Coloquei hoje os 33x10,5 r15. Até agora não raspou. Comprei na J.F.Clarck Pneus.
seguem as fotos.
Desculpa Cesar por poluir seu tópco!
Abraço, Felipe.
Felipe, aproveitando sua postagem: duas perguntas:
1) A suspensão está original da sua viatura?
2) Com o tamanho maior do pneu, sabe-se que a arrancada fica um pouco mais lenta, porém, em velocidade constante em rodovia, diminuiu o giro do motor para manter uma mesma velocidade em comparação aos pneus menores, ou não chega a dar diferença?
Tenho essa teoria em mente para diminuir o sofrimento do motor em velocidades constantes.
Felipe, aproveitando sua postagem: duas perguntas:
1) A suspensão está original da sua viatura?
2) Com o tamanho maior do pneu, sabe-se que a arrancada fica um pouco mais lenta, porém, em velocidade constante em rodovia, diminuiu o giro do motor para manter uma mesma velocidade em comparação aos pneus menores, ou não chega a dar diferença?
Tenho essa teoria em mente para diminuir o sofrimento do motor em velocidades constantes.
1)Não eu tenho iron man.
2)Sua teoria está corretíssima, quando coloquei o 31x10,5 já havia notado, inclusive o velocimetro marcava 5% abaixo do real. Agora ainda não tive tempo de ver como ficou o velocimetro, mas já encomendei na toyota a engrenagem do velocimetro das mais novas, com aro 16, para amenisar o problema. Só não ficou melhor na estrada porque o pneu é mud e muito alto comprometendo um pouco a estabilidade nas curvas!
1)Não eu tenho iron man.
2)Sua teoria está corretíssima, quando coloquei o 31x10,5 já havia notado, inclusive o velocimetro marcava 5% abaixo do real. Agora ainda não tive tempo de ver como ficou o velocimetro, mas já encomendei na toyota a engrenagem do velocimetro das mais novas, com aro 16, para amenisar o problema. Só não ficou melhor na estrada porque o pneu é mud e muito alto comprometendo um pouco a estabilidade nas curvas!
Sim, o velocímetro marca menos que antes.
Mas a minha dúvida é sobre o giro do motor (RPM's). Houve mudança significativa?
Por exemplo: a minha SW4 98, a 100 Km/h, reais, aferidos em GPS, marca exatos 2.500 RPM's.
Poderias fazer essa medição na tua e verificar os giros?