Bloqueio de Diferencial 100% Full Lock Fase 4 ( dana 44 ) 19 estrias

[p.peleje]

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Se não quebrou vai quebrar! KKKK

Obrigado por seu comentário. Foi super útil ao tópico.

[jipeirodesdepequeno]

Obrigado por seu comentário. Foi super útil ao tópico.

kkkkkk
Ao amigo Natan.. quebrar ou não varia muito, depende do pé de cada um, vejo nas trilhas jeep com eixos originais, cruzetas, semi-flutuante com bloqueio (muitos soldados) andando numa boa sem nunca quebrar, agora vejo outros quebrando homocinética de toyota, planetárias, caixa, dobrando cardans.... tem que ver o terreno, motor e principalmente quem está conduzindo, esse bloqueio da ensimec deve ser muito bom, pretendo em breve colocar no meu willys ap com cruzetas
[]'s

[Acorroni]

Peleje,
Me responda uma coisa, este bloqueio com os semi eixos originais não quebra os semi eixos não? Acredito que seja necessário a troca também dos semi eixos. Os seus são originais ainda? Ja quebrou alguma vez? Abraço

Bom dia Claúdio.
Vô ajudar na venda. Tenho Ensimec no eixo trazeiro do Willys com semi eixo original, rodo com o OST Oligator 33, faço trilhas pesadas , Galopeira, Desaparecidas etc. e nunca quebrei.
Abs.
SADDAM

[Lucas Nassif]

Peleje,
Me responda uma coisa, este bloqueio com os semi eixos originais não quebra os semi eixos não? Acredito que seja necessário a troca também dos semi eixos. Os seus são originais ainda? Ja quebrou alguma vez? Abraço

Também já usei FullLock traseiro no meu ex Willys, com pneus 750x16, fiz galopeira, corcovas, perdidas, etc e também nunca quebrei semieixo (só cardã traseiro que parti em 3 ).

Mas mesmo assim é aconselhável colocar um sistema flutuante no eixo traseiro, para caso ocorra alguma quebra, a roda não passe na frente do jeep.