Engesa FII, o "Fuzileiro"!

[Kim]

Tweet

Opa Alexandre!

Pelo que lí, o importante é a máquina, deve ser potente e resistente, como uma rural aqui do fórum.

Ainda não sei onde nem como, mais lí algo, acho que no tópico do Sapão (V8) ou nesse aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=67233&page=4

CAVESO!

Sobre o pino, é o seguinte.
Há o suporte, um dos parafusos atravessou o chassi, para furar, poderia ficar desalinhado.
Outro problema. seria o aperto, onde teria o "vazio" do chassi, que com o esforço da caixa sobre um 38", poderia tracionar a chapa externa do chassi podendo ocasionar a ruptura dos outros, que estariam com a fixação melhor.

Então, foi feito um tubo, com mais de 2mm de parede, e um encaixe na chapa de suporte.

Depois de furado o chassi (fiz com uma retificadora, com um rebolo de aço), encaixei o tubo na chapa e o soldei, fazendo um acabamento para a chapa encostar no chassi.

Alinhei, prendi com um sargento e soldei tudo.
Para finalizar. soldei o tubo na parte externa do chassi, para ficar reforçado e não ficar com o furo desalinhado.

Assim, espero que não quebre.

Abraço.

Kim.

[Alexandre Souto]

Opa Alexandre!

Pelo que lí, o importante é a máquina, deve ser potente e resistente, como uma rural aqui do fórum.

Ainda não sei onde nem como, mais lí algo, acho que no tópico do Sapão (V8) ou nesse aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=67233&page=4

Kim.

A sim, o TTB, tb tenho conversado com o pessoal, inclusive me desponiblizei para qquer ajuda.... ta mei parado, mas de qquer forma estarei presente participadno e ajudando....!!!

Acho que ate lá tenho carro pra isto!!!

Sds amigo KIM... bom findi!!!!

[CAVESO]

CAVESO!

Sobre o pino, é o seguinte.
Há o suporte, um dos parafusos atravessou o chassi, para furar, poderia ficar desalinhado.
Outro problema. seria o aperto, onde teria o "vazio" do chassi, que com o esforço da caixa sobre um 38", poderia tracionar a chapa externa do chassi podendo ocasionar a ruptura dos outros, que estariam com a fixação melhor.

Então, foi feito um tubo, com mais de 2mm de parede, e um encaixe na chapa de suporte.

Depois de furado o chassi (fiz com uma retificadora, com um rebolo de aço), encaixei o tubo na chapa e o soldei, fazendo um acabamento para a chapa encostar no chassi.

Alinhei, prendi com um sargento e soldei tudo.
Para finalizar. soldei o tubo na parte externa do chassi, para ficar reforçado e não ficar com o furo desalinhado.

Assim, espero que não quebre.

Abraço.

Kim.

Kim,

Li, reli e li de novo e confesso que não entendi (desculpe minha cabecinha vazia, rs).

A caixa é fixada por 4 parafusos, não é?

Sendo 4 furos, não daria para prende-la na chapa que você fez e soldar essa chapa no lado interno do chassis?

O que não entendi ainda é o porque desse tubo aí...

Tenha paciência comigo, tá? rss

[Kim]

CAVESO.

Olhe o post #184, a sequencia de fotos, a chapa ntem 03 (três) furos somente.

A caixa da S10 é manca!!!!!!

O tubo é para o furo ficar alinhado, assim não tem problema de ficar "atravessado" e estragar a rosca.

E

Também aumentar a resistência de tração do metal, pois tem fixação no outro lado do chassi.

Na segunda foto do #184, é onde soldei depois de tudo alinhado.

Xande!

Mantenha-me informado quanto ao TTb ou TTC!

Abraços.

Kim.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Kim, ao menos um Engesa não pode faltar no TTC Brasil .

[Alexandre Souto]

CAVESO.

Olhe o post #184, a sequencia de fotos, a chapa ntem 03 (três) furos somente.

A caixa da S10 é manca!!!!!!

O tubo é para o furo ficar alinhado, assim não tem problema de ficar "atravessado" e estragar a rosca.

E

Também aumentar a resistência de tração do metal, pois tem fixação no outro lado do chassi.

Na segunda foto do #184, é onde soldei depois de tudo alinhado.

Xande!

Mantenha-me informado quanto ao TTb ou TTC!

Abraços.

Kim.

Pode deixar Kim, o Guto ta mais por dentro das novidades, e mais proximo que eu do restante e futuros integrantes da organização competição.

Mas se souber de algumas evolução na empreitada te informo.

Abs!!!!

[Kim]

O seu né Juninho!!!

Só tem monstrinhos...

[CAVESO]

Tô quase lá.....

Esse furo do tubo é vazado até o outro lado do chassis e você usará um parafuso comprido com porca, é isso?

Se for eu entendi.....

Mas sendo muittooooooooo chato: porque não fez rosca nessa chapa grossona e parafusou nela ou através de prisioneiros?

abraços chatos e insistentes..rsss

[Kim]

CAVESO!

A rosca é na carcaça do setor da S10.

Então uso dois parafusos 7/16 por 1" e um parafuso 7/16 po 5" de aço 8.8, deveria ser de 10, mais não achei.

Então os parafusos rosqueiam no setor da S10, o tubo é para não ter problemas futuros com o chassi., pois se apertasse o de 5", poderia fechar a longarina do chassi, amassando-a.

No momento, está com um parafuso de ferro mesmo, pois foi o único que encontrei por aqui, e é somente para alinhar as coisas.

Mais tá ficando bom.

abraços.

Kim.

[CAVESO]

Hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!

Agora eu entendiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...

Sou mais burro que imaginava! rsss

Valeu pela paciência, mestre!

É que sem as peças em mãos haja imaginação..rss

Abração!

[Kim]

Bem galera, assim que tiver um tempo maior, colocarei as novidades!

Garanto que gostarão.

É muito chique!!!!!

[CAVESO]

anda, anda.....

roendo unhas aqui!