Carreta anfibia Bantam 1/4 Ton

[marcosvoj]

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Olá Pessoal!
Dei inicio ao processo de construção de uma carreta estilo militar para o meu jipinho.
Como não fui muito feliz na busca por uma carreta pronta, resolvi construir uma.
A ídéia é chegar o mais próximo possivel do modelo criado no início da década de 40


Primeiro passo: A Caçamba
Comecei pelo que julgo ser a parte mais difícel, a aconstrução da caçamba.
Certamente não tenho a habilidade nem as ferramentas para construir uma com minhas próprias mãos. Portanto procurei por alguém que me auxiliasse nesta fase inicial.
Fiquei muito contente com o resultado obtido. A caçamba ficou próxima da perfeição.

[marcosvoj]

Como pode-se observar no post anterior, estão faltando na caçamba os ganchos utilizados para fixar a corda que vai prender a lona.
Bom, isso aí acho que eu mesmo posso fazer. Partindo de um pedaço de chapa de 2 mm, em pouco tempo os ganchos estavam prontos.

[Supercharger]

Não tem tampa traseira para facilitar a carga e descarga?

[Salviano]

Não tem tampa traseira para facilitar a carga e descarga?

Ela é ANFÍBIA...

[marcosvoj]

Supercharger, o modelo pelo qual optei é o modelo anfíbio, portanto não possui porta traseira. Os modelos civís desta carreta síram com a tal tampa.



Se for pensar em funcionalidade, talvez fosse interessante.
Pretendo lançar a minha na água. hehe!

[Salviano]

Olá! Marcosvoj, está ficando muito legal.

Olha o que achei...não sei se vc já conhece.

:::AUTOCLASSIC.COM.BR:::

Boa sorte

[Scacca]

Show de bola, essa quero acompanhar.

Que eixo usará?

Abraço

[marcosvoj]

Segundo passo: Eixo/Suspensão (respondendo ao Scacca)
Achar um eixo liso, ou seja sem a boda do diferencial é praticamente impossivel. Então parti de um eixo canela fina da f75 e cortei a bola fora. ops!



Os feixes de mola, conforme o manual da Bantam, medem 91cm do centro de um olhal ao centro do outro. O mais próximo que encontrei a isto foram os feixes dianteiros da rural. Medem 89. Os do cj3a também tem esta medida. Com uma merretinha, consegui "desarquear um pouco o conjunto e distância entre os olhais chegou ao que eu precisava. Usei o cubo de roda e a manga de eixo do eixo dianteiro. Isso tudo conseguido num ferro-velho a um preço razoável. Depois de cuidadosamente restaurando, ficou como novo.
Um par de rodas novas e 2 pneus de reserva, que eu já possuía, completaram o conjunto.

[marcosvoj]

Valeu Salviano. Passei por esta página quando estava levantando informações da carretinha. É uma reportagem muito legal.
Obrigado

[fugger]

muito legal, onde vc fez a caçamba?

[]´s

[marcosvoj]

muito legal, onde vc fez a caçamba?

[]´s

Fiz na Stepside, uma fabrica de caçambas e paralamas para caminhonetes. Fica Localizada em Maripá-PR, interior do estado do Paraná.
Fui atendido pelo Marcelo que aceitou o desafiu e em poucos dias fabricou a caçamba.
www.stepside.com.br

[Supercharger]

Pretendo lançar a minha na água. hehe!

Show! Trilha + pescaria, hehehe. Só não pode ter correnteza!

Saudações,
Gustavo.