Santista, os feiches de molas só podem ser arqueados dentro do máximo previsto pelo fabricante, o que acontece é que nas F75/Rural e Jeep Willys muita gente tenta almentar a altura do veículo simplesmente arqueando as molas muito acima do que o fabricande indica, aí além de pular feito uma mula brava, as molas acabam quebrando uma ou outra lâmina. Para colocar essas molas na F75, vc leva até o moleiro que arqueia elas até a medida original do fabricante, depois vc as instla da F75. As molas da Toyota são bem mais longas que as molas da F75, deichando-a mais alta e macia, sem ter que recorrer a gambiarras.
Sobre o motor, quero R$7.500,00 nele, acompanha nota fiscal de venda, declaração de venda, arranque, bomba de óleo da direção, capa seca, volante, bicos injetores, bomba injetora, bomba de vácuo, e hélice de acoplamento viscoso, a única peça que vai faltar é o alternador. Acho que ele tem uns 100Cv originalmente, dá pra turbinar e intercoolar, e fica muito bom, a velocidade final vai depender da relação do diferencial, pneus, etc, mas sei que nas Toyota Bandeirantes a velocidade de cruzeiro fica entre 100 e 110Km/h.
Marcos, se quiser trocar o radiador podemos fazer!