motor falcon 3.6 carburado com 2 mil km , 6 cc
radiador de WV 810 caminhao , com 2 ventuinhas eletricas ligando a 80 graus e desligando a 85
caixa clark de f1000 4 marchas
diferencial auto-blocante 80% , dana 44 , 13 dentes ( mais longo )
reduzida original do jeep revisada , 4x4 e reduzida
bancos novos em corvim , 2 dianteiros e traseiro do ford cargo , que o encosto abaixa
pontas de eixo dianteira da ensimec com homocinetica de toyota , novas
roda livre AVM
freio a disco na dianteira , traseira a tambor revisado
direcao hidraulica do santana
guincho work 12 mil libras eletrico
suporte para esterpe e de galao
cambao dianteiro
forois dianteiro com luz branca 5 mil kw , dois cibiés
feixes de molas de jeep novos
amortecedores rancho 9000 , com 9 regulagens de macies
gaiola de seguranca keko
santo antonio keko
rodas ao 16 ... com 4 pneus VJ com 2 mil km , 31``
tenho outro jogo de roda 15 com pneus de trilha
protecao de parede corta fogo , para nao entrar calor nos pés
cilindro de freio de f1000 com 2 sistema , dianteiro e traseiro separados , caso faltar 1 nao fica sem freio
capota pissoletro
como podem ver , o jeep tem de tudo do bom e do melhor , ja fiz transcatarina com ele mais de 2300 km de trilha e viajens , ja fiz
o fenajeep , fui andando tbm ,todos enduro de regularidade, jeep muito bem cuidado , no alcool faz medias boas ,
jeep de primeira para quem nao quer se encomodar por um bom tempo
é comprar e ir embora andando
tem radio MP3 com cartao de memoria
e radio amador novo tbm , com antena 5/8 com alcance longo
quem conhece jeep sabe que ja foi gasto uma nota preta ... pois tudo isso foi eu quem fiz , comprei somente o chassi e arrumei inteiro
Amigo, esse motor é do maverick ?
Como que ficou no jeep? cidade, trilha e estrada?
E o consumo?
Estou pensando em adaptar um desses, mas queria perguntar essas coisas pra quem ja tem né, eu gostei do radiador com as ventuinhas, essas ventuinhas sao do proprio caminhao?
Até mais.
Amigo, esse motor é do maverick ?
Como que ficou no jeep? cidade, trilha e estrada?
E o consumo?
Estou pensando em adaptar um desses, mas queria perguntar essas coisas pra quem ja tem né, eu gostei do radiador com as ventuinhas, essas ventuinhas sao do proprio caminhao?
Até mais.
opa amigo , desculpa a demora mas entro pouco aqui
vamos as respostas
esse motor é da f-1000 , motor argentino que saiu de 1989 a 1994 se nao me engano , o meu motor é o 94 sprint que tem mais cavalaria e mais economico , e saiu com saida 6x2
o jeep na cidade ficou otimo a media dele no alcool ficou em 3km/l ... estrada ele faz 6 km/l no alcool na trilha é um tesao ja vi troller ficar quebrando e ficar em muitos lugares onde o meu jeep passou na tranquilidade e praticamente sorrindo pela bunda rsrsrsrs ,
olha o radiador ele guenta tranquilamente sem ferver o motor 130 graus , com reservatorio de expansao que ai voce tem que colocar os tubos de entrada e saida do reservatorio, essas ventuinhas que coloquei sao do tempra turbo , pois elas giram quase o dobro das ventuinhas de carros originais e sao enormes
qualquer coisa estou a disposição para ajudalo
o conjunto do jeep em si é perfeito , nunca me encomodei e olhe que nao sou de ter um jeep para chamarem de jeep da barbie
nao tenho nenhum dó mesmo , só o que estraga ponho tudo novo