algumas engrenagens, é que eu desmontei a caixa pra fazer uma limpeza e frezar uma marcha, para ela não escapar.
Se precisar de mais fotos eu tiro, só que ela tah desmontada ainda.

OBS.: Sei que to te devendo os telefones dos ferro-velhos daí do vale, é que não achei os cartões dos dito cujos. Assim que achar te envio pela MP.

[]´s

[valmor]

Viiiixi Maria!

Fuja deste cambio! É uma Merd@!

Use os cambio da C10 260T (3 marchas) ou o da C20 260F (4 marchas) ou se tiver $$$ o 5 marchas da C20 2215.

[]´s

me ofereceram o Cambio 3 m do Dodge ...

Seria um 260T ???

Como identifica-lo ???

obrigado

[]´s

[Chiari]

e ae galera massa!!!!!!!!!
Gostaria de ressaltar uma questão pois estou vendo muito cambio 260 T de outros caros e nã sã da C 10, pois esteticamente sã iguais.

Porem vale lembra que os da C 10 tem a primeira mas curta, e o restante tudo igual aos outros, e como para muitos jeepeiros esta é a propriedade desejada eles acabam insatisfeotos com o cambio, sendo assim CUIDADO na hora de comprar.