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Hybrid View

  • #1

    [vendo] Supercharger Eaton M24 e Coletor de Admissão - FOTOS




    Tenho encostado em casa um compressor M24, original do fiesta SC, e um coletor de admissão do fiesta SC, com todos os sensores.

    Preços:

    Compressor EATON M24 (revisado, precisa completar óleo): R$ 500,00
    Fotos (clique para aumentar):





    Coletor de Admissão Fiesta/Ecosport Supercharger com todos os sensores: R$ 300,00
    Fotos (clique para aumentar):






    PROMOÇÃO:
    Na venda dos dois juntos eu faço um descontinho... 500 + 300 = 650



    Se eu não vender... um dia instalo no meu carro.
    Para quem tem dúvida:
    sugestão: KA e Fiesta mk4/mk5 motor ROCAM sem AR e sem DH:
    - compressor
    - coletor de admissão
    - bicos rocam 1.6
    - suporte do alternador/sc
    - alternador
    - correia "v"
    - confeccionar 4 flanges (uma para o coletor, duas para o SC, e uma para a borboleta, mas são fáceis de fazer)
    - borboleta do 1.0 ou 1.6
    - álcool no tanque

    não é difícil instalar... um pouco de paciência, ferramentas, e ajuda de um amigo, pode-se fazer em casa o serviço. A minha sugestão, a borboleta fica ANTES do compressor, não necessitanto a instalação de válcula de alívio e/ou prioridade...
    Considere a opção (A) destes desenho:


    Consiedere a opção (B) deste desenho:



    tá em casa, guardado... se vender, vendeu... senão, um dia eu tomo coragem e instalo no meu carro.

    Todas as peças, envio por conta do comprador. Peças estão em Curitiba. Caso o comprador for de curitiba entrego em mãos, se for de Santa Catarina (região do vale do itajaí) podemos ver de eu levar para Navegantes-SC ou Blumenau-SC. Para São Paulo, tenho amigos que sempre vão para lá...

    Sou novo aqui, mas cheguuei para ficar. Sou moderador regional do FordHP.com.br, e Moderador GERAL do KaClube.com.br...

  • #2
    lembrando que tem gente usando esse compressor em motores Diesel, e gostando do resultado.

  • #3
    Usuário Avatar de Fabil
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    tem como mandar as fotos p/ meu email? nao estou conseguindo ver pelo link que vc postou.. ou entao postar as fotos diretamente aqui no seu anuncio no forum..

    tenho interesse no compressor.. tá com as polias?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #4
    Segue fotos do SC:

    PS.: se alguém aqui tiver interesse nas fotos do Coletor (que eu acho meio difícil, pois é específico para o motor Zetec Rocam) eu mando também.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc08455_bx.jpg   -dsc08456_bx.jpg   -dsc08457_bx.jpg  

  • #5
    Usuário
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    12/04/2004
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    será que tem cmo colocar no AP?

    Se tiver como colocar, podemos conversar

    []s

  • #6
    Citação Postado originalmente por p.peleje Ver Post
    será que tem cmo colocar no AP?

    Se tiver como colocar, podemos conversar

    []s

    Hum... depende, talvez no 1.6 (e mesmo assim tem que ver, reduzir a polia...),... mais que isso... eu aconselho procurar o Eaton M45, original das Mercedes Kompressor/Mini...

  • #7
    Olá amigo, estou com uma duvida, pelo que sabia o óleo do supercharger fica lacrado no sistema, [sem troca ou nescessidade completar] e com projeção de durabilidade de +- 300.000 km, mas não sou "expert", apenas um curioso autodidata

  • #8
    Citação Postado originalmente por geraldo paulino filho Ver Post
    Olá amigo, estou com uma duvida, pelo que sabia o óleo do supercharger fica lacrado no sistema, [sem troca ou nescessidade completar] e com projeção de durabilidade de +- 300.000 km, mas não sou "expert", apenas um curioso autodidata

    O Supercharger foi VENDIDO... já até solicitei que trancassem o tópico.

    mas,... respondendo a sua pergunta,...

    Sim... o óleo tem uma durabilidade para +- 300mkm, mas não é lacrado, existe um parafuso, semelhante ao da Caixa, para efetuar a troca.

    O que aconteceu, é que, antes de vender, o FerroVelho mandou fazer uma revisão no aparelho, e, nesta revisão, eles esvaziaram o compartimento.

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