Tudo Sobre a MWM Motores

[Lima5.3]

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Boa Noite Todos!
Tudo desde o Início da MWM até os dias de hoje.


1883 - CARL BENZ funda na Alemanha a Benz & Cia com fábrica em Mannheim para fabricação dos primeiros motores Diesel estacionários.

1886 - A Benz & Cia fabrica o primeiro caminhão do mundo.

1922 - A Benz & Cia se divide em duas, formando:

• MWM ( Motoren Werke Mannheim AG ) que ficou com a produção de motores estacionários de grande porte.

• A Benz AG em Stuttgart para fabricação de motores de pequeno porte e automóveis.

1924 - A Benz & Cia se junta a Daimler & Cia e Forma a Daimler-Benz AG para fabricar veículos e caminhões Mercedes Benz.

1926 - A MWM passa ao controle do grupo industrial Knorr ( Knorr Bremse GmbH), empresa alemã de fabricação de sistema de freios rodoviários e ferroviários.

1933 - A MWM entra no segmento de motores pequenos e médios para aplicação estacionária e agrícola, completando assim sua linha de produtos.

1953 - Abre seu primeiro escritório no Brasil.

1956 - Início da produção no Brasil de motores marítimos e estacionários.

1959 - Início da produção de motores agrícolas para equipar máquinas agrícolas da marca Fendt.

1960 - Início da parceria MWM - Valmet com o fornecimento de motores KD12 para máquinas agrícolas.

1964 - Início de fornecimento dos motores KD112 para a Valmet

1968 - A Valmet adota a nova linha de motores D-222 de 3 e 4 cilindros

1971 - Início de parceria com FIATALLIS.

1973 - A MWM entra para o mercado veicular/automotivo com o motor D-225 para equipar os caminhões Dodge D950 da Chrysler.

1974 - Início da parceria com Ford com fornecimento do motor D-226-4 para equipar caminhão leve F-4000.

1977 - Inicio da produção da Série D-229.

1979 - Ford lança pick-up F-1000 com o motor MWM D.229-4.

1980 - Volkswagen incorpora a Chrysler do Brasil e mantém a linha de caminhões com motores MWM.

1981 - Início de parceria com Agrale com fornecimento de motores veiculares para linha de caminhões.

1986 - Knorr Bremse Gmbh vende as divisões de motores MWM da Europa e Estados Unidos mantendo somente a operação brasileira.

1989 - Início da parceria com Alfa-Metais. Fornecimento de motores para caminhões Puma.


1990 - Agrale lança sua linha de tratores com motor MWM.

1991 - A Volkswagen introduz a Série 10 em seus caminhões médios.

1993 - A Volkswagen e a Ford lançam o chassi para ônibus urbano com motor MWM de 6 cilindros da Série 10.

1993 - A MWM comemora 40 anos no Brasil e 800.000 motores produzidos.

1994 - A Volkswagen introduz os motores de 4 cilindros da Série 10 em sua linha de caminhões leves.

1994 - A Volkswagen exporta caminhão leve 8.140 com motor MWM para a Alemanha.

1994 - A MWM comemora 400.000 motores fornecidos a Autolatina.


1995 - Alfa Metais ( Puma ) passa a utilizar o MWM Série 10 em substituição do Série 229.

1996 - Obtenção do certificado ISO 9001.

1996 - Início da produção do motor MWM Sprint na fábrica de Santo Amaro.

1996 - Inauguração da fábrica de caminhões da VW na cidade de Resende/RJ, onde a MWM encabeça a célula de motores do processo CONSóRCIO MODULAR VW.

1997 - Fornecimento do motor MWM Sprint para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG, pick-up Silverado da GM e para o caminhão GMC 6.150.

1998 - A MWM comemora seus 45 anos e 1.000.000 de motores Diesel produzidos no Brasil.

1998 – Fornecimento do motor 6.07 T para o utilitário Grand Blazer – GM e o motor 4.07 TCA para o minibus Volare da Marcopolo.

1998 - Obtenção do certificado QS 9000.

1999 – Fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para pick-up Ford F-250.

2000 - Fornecimento do motor MWM Sprint 4.07 TCA para a pick-up S10 / Blazer-GM e 6.07T para utilitário GMC 3500 HD.

2000 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para Volkswagen série 2000 dos caminhões médios 13150/13180/15180.

2000 - Fornecimento do motor Sprint 4.07 TCA para Troller.

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para o caminhão médio pesado Volkswagen 17210.

2001 - A MWM atingiu a marca de 100.000 motores Sprint produzidos.

2001 - Fornecimento do motor 6.10 TCA série 10 para o ônibus da Volkswagen 17.210 (motor dianteiro).

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10 para o ônibus Volkswagen 17.240 (motor traseiro).

2001 - Início do fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para a pick-up F-250 Ford exportação Austrália.

2001 - Início da produção do motor MWM Sprint eletrônico para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG.

2002 - Obtenção do certificado ISO 14001.

2002 - Obtenção do certificado ISO/TS 16949.

2002 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar a pick-up Frontier.

2003 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar o Utilitário Esportivo Xterra.

2003 - Fornecimento do motor 6.10 TCA Série 10 para Volvo do Brasil equipar o Caminhão Semi-pesado VM 17 ton. e VM 23 ton.

2004 - Início da produção do motor MWM Acteon.

2004 - Fornecimento do motor Acteon 6.12 TCE para Ônibus Volkswagen Eletrônico equipar o os chassis VW 8.150 EOD \ VW 9.150 EOD \ VW 15.180 EOD \ VW 17.210 EOD \ VW 17.260 EOT.

Abaixo segue os links sobre todos os motores da MWM.

Planta
http://www2.mwm.com.br/site/bra/empr_mot_hist_plan.asp
Historico
http://www2.mwm.com.br/site/bra/empr_mot_hist_hist.asp
Produtos
MWM Sprint
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=10
MWM Sprint Eletronic
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=11
MWM Série 10
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=12
MWM Série 229
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=13
MWM Acteon
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=22
Lançamentos
http://www2.mwm.com.br/site/bra/peca_orig_lanc.asp


Abs. Lima

[Matheus Gandini]

parabeens....belo texto...vai ajudar e mt aki no fóruum..
abrass
e parabens novamente

[V8_Off_Road]

E ai Lima

Belo material que reuniste
Parabéns

Na contra mão do que tu e a antiga MWM fizeram
A International. atual proprietária da marca MWM,
Retirou do Site a disponibilidade de Download da
Literatura Técnica e Catálogo de Peças dos motores MWM.

Que falta de visão destes americanos da International.
Conheço muitos mecânicos trabalhando corretamente nos motores MWM
Lá nos confins deste Brasilzão
Graças a terem se debruçados, muitas vezes à noite, sobre literatura aberta
oferecida pela antiga MWM.

Isto mostra a contra cultura em que vivemos...
Na Europa o pensamento de um fabricante é proteger o produto do mau uso.
Firmando assim a marca pela qualidade e fácil manutenção.
Já o americano quer ganhar sempre...
Quanto mais quebrar mais o fabricante fatura.
Pensamento pequeno.

Como sou um cara meio revoltado c/ atitudes com esta...
Estou colocando todo material que possuo lá na Seção de Download’s
Façam bom proveito do material assim como eu sempre fiz.
Abraço a todos

[Lima5.3]

<B>

E ai Lima

</B>

Belo material que reuniste
Parabéns

Na contra mão do que tu e a antiga MWM fizeram
A International. atual proprietária da marca MWM,
Retirou do Site a disponibilidade de Download da
Literatura Técnica e Catálogo de Peças dos motores MWM.

Que falta de visão destes americanos da International.
Conheço muitos mecânicos trabalhando corretamente nos motores MWM
Lá nos confins deste Brasilzão
Graças a terem se debruçados, muitas vezes à noite, sobre literatura aberta
oferecida pela antiga MWM.

Isto mostra a contra cultura em que vivemos...
Na Europa o pensamento de um fabricante é proteger o produto do mau uso.
Firmando assim a marca pela qualidade e fácil manutenção.
Já o americano quer ganhar sempre...
Quanto mais quebrar mais o fabricante fatura.
Pensamento pequeno.

Como sou um cara meio revoltado c/ atitudes com esta...
Estou colocando todo material que possuo lá na Seção de Download’s
Façam bom proveito do material assim como eu sempre fiz.
Abraço a todos

Boa noite V8_Off_Road!
Valeu seu ponto de vista sobre as atitudes que os senhores diretores de empresas que só querem enganar os seus consumidores.
Mas já que sabemos como agir, é melhor fazermos o que certo buscar informações para jaudar os nossos colegas e ir em frente.
Abs. Lima

[RCarlosf]

Parabens !!! pelo post

abraço

[Lima5.3]

Parabens !!! pelo post

abraço

Boa noite RCarlosf,

Precisando de mais informações sobre o motor MWM, eu tenho manuais.

Abçs, Lima.

[edubasile]

Muito legal a historia da MWM. Tenho uma F1000 4x4 com esse motor e posso afirmar que é um senhor motor, resistente e custo/beneficio imbativel.
Abraços a todos

[salomaorj]

E ai Lima

Belo material que reuniste
Parabéns

Na contra mão do que tu e a antiga MWM fizeram
A International. atual proprietária da marca MWM,
Retirou do Site a disponibilidade de Download da
Literatura Técnica e Catálogo de Peças dos motores MWM.

Que falta de visão destes americanos da International.
Conheço muitos mecânicos trabalhando corretamente nos motores MWM
Lá nos confins deste Brasilzão
Graças a terem se debruçados, muitas vezes à noite, sobre literatura aberta
oferecida pela antiga MWM.

Isto mostra a contra cultura em que vivemos...
Na Europa o pensamento de um fabricante é proteger o produto do mau uso.
Firmando assim a marca pela qualidade e fácil manutenção.
Já o americano quer ganhar sempre...
Quanto mais quebrar mais o fabricante fatura.
Pensamento pequeno.

Como sou um cara meio revoltado c/ atitudes com esta...
Estou colocando todo material que possuo lá na Seção de Download’s
Façam bom proveito do material assim como eu sempre fiz.
Abraço a todos

Boa noite ; estou procurando aqui e não estou achando a seção de downloads . Em que parte do site ela está ? Desde já grato pela atenção,Abraços , Cláudio

[Lima5.3]

Boa noite ; estou procurando aqui e não estou achando a seção de downloads . Em que parte do site ela está ? Desde já grato pela atenção,Abraços , Cláudio

Ai esta o site:
http://www.4shared.com/account/dir/24799006/b2628b89/sharing.html#

abçs. Lima.

[RENAN_XTERRA]

LIMA,

Parabens pela pesquisa!!!
Isso ajudará muitos frequentadores daqui do forum.

abço

RENAN_XTERRA

Boa Noite Todos!
Tudo desde o Início da MWM até os dias de hoje.


1883 - CARL BENZ funda na Alemanha a Benz & Cia com fábrica em Mannheim para fabricação dos primeiros motores Diesel estacionários.

1886 - A Benz & Cia fabrica o primeiro caminhão do mundo.

1922 - A Benz & Cia se divide em duas, formando:

• MWM ( Motoren Werke Mannheim AG ) que ficou com a produção de motores estacionários de grande porte.

• A Benz AG em Stuttgart para fabricação de motores de pequeno porte e automóveis.

1924 - A Benz & Cia se junta a Daimler & Cia e Forma a Daimler-Benz AG para fabricar veículos e caminhões Mercedes Benz.

1926 - A MWM passa ao controle do grupo industrial Knorr ( Knorr Bremse GmbH), empresa alemã de fabricação de sistema de freios rodoviários e ferroviários.

1933 - A MWM entra no segmento de motores pequenos e médios para aplicação estacionária e agrícola, completando assim sua linha de produtos.

1953 - Abre seu primeiro escritório no Brasil.

1956 - Início da produção no Brasil de motores marítimos e estacionários.

1959 - Início da produção de motores agrícolas para equipar máquinas agrícolas da marca Fendt.

1960 - Início da parceria MWM - Valmet com o fornecimento de motores KD12 para máquinas agrícolas.

1964 - Início de fornecimento dos motores KD112 para a Valmet

1968 - A Valmet adota a nova linha de motores D-222 de 3 e 4 cilindros

1971 - Início de parceria com FIATALLIS.

1973 - A MWM entra para o mercado veicular/automotivo com o motor D-225 para equipar os caminhões Dodge D950 da Chrysler.

1974 - Início da parceria com Ford com fornecimento do motor D-226-4 para equipar caminhão leve F-4000.

1977 - Inicio da produção da Série D-229.

1979 - Ford lança pick-up F-1000 com o motor MWM D.229-4.

1980 - Volkswagen incorpora a Chrysler do Brasil e mantém a linha de caminhões com motores MWM.

1981 - Início de parceria com Agrale com fornecimento de motores veiculares para linha de caminhões.

1986 - Knorr Bremse Gmbh vende as divisões de motores MWM da Europa e Estados Unidos mantendo somente a operação brasileira.

1989 - Início da parceria com Alfa-Metais. Fornecimento de motores para caminhões Puma.


1990 - Agrale lança sua linha de tratores com motor MWM.

1991 - A Volkswagen introduz a Série 10 em seus caminhões médios.

1993 - A Volkswagen e a Ford lançam o chassi para ônibus urbano com motor MWM de 6 cilindros da Série 10.

1993 - A MWM comemora 40 anos no Brasil e 800.000 motores produzidos.

1994 - A Volkswagen introduz os motores de 4 cilindros da Série 10 em sua linha de caminhões leves.

1994 - A Volkswagen exporta caminhão leve 8.140 com motor MWM para a Alemanha.

1994 - A MWM comemora 400.000 motores fornecidos a Autolatina.


1995 - Alfa Metais ( Puma ) passa a utilizar o MWM Série 10 em substituição do Série 229.

1996 - Obtenção do certificado ISO 9001.

1996 - Início da produção do motor MWM Sprint na fábrica de Santo Amaro.

1996 - Inauguração da fábrica de caminhões da VW na cidade de Resende/RJ, onde a MWM encabeça a célula de motores do processo CONSóRCIO MODULAR VW.

1997 - Fornecimento do motor MWM Sprint para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG, pick-up Silverado da GM e para o caminhão GMC 6.150.

1998 - A MWM comemora seus 45 anos e 1.000.000 de motores Diesel produzidos no Brasil.

1998 – Fornecimento do motor 6.07 T para o utilitário Grand Blazer – GM e o motor 4.07 TCA para o minibus Volare da Marcopolo.

1998 - Obtenção do certificado QS 9000.

1999 – Fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para pick-up Ford F-250.

2000 - Fornecimento do motor MWM Sprint 4.07 TCA para a pick-up S10 / Blazer-GM e 6.07T para utilitário GMC 3500 HD.

2000 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para Volkswagen série 2000 dos caminhões médios 13150/13180/15180.

2000 - Fornecimento do motor Sprint 4.07 TCA para Troller.

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10, para o caminhão médio pesado Volkswagen 17210.

2001 - A MWM atingiu a marca de 100.000 motores Sprint produzidos.

2001 - Fornecimento do motor 6.10 TCA série 10 para o ônibus da Volkswagen 17.210 (motor dianteiro).

2001 - Fornecimento do motor MWM 6.10 TCA Série 10 para o ônibus Volkswagen 17.240 (motor traseiro).

2001 - Início do fornecimento do motor MWM Sprint 6.07 TCA para a pick-up F-250 Ford exportação Austrália.

2001 - Início da produção do motor MWM Sprint eletrônico para o utilitário LT-2 da Volkswagen AG.

2002 - Obtenção do certificado ISO 14001.

2002 - Obtenção do certificado ISO/TS 16949.

2002 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar a pick-up Frontier.

2003 - Fornecimento do motor 4.07 TCA para Nissan do Brasil equipar o Utilitário Esportivo Xterra.

2003 - Fornecimento do motor 6.10 TCA Série 10 para Volvo do Brasil equipar o Caminhão Semi-pesado VM 17 ton. e VM 23 ton.

2004 - Início da produção do motor MWM Acteon.

2004 - Fornecimento do motor Acteon 6.12 TCE para Ônibus Volkswagen Eletrônico equipar o os chassis VW 8.150 EOD \ VW 9.150 EOD \ VW 15.180 EOD \ VW 17.210 EOD \ VW 17.260 EOT.

Abaixo segue os links sobre todos os motores da MWM.

Planta
http://www2.mwm.com.br/site/bra/empr_mot_hist_plan.asp
Historico
http://www2.mwm.com.br/site/bra/empr_mot_hist_hist.asp
Produtos
MWM Sprint
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=10
MWM Sprint Eletronic
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=11
MWM Série 10
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=12
MWM Série 229
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=13
MWM Acteon
http://www2.mwm.com.br/site/bra/produtos.asp?idp=22
Lançamentos
http://www2.mwm.com.br/site/bra/peca_orig_lanc.asp


Abs. Lima

[Mateiro]

poxa, eu sou fã da mwm.... moro pertinho da unidade aqui na zona sul de sp.
Qualquer dia vou sondar a coisa, pra ver se eles tem visitas monitoradas a fabrica.

[Lima5.3]

poxa, eu sou fã da mwm.... moro pertinho da unidade aqui na zona sul de sp.
Qualquer dia vou sondar a coisa, pra ver se eles tem visitas monitoradas a fabrica.

Bom dia Mateiro,

O que vc poder acrescentar será muito bem vindo a todos, esteja a vontade.

Abçs. Lima.