Qual a melhor viatura para expedições?

[pedrodoniva]

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Ricardo,falou e disse mermão!
FAÇO DAS SUAS PALAVRAS ,AS MINHAS...
Quem faz a expedição é o VIAJANTE! gostei de ver!!!Foi como eu já tinha dito...qualquer viatura serve pra fazer qualquer coisa....basta conhecer suas limitações...Eu ainda vou ter um X-12!uahuehauehae
valew kra...é bom saber que ainda tem jipeiro humilde que não coloca bens materiais como se fossem divinos....
valew!

[SÉRGIO HOLANDA]

é verdade Pedrinho...vc está prendendo!!! Na próxima vez que entrar em um forum aprende primeiro a ler a primeira pergunta e qual o forum, vai lá na pag 1 e lê a pergunta original, depois as outras respostas ai tu lê o que escrevestes e depois, se não deu um curto-circuito na tua cabeça, tenta raciocinar sobre o tema do forum e ai tu vai ver que tua masturbação mental tá acabando com os restos dos teus neurônios...Um abraço, Sérgio Holanda

[Sergio Rocha]

Vcs tão novos aki no forum e já brigando dessa maneira.calma gente tem gosto pra tudo.

[]'pacificadores

[SÉRGIO HOLANDA]

Certissímo Amigo, de minha parte minha última citação finaliza toda a história.

Saudações,

Sérgio Holanda

[pedrodoniva]

sergio holaaaaaaaaaaaaaaanda,eu fikei confuso sim,mas foi pelo seu sotaque pernambucano,ahuehaueae....Veja bem tiozão da sukita, em meu primeiro post nesse tópico foi dada a minha opinião...quem retrucou foi o senhor,no resto só estava me defendendo ...Acho que quem pirou na batatinha e está entrando em contradição foi o tiozão...mas me desculpa...prometo que da próxima vez tento ser mais objetivo e nao falar mais gírias...

[SÉRGIO HOLANDA]

Qualquer carro fica perfeito pra você fazer uma expedição se jogar algum dinheirinho em cima daquilo que é mais importante pro tipo de terreno que vai enfrentar....Se for pegar só casca grossa,atoleiros enormes e tudo mais,pega um willys e investe em suspensão,blindagem aquática e motor....Se for pegar terra,asfalto,areia ou até 600mm de altura d'água, pense num niva (auehuaehuae) e investe na mecânica (que as vezes dexa na mão) (eu disse as vezes,aheuhaeue)...mas se for pegar só asfalto e de vez em nunk um buraquinho na rodovia,pega um toyota.....Corolla,ahuehaeuaheuhaeuaheuaheuahe
valew?!
falow pessu

TEM CERTEZA QUE QUEM RETRUCOU FUI EU??? PELO QUE SAIBA VC ESTÁ RETRUCANDO MINHA OPINIÃO ANTERIOR, ONDE EM MOMENTO ALGUM ME REFERI A VOSSA OPINIÃO...

mas tudo bem amigo, seu "tiuzão" entrou nesta comunidade para somar e não para perder tempo com infantilidades...

Obrigado pela atenção prestada,

Sérgio Holanda

[pedrodoniva]

Você começou....dizendo que niva não é carro de verdade e só serve pra fica no cambão... Mas tudo bem... não estou aqui pra discutir quem é o melhor,pq isso sim é babaquice,mas a partir do momento q vc entra se achando no carro da barbie,daí fica dificil de aguentar tio,pq nao é porque você tem mais bufunfa que pode sair pisando em todo mundo.....Mas faz o seguinte,quando vc morrer,pede pra enterrar o dinhero junto!uaehauehauehuaehaueae
E nao q eu seja babaca,mas o seu carrinho da barbie é simplesmente muito macho,haeuheuhaeuae...másculo sabe?!?!auehauehauehauehaueae
Vai nessa tio,to esperando sua super resposta!

[SÉRGIO HOLANDA]

Sérgio Holanda

[pedrodoniva]

SÉRIO PERNAMBUCANA, quem cala consente...









aheuhaueae

[SÉRGIO HOLANDA]

"E agora aplausos para quem tem coragem de mudar!!!"


Grato,

Sérgio Holanda

[Mauricio Rossetto]

Amigos, li a lamentável discussão acima e creio que infelizmente não ajudamos nosso amigo Paulo Sergio em sua dúvida. Cada um de nós têm um tipo de carro e perfil de necessidade, gosto, etc. O Paulo Sergio parece pela foto ter uma maravilhosa Rural, e parece que ele não pensa em fazer expedições com ela. Se ele não pensa na Rural para esse tipo de evento, com certeza não servirá o Niva, que é menor e têm a mesma performance na estrada. Para ir de Niva então vá de Rural. Não sei quanto ele pretende investir em uma viatura, mas realmente para expedições é melhor um carro maior, de performance maior e conforto também. Pode-se fazer expedições de Niva, CJ3, até de bicicleta, mas têm que se levar em conta que tipo de desafio se pretende encarar. Por exemplo, faremos uma expedição à Patagonia de Nivas, mas o carro é parte do desafio o própio Pedrinho do Niva vermelho está morrendo de rir " uaehauehauehuaehaueae
". Paulo Sergio, se pode investir em conforto, os Toyotas, os Mitsubishis e outros que não lembro agora são o que têm de melhor hoje. Uma amiga que quer ir nessa expedição à Partagônia têm uma Land 90 mas como ela acha que é dura e ela está com problemas de coluna, pretende ir de L200 que é mais confortável e acho maravilhosa.

[CarlosRMD]

Paulo,

Também estava com a sua dúvida. Tomei a decisão de trocar a minha Hilux CD 1995 por uma Defender 110 2001. Algumas das razões para a troca já foram expostas neste forum mas basicamente foram:

- Conforto interno maior, principalmente para os passageiros no banco de trás.(Com os bancos da RallyeDesign pois os originais são péssimos);
- A minha Hilux era com feixe de molas nas 4 rodas. Ótima robustez mas para viagens longas e com estradas ruins era bastante sacrificante para todos os passageiros. A suspenção da Defender ainda é relativamente robusta e muito mais confortável. Ela também deve ser mais estável pois se ajusta melhor aos terrenos.
- O espaço interno é muito bom para carregar toda a tralha de uma viagem longa e ainda dá pra colocar um bagageiro;
- Tem um tanque de 75 litros e dá para colocar um outro tanque integrado que somaria mais 40 litros, propiciando uma excelente autonomia;
- É a Diesel e tem um consumo bastante razoável. Junto com a capacidade do tanque dá uma ótima autonomia. Numa primeira medição em uso em estrada (subindo a serra litoral-SP) e 2 dias de trânsito em SP ela fez 10,8 km/l. Melhor que a Hilux.
- Tem mais motor e o turbo faz alguma diferença, ajudando a reduzir o ruído em alta rotação, dando mais conforto e segurança nas ultrapassagens;
- A visibilidade frontal e lateral é excelente para o motorista e todos os passageiros, pela altura e área envidraçada;
- Ótimos recursos 4x4 que não preciso descrever.

Problemas: A posição de dirigir é estranha, muito próxima da janela e os pedais deslocados pra esquerda. Dizem que tem problema de vedação, ainda não percebi. Quanto ao custo da mecânica e dificuldade de achar peças tenho certeza que terei saudades da Hilux que só me deu alegria, mas o motor desta Defender é o mesmo da Ranger e da Sprint (Mercedez) e em SP tem várias opções de oficinas, inclusive o ótimo Luiz Fraga da The Specialist.

Em resumo todas as opções tem seus prós e contras. Eu vou para a Patagônia neste final de ano e se não comprasse a Defender iria mesmo com a Hilux. Fiz uma viagem à Bahia há uns 6 anos atrás com meus filhos e foi ótimo. Fomos pulando que nem cabrito, pegamos trilhas de areião, asfalto esburacado e foi maravilhoso. Como foi dito aqui no forum, se você tiver um determinado carro e gostar dele dá para se adaptar e ir com ele até o fim do mundo. Pra mim o principal é conhecer a viatura e ter confiança nela. Diferentemente da Hilux, confiança ainda não tenho nesta nova aquisição

Espero ter contribuido.

Um abraço,

Carlos