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  • #73
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    A T U A L I Z A N D O


    1* Cambio eaton fuller fso 2405E de uma s10 2005 que utilizava motor 2.8 mwm 4x2, super novo. R$ 3.200,00

    2* Diferencial dianteiro de frontier, com cardan, zerado ano 2005. R$ 9000,00

    3* diferencial traseiro de frontier 2005 completo menos tambor e sapatas de freio, coroa e pinhão zerados. R$ 1.500,00

    4* cambio com reduzida de frontier 2005 eaton fuller fso 2405,(alavancas completas) com travessa e suporte do cambio, zerado e completo R$ 4.000,00

    5* Radio militar completo com base de antena, antena de duas haste, com telefone e capacete fone raridade . R$ 1.200,00

    6* Dois faróis de milha militar com chave liga-deslsga acoplado nele. R$ 150,00 o par

    7* diferencial traseiro de bandeirantes ano 1994 completo menos focinho ( coroa/pinhão/ planetárias ) comprei de um amigo que havia colocado flutuante na band dele e usou o focinho completo do eixo antigo R$ 9000,00

    8* C14/C10 militar – SOMENTE PARTE DA FRENTE DA LATARIA, DOIS PARALAMAS, CAPO, GRADE FRONTAL , motor 6cc ( conhecido por chevrolet brasil) canavieiro parcial, PREÇO A COMBINAR POR PEÇAS

    9* radiador semi novo de van mercedes benz, com defletor de ar. Medidas comprimento 52 cm, altura 53, profundidade 5,5 cm. R$ 250,00

    10* Alternador da toyota bandeirantes 24Volts original do exercito R$ 90,00

    11* alternador da van mb 180 D. R$ 90,00

    12* motor de arranque da van mb 180D. R$ 250,00

    13* CAÇAMBA DA L200 SPORT 2004 R$ 1.500,00

    14* 01 chassis de engesa ee12 militar fase II comprado como sucata em leilão do exercito porem tem a numeração original gravado no chassis e após pesquisa no detran descobri que nunca foi cadastrado, ou seja esse ee12 NÃO foi baixado, assim pode ser regularizado a documentação. R$ 2.500,00

    15* 01 feixe de mola da band traseiro do jeep R$ 100,00

    16* suportes, reforço do chassis, batentes e grampos de mola da suspensão dianteira da d10/d20 com eixo dianteiro da engesa R$ 300,00

    17* carroceria quase completa do engesa ee4 fase 1, (FALTA A GRADE FRONTAL E AS MASCARAS DO FAROL, CAPO, precisa de trocar assoalho completa e refazer algumas partes das laterais pois estão podres, parte das clunas e parede corta fogo muito boa, capo e tampa traseira zerados. R$ 600,00 (barbada)

    meu email luccianoamaral@gmail.com

    contatos PODEM SER FEITOS AQUI PELO FORUM OU POR EMAIL OU POR MP

    lucciano
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  • #74
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  • #75
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  • #76
    Lucciano os duendes estão atormentando aqui, então é o seguinte você sabe a relação de marchas desse cambio fso da frontier? talvez eu consiga adaptar ele no meu motor, lembrando que estou em inicio de estudos de "viabilidade técnica" para passar a f1000 para 4x4, penso em usar um eixo dianteiro do troller pantanal, outra coisa você sabe o torque que esse cambio aguenta? pois meu motor tem 40kgf/m, então fico na duvida com isso também.
    outra coisa sobre a sua encomeda, eu não esqueci só que esses dias está uma loucura por aqui, mas se a loja abrir na sexta feira já mando para você.
    fordtruckbr.

  • #77
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    Robson, esse cambio era d euma frontier 4x4 2005 entao o motor que era acoplado nele eram um mwm 2.8 sprint vou ver sobre a relação da marchas e falo para vc, pode ficar tranquilo se der certo combinamos preço e ate mesmo parcelamento para vc.

    vou ver o modelo certinho e as relaçõies.

    sobre a bomba da hidraulica quando vc mandar estara bom, nao tenha pressa, hehe

    abraços
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  • #78
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    Robson, segue os dados retirados do catalogo da eato

    CAMBIO EATON FULLER FSO 2405 J
    1ª 3.716
    2ª 2.239
    3ª 1.475
    4ª 1.000
    5º 0.749
    RÉ 3.457

    TORQUE: LB.FT 369
    N.M 500

    PESO 57,5 KG SEM A REDUZIDA

    ABRAÇOS

    LUCCIANO
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  • #79
    Ok Lucciano, vou refazer uns cálculos quanto a essa relação, e verificar também as peças que terei que trocar no motor (acho que volante e carcaça do volante) tenho que verificar se essas peças do motor 2.8 são compatíveis com o meu, além do preço claro.
    Hoje peguei a bomba, na 2ª feira mando para você.
    fordtruckbr.

  • #80
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    Robson, fique a vontade para negociações, veja ceertinho por ai, tendo em vista que esse motor era do 2.8 acredito servir no 3.0, apenas refurando a propria capa seca, volante deve usar o mesmo.
    abraços
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  • #81
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    Amigos aceito propostas, aproveitem
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  • #82
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    Amigos para pagamenbto a vista estou dadno desconto de 5%
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  • #83
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    Lucciano, tem fotos do item 14?

    Obrigado
    Band 97

  • #84
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    Eduardo, o chassis esta perfeito, estado de zero, nao tem qualquer trinca ou amassado, muito bom mesmo, nao achei as fotos aqui no meu computador, vou tirar novas fotos e mando aqui, como ele esta no meu sitio acredito que so vou conseguir as fotos no sabado, mas vou fazer o possivel para tirar fotos antes de sabado.
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