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Convex Datacenter
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  • #13
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Citar o motor da kombi diesel como exemplo da qualidade dos diesel antigos, definitivamente não deixa margem pra mais nenhuma discussão técnica sobre o tema...

    Abçs... Voltando pra moita.
    Acho que vc entendeu errado ele escreveu que motor da kombi diesel não presta, ou seja, um mal-exemplo.
    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    existem muitos motores ruins um exemplo é o motor diesel da kombi, um lixo. E aposto existem muitos outros.
    Querem outro exemplo de MICO: Maxion HSD(Ranger/F1000), MITSUBISHI 4D56(L200) e os asiáticos Asia e Kia.


    Voltando ao assunto, o bloco da amarok ainda é de ferro e tem muita gente usando ele nos carros de arrancada pois tem as mesmas dimensões de um AP e suporta maior cavalaria.

    O motor da nova ranger não conheço mas a ford já usava blocos de aluminio desde 1998 na porcaria das courier (zetec 1.4/16v), honda civic e toyota corolla também ja usam blocos de aluminio há muito tempo, já recondicionei alguns destes blocos e nunca vi nem ouvi relatos de roscas danificadas. Não gosto de trabalhar com eles mas a indústria como sempre caminha contra o pós-venda por isso que temos cada vez mais motores descartáveis no mercado.

    []'s

  • #14
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    O bloco das TR4 são de aluminio?

    Eu já ouvi vários relatos de racharem quando em contato com agua fria.... Procede?
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  • #15
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    O bloco das TR4 são de aluminio?

    Eu já ouvi vários relatos de racharem quando em contato com agua fria.... Procede?
    O aluminio bem como a maioria dos metais podem trincar quando expostos a choques termicos...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

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