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  • #1
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Supercharger Eaton M24, Bico Injetor, Clamper, Valvula Prioridade, Pressurização.....




    Pessoal,

    Devido a uma oportunidade de trocar toda a mecanica do meu jipe, resolvi vender as peças abaixo relacionadas que estavam sendo instaladas no motor 1.3 do meu samurai.

    - Compressor M24 Eaton p/ motores até 1.6cc Acompanha a polia dele de 54mm mais uma flange para ligar na entrada de ar do motor. Essa flange é móvel e poderá ser removida sem problemas.

    Valor: R$ 700,00

    - Válvula Blow Off (prioridade) Silenciosa semi nova!! Serve para despressurizar as mangueiras quando a borboleta está fechada;

    Valor: R$ 90,00

    - Bico Injetor monoponto Fiat Tipo 1.6 / Golf 1.8 retrabalhado para aumentar a vazao.

    Valor: R$ 150,00

    - Clamper Fueltech semi novo. Congela o sensor map/maf para nao acusar erro quando o motor recebe pressao positiva.

    Valor: R$ 90,00

    - Flange para instalação do compressor em suzuki samurai sem A/C

    Valor: R$ 100,00

    - Pressurização para TBI Suzuki Samurai

    Valor: R$ 70,00

    Vendo todo o conjunto por R$ 1.000,00 + frete grátis via PAC

    Abraço

    Léo

    -13.jpg-14.jpg-12.jpg
    -15.jpg-16.jpg
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  • #2
    Usuário Avatar de Samuel Marques
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    Oi amigo, tenho um Suzuki Jimny 1.3 16v, com ar condicionado e direção hidraulica, esse supercharger serve sem grandes modificações?
    Samuca
    Ranger 2005 cabine simples 2.8 4x4

  • #3
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    Léo, você não chegou a instalar em seu carro? Conhece alguém que já tenha instalado? Qual o resultado? Abs.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Samuel Marques Ver Post
    Oi amigo, tenho um Suzuki Jimny 1.3 16v, com ar condicionado e direção hidraulica, esse supercharger serve sem grandes modificações?
    Olá,

    Tche, acredito que para instalar no seu jimny voce ira precisar fazer um suporte para o compressor e esticador. o resto seria acertar a alimentaçao com um bico de maior vazao e fazer a instalaçao das mangueiras.... é p/ funcionar e ficar bem bom.

    Abraço
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  • #5
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Citação Postado originalmente por Candemil Ver Post
    Léo, você não chegou a instalar em seu carro? Conhece alguém que já tenha instalado? Qual o resultado? Abs.
    E ai tche, td certo?

    Conheço o Mauricio Alan de Nova Petropolis, ele possui esse mesmo supercharger instalado em um vitara 1.6 8V e se nao me engano roda com 0.7kg e está bem satisfeito com o resultado...

    Depois que vi o jipe dele resolvi instalar no meu samurai tbm, acabei comprando todas as peças e começei a montar o jipe, só que errei na fabricaçao da polia que iria tocar o compressor, fiz ela com diametro menor do que o necessário, e com isso o supercharger nao gerou pressao suficiente para sobrealimentar o motor do samurai... fiquei puto da cara por ter errado na medida e resolvi desmontar tudo e partir p/ uma nova mecanica de maior cilindrada para o samurai....

    Ainda acho que ficaria show de bola no samurai.... nao descarto a possibilidade de refazer a polia do motor e tentar novamente...

    Abraço
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  • #6
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    All,

    Se precisam de um testemunho ai vai o meu. Rs

    Tenho um M24 no meu samurai, mas o meu motor nao ta original. Rodo com AP 1.9 diesel e mesmo tendo um menor giro, ficona casa dos 450 gramas.

    Deu algum trabalho para colocar e eu acabei eliminando o ar condicionado, mas nao me arrependo.

    O meu carro que apagava por falta de forca em quinta agora ficou bem melhor.

    Abs.


    Alexandre
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por alfreis Ver Post
    All,

    Se precisam de um testemunho ai vai o meu. Rs

    Tenho um M24 no meu samurai, mas o meu motor nao ta original. Rodo com AP 1.9 diesel e mesmo tendo um menor giro, ficona casa dos 450 gramas.

    Deu algum trabalho para colocar e eu acabei eliminando o ar condicionado, mas nao me arrependo.

    O meu carro que apagava por falta de forca em quinta agora ficou bem melhor.

    Abs.


    Alexandre
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    E ai tche,

    Obrigado pelo comentário !!!

    Legal que deu certo no motor 1.9 do teu samuca, achei que esse blower fosse p/ motores até 1.6

    Abraço

    Léo
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  • #8
    Usuário Avatar de alfreis
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    Leo,

    Da certo no 1.9 porque o giro fica menor que o motor gasolina.

    Em gasolina ao ate 1.6.

    Abs


    Alexandre
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  • #9
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Alfreis,

    Tu saberia me dizer qual o diametro da polia do motor que voce utiliza p/ tocar o blower e qual o giro maximo do motor ? A polia que usei na montagem do samurai possuia 124mm de diametro e ficou pequena....

    Abraço
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  • #10
    Usuário Avatar de alfreis
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    Leo,

    Não tenho o tamanho certo dela agora, mas pode considerar mais de 200 mm de diâmetro.

    O carro está na revisão, mas se você quiser, me avise que eu peço para o mecânico medir.

    Abs.


    Alexandre
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  • #11
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Peças ainda a VENDA !!!!


    Possuo Tambem um Gerenciador Digipulse Pressure + bico mono monza + suporte bico Tudo por R$ 200,00


    FLw
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  • #12
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    Apesar de estar gastando na troca dos meus eixos....... me manda um precinho legal ai no charger..... no momento não era a hora certa, mas....... sabe como é? Samuca com eixos de hilux 4 links e charger....... Deve ficar bom d+.... Abs.

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