JPX 1994 Motor Maxion

[Mauricio Roese]

Tweet

JPX MONTEZ STANDART ANO /MODELO 1994

- Motor Maxion 2.5 turbodiesel com aproximadamente 20.000 km
- Cambio Clark 5 marchas modelo 2205
- Caixa de transferência original JPX (revisada)
- Diferenciais Toyota Bandeirantes relação 10x39
- Freio dianteiro à disco
- Direção hidráulica
- 4 amortecedores novos de Land Rover (Cofap)
- Bateria Bosh nova 100 amperes
- Roda livre AVM
- 4 pneus Wrangler Mud 33x12,5 novos comprados em Dez 2008, na garantia
- 4 rodas Mangels aro 15 tala 8”
- Corta corrente
- Body lift e lift de suspenção
- IPVA 2009 pago

Serviços realizados no último ano:

-MOTOR: trocados de correia lisa, esticador, junta tampa de válvula, junta do cárter, filtro de óleo, liquido de arrefecimento, todos os bicos injetores novos, recondicionamento da bomba de combustível, kit de embreagem novo, bóia tanque de combustível e junta novas.

-DIFERENCIAIS: troca de óleo, prisioneiro de rodas todos novos, revisão de freios e troca da cruzeta cardã traseiro.

-CAIXA TRANSFERÊNCIA: trocado todos os rolamentos, juntas e óleo.


O Jeep está com a mecânica muita boa, porém precisa fazer a pintura e alguns podres na lata. O interior está com alguns podres no assoalho e precisa fazer a tapeçaria. Todos os serviços citados acima estam comprovados por nota fiscal e foram feitos com peças novas e de primeira.

As fotos são de quando eu comprei, ainda com os pneus antigos assim que der posto fotos mais atualizadas.

VALOR R$ 25.500,00

Tratar com Mauricio
Fone: 051-92542325
Email: mauriciao.roese@hotmail.com

[Beto]

Bonito J amigo, mas me diz uma coisa, com os 33", relação 3,9 e o motor maxion ele não ficou meio fraco de saida não?? e de 5 na estrada, vc. tem q. reduzir nas subidas? Eu tenho um +/- nessa configuração, só q. o cambio é o ba7 e a relação 4,1 e ainda tenho os bicos da rasch, eu sinto ele meio manco na saida, tanto q. estou fazendo uma relção mais curta para ele, vou fazer 4,56.

[Mauricio Roese]

Bonito J amigo, mas me diz uma coisa, com os 33", relação 3,9 e o motor maxion ele não ficou meio fraco de saida não?? e de 5 na estrada, vc. tem q. reduzir nas subidas? Eu tenho um +/- nessa configuração, só q. o cambio é o ba7 e a relação 4,1 e ainda tenho os bicos da rasch, eu sinto ele meio manco na saida, tanto q. estou fazendo uma relção mais curta para ele, vou fazer 4,56.

Boa noite Beto,

Eu acho que a primeira marcha poderia ser um pouco mais reduzida para compensar, pois a relação 10x39 é muito boa para rodar na estrada, podendo andar a uma velocidade de cruzeiro de 110Km/h tranquilamente, mas dependendo da subida precisa reduzir sim.Já na trilha não tem o que reclamar,pois com a reduzida ligada o Jeep fica um canhão.

Abraço
Mauricio

[Beto]

Esta mais ou menos como o meu, mas mesmo assim não troco o meu por nada, para quem quer um jeep para rodar no dia a dia, viajar, não se preocupar com assaltos, ipva, etc...... esse carrinho é perfeito.
Boa sorte na venda, q. pra mim acho q. esta barato.

[Leonardo Truccolo]

Aceita troca??????

abraço,

[Mauricio Roese]

Aceita troca??????

abraço,

Leonardo,

A troca seria por qual veiculo?

Abraço
Mauricio

[Mauricio Roese]

Esta mais ou menos como o meu, mas mesmo assim não troco o meu por nada, para quem quer um jeep para rodar no dia a dia, viajar, não se preocupar com assaltos, ipva, etc...... esse carrinho é perfeito.
Boa sorte na venda, q. pra mim acho q. esta barato.

Boa tarde Beto,

O "J" é bom jeep mesmo,pena que tenho que vendê-lo.Quanto aos assaltos isso é uma verdade, os "gatunos" nem querem saber mesmo pois não conhecem o carro, o meu nunca fiz seguro.Dos Jeep que existem no mercado é o que tem o melhor relação de custo benefício para quem quer um carro para o dia-a-dia e para brincar fim de semana.

Valeu,abraço
Mauricio Roese