ENGESA JORDÂNIA - 90 - Perfeito estado - R$ 25 K

[Luis Assis]

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Esse vai embora rápido... Tambem, raridade e em perfeito estado!!!

Atendendo a um pedido via e-mail, aqui esta o anuncio do bichão...

Tenho um amigo aqui em Mogi das Cruzes
que está vendendo um Jipe Engesa 4x4
ano 1990, verde exército, com motor original
seis cilindros álcool, pneus candango,
suspensão regulável Rancho 9000, capota
pissoletro nova, navegador e etc.
O veículo tem placa de Curitiba, está com a
documentação em ordem e tem 1200 km
pois foi reformado.
O dono desse carro vai embora para os EUA
e está pedindo R$ 25.000,00 mas aceita
contra oferta.
Eu ficaria imensamente agradecido se vc
pudesse passar essa mensagem ao pessoal
interessado em 4x4 e mais epecíficamente
em jipes Engesa.O nome dele é Tato Redeschi e o fone: 9987-5829.

[Birita]

é esse das fotos ai mermo?

[Luis Assis]

sim...

[Eduardo Velo]

Esse Engesa não ta parecendo ser Fase 3 , tem certeza que é Jordânia ??
Com capota de fibra (5 k) e BF 33 (2,8 K) fica AT ...

[]s ... torcendo pra alguém de Sampa arrastar a fera ...

[Luiz Claudio]

Esse Engesa não ta parecendo ser Fase 3 , tem certeza que é Jordânia ??

Realmente está parecendo mais um F-II, mas talvez seja pelo ângulo das fotos.

Independente de ser um F-II ou um F-III o Engesão tá muito bonito.

[]'s...

[gnecchi]

E ae pessoAll...


Falei com o dono da fera !!!!
Coincidentemente estou com negócios em Mogi das Cruzes e irei ver esta makina..... apesar de ser alcool acho que é bom negócio por se tratar de um FIII.

Depois conto pra vcs se rolou negócio .

[]'s torcendo pra andar de Engesa FIII azeitona ... hehe

[Eduardo Chaves]

Xará e All,

Tem alguma dica de como o Marcos identificar tratar-se realmente de um F3 e não de um F2 ???
Os F3 não foram fabricados exclusivamente à diesel com o Perkins ?
Sei que o comprimento total do F3 é 4,150mm e entre eixos de 2,470mm, mas vai que ele não leve a trena...

Pois para um F3 o valor está até bom, mas para um F2 está um pouquinho puxado...

[]'s querendo ajudar...

[Beto]

Aceita troca ou só $$?

[Eduardo Velo]

Xará e All,
Tem alguma dica de como o Marcos identificar tratar-se realmente de um F3 e não de um F2 ???
Os F3 não foram fabricados exclusivamente à diesel com o Perkins ?
Sei que o comprimento total do F3 é 4,150mm e entre eixos de 2,470mm, mas vai que ele não leve a trena...
Pois para um F3 o valor está até bom, mas para um F2 está um pouquinho puxado... []'s querendo ajudar...

O meu tem essas medidas contando com guincho e engate , de parachoque a parachoque dá 3,84m e entre eixos 2,47 m , to achando a traseira curta pra Fase 3 , mas pode ser angulo da foto mesmo ...

[]s...

[gnecchi]

Edu's..Velo/Chaves,

Valeu pela dica do entre eixos.. acho que é um ótimo ponto a ser obervado. Irei levar a trena !!!

Se alguém souber me informar qual o entre eixos do F2, também seria legal.
Beto, vc ainda está com o seu F2 ?

Se tiverem mais algumas dicas para que eu possa avaliar se é F2 ou F3... estarei esperto aqui neste fórum !!!
Acho que eu tenho algumas matérias sobre este tema. Irei procurar.

O manual do F3 tem alguma menção que identifique claramente que trata-se desta fase ???


[]'s esperando que trata-se de um F3

[thiagoloco]

PesoAll, eu acho que eu já vi esse engesa anunciado em algum lugar, e que eu lembre, ele estava como FII, agora eu não tenho certeza, mas pelas fotos não parece um FIII não

[]'s

[Cilon Carlos Heck]

Edu, que ano é o teu Jordânia? Ele não começou a ser fabricado em 1991? Se for, este jipe diz que é 1990! Será que estou enganado? Quanto a motor, o jordênia saiu tanto a diesel como a gasolina (ou álcool).