Responder com Citação
Postado originalmente por pp8gnt
pp8gnt,
Desculpe-me perguntar, você trabalha em que ramo?
Para mim você é um "gênio", vamos fabricar campers juntos??? será que a Zona Franca dá algum subsídio neste produto?
Alguns detalhes que vou passar baseado em meu conhecimento eletrônico:
1. sugiro manter o chaveamento manual entre a carga do alternador e do painel solar, para alimentar a Optima. Não conheço nenhum tipo de controlador de painel solar provido da função de flutuação.
A função de "flutuação" está sim presente no "carregador de bateria", os quais podem ser de 2 tipos distintos, conforme o texto abaixo:
Os carregadores de bateria podem ser de carga cíclica ou de flutuação. O primeiro é normalmente empregado para carregar completamente uma bateria para que ela seja utilizada para alimentar algum equipamento isoladamente, ou para carregar uma bateria de carro descarregada. Nesse tipo de operação a bateria não deve alimentar nenhum aparelho durante o processo de carga pois a tensão final de carga é mais elevada, podendo chegar até 14,8V.
O carregador de flutuação opera com uma tensão de carga mais baixa, normalmente em torno de 13,8V e mantém essa tensão que é a tensão de flutuação. Ele pode operar o tempo todo conectado à bateria, alimentando outros equipamentos, ou pode ter um circuito de conexão e desconexão conforme o estado de carga da bateria.
Usei na minha carretinha um modelo de carregador com flutuação, fabricado pela PowerBras que fica no Rio de Janeiro e só deste dispositivo paguei coisa de R$ 580,00. Mas para baratear o custo do camper, dá para eu mesmo fabricar uma "plaquinha carregadora de bateria" por 1/4 deste valor.
Aqui um exemplo de um pcb (printed circuit board) para um carregador:
2. Como disse ao colega Rubens, valerá e muito a pena você investir num isolador de bateria, assim não precisa ficar lembrando de fazer chaveamento manual entre as baterias e o alternador, fica tudo automático e não perderá nunca sua carga da bateria principal do veículo, sempre podendo dar a partida no motor.
Além do modelo da marca Arieltek, tem também este outro que é importado, marca Warn, e o preço deve ser similar ao Arieltek, ambos fazem exatamente a mesma função e a instalação é semelhante. Este Warn é vendido pelo site da empresa TT, Todo Terreno Acessórios 4x4:
3. Sobre o painel solar, a idéia seria usar um do tipo "flexível", super leve, como se fosse uma manta ou um cobertor, está caindo muito o preço disto na China, tem até já em forma de adesivos, basta colar no teto do camper:
veja este link:
Painel solar flexível (SP-F180) ?Painel solar flexível (SP-F180) fornecido por Yueqing Saibang Electric Co., Ltd. para Lusofonia
e a foto:
Ainda aguardo algumas outras respostas suas:
1. custo da estrutura e casco
2. sobre o climatizador de caminhão, tem que ligar o motor do veículo para funcionar, como se fosse um ar-condicionado? quanto custa?
3. que rádio você usa em HF?
4. e esta antena maravilhosa na capota? que marca, custo, frequência?
Abraço!
