A caçamba e um dos paralmas estavam totalmente podres, vários detalhes do engate faltando, sem lanternas, chassis precisando de reparos e etc, etc, etc, etc. Enfim, tinha pouca coisa. Porém, o pouco que havia serviria como "gabarito" para restaura-la.
O primeiro passo foi ler bastante sobre o assunto, encontrar os manuais originais e conversar com quem entende do assunto. Dessa forma, um bom papo com o Angelo Meliani e seu "grande" pai Aldo foi fundamental.