Diesel Petrobras ???Dúvidas???

[PAULO CARECA]

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Pessoal, comprei meu primeiro bugão esse mês e o vendedor me falou para nunca... nunca abastecer com o diesel da petrobras (biodiesel), como sempre gostei dos postos BR fiquei revoltado com essa noticia. E ai?

Alguém de Macaé poderia me informar os melhores postos e qual o melhor diesel pra viatura?

Muito obrigado!

Pesquise alguns posts meus sobre filtro de comb, desempenho do diesel podium, e tire suas proprias conclusões, te indico com toda a minha esperiencia de 5 anos e meio e 95.000km, utilizando diesel podium Posto Escola Praia Campista. Se quiser marca para conversar pessoalmente, envia uma MP.

[AndréAngra]

Quando fui buscar o meu lá na Troller também me falaram a mesma coisa....Biodiesel nunca!!!!!
Não sei o motivo!

Quando vou à Macaé, só abasteço no Ipiranga da linha vermelha....posto de confiança....eu e meus pais só abastecemos lá!

[luiz albano]

Usei o biodiesel dos postos petrobras e não gostei,achei que ficou mais fraco e lento de retomada,desisti de usar e o bicho voltou a virar fera.

[RHL]

todo diesel tem, por lei, biodiesel na composição.

O Que Biodiesel?

"Atualmente o biodiesel vendido nos postos pelo Brasil possui 5% de biodiesel e 95% de diesel (B5). "

[Sidnei]

tenho costume de abastecer sempre que possivel no mesmo posto com diesel aditivado Shell e nunca tive problema. Por coincidência em Dezembro, por duas vezes tive que abastecer em postos BR diferentes e achei que o cheiro da fumaça é bem mais forte (inclusive até minha esposa percebeu).... esperei ficar na reserva, voltei a abastecer com diesel Shell e acabou a fumaceira fedida.... Conclusão: tem diferença sim no Diesel BR

[Guilherme Rocha]

Galera,

Com a pouca experiencia de quem está no seu terceiro troller (desde 2005 entrei pro time dos T4, antes eu era suzukeiro), eu acho que qualquer pessoa que venha a postar algo aqui no forum, deve faze-lo com propriedade, deve falar apenas do que tem certeza... Muitas pessoas leem o que se escreve nesse forum, portanto eu acho pertinente termos esse cuidado. Sou um grande entusiasta do jipe, mas vamos com calma nos comentarios...

Troller fazendo 14Km/l??? Troller ultrapassando audi na estrada? O T4 anda, e muito, mas ultrapassar um audi na estrada, só se o motorista do audi estiver "descansando" o pé...

Peço desculpas por esse post off topic, mas eu me senti forçado a tecer esses comentarios...

Enfim, aproveitem suas viaturas, e um otimo 2012 a todos!!

Guilherme
T4 2011
Recife-Pe
PU7TRG

[Horacio Teles]

Histórias

Galera,

Com a pouca experiencia de quem está no seu terceiro troller (desde 2005 entrei pro time dos T4, antes eu era suzukeiro), eu acho que qualquer pessoa que venha a postar algo aqui no forum, deve faze-lo com propriedade, deve falar apenas do que tem certeza... Muitas pessoas leem o que se escreve nesse forum, portanto eu acho pertinente termos esse cuidado. Sou um grande entusiasta do jipe, mas vamos com calma nos comentarios...

Troller fazendo 14Km/l??? Troller ultrapassando audi na estrada? O T4 anda, e muito, mas ultrapassar um audi na estrada, só se o motorista do audi estiver "descansando" o pé...

Peço desculpas por esse post off topic, mas eu me senti forçado a tecer esses comentarios...

Enfim, aproveitem suas viaturas, e um otimo 2012 a todos!!

Guilherme
T4 2011
Recife-Pe
PU7TRG

Guilherme, são histórias de pescador, e como tal, sempre tem um pouco de fantasia.
O Troller é um baita jipe, só.
Quem faz uso do Troller, ou tem o Troller pensando na velocidade ou no conforto, escolheu o veículo errado.
Quanto à economia do combustível, tudo depende do pé, e dos cuidados com o motor, com o abastecimento.
No mais, é como eu disse: tudo história de pescador.

[Guilherme Rocha]

Histórias

Guilherme, são histórias de pescador, e como tal, sempre tem um pouco de fantasia.
O Troller é um baita jipe, só.
Quem faz uso do Troller, ou tem o Troller pensando na velocidade ou no conforto, escolheu o veículo errado.
Quanto à economia do combustível, tudo depende do pé, e dos cuidados com o motor, com o abastecimento.
No mais, é como eu disse: tudo história de pescador.

É isso aí, Horacio!

É tanta emoção ao tocar o jipe que as historias de pescador começam a aparecer... Rsrsrs!! Eu acredito que a visao panoramica do motorista aliada ao barulhao do motor produzem tais historias... Kkkkkkk! Vou encerrando esse assunto por aqui porque o topico se trata de outro tema...

Abraço!

Guilherme
T4 2011
Recife-Pe
PU7TRG

Guilherme

[fateli]

Prezados, permitam-me contribuir com um testemunho recente:

Minha experiência é a seguinte.

Diesel Podium: Melhor combustível que já tive oportunidade de usar, a queima é perfeita, não se ouve sequer barulho do motor além da disposição do carro aumentar consideravelmente, em SP não utilizo outro que não seja o Podium que é inclusive aditivado e S-50.

Diesel Comum da Petrobrás: No meu carro foi uma decepção, tive uma queda de desempenho considerável, péssimo nas retomadas, o carro ficou amarrado, esse não uso mais.
Diesel Aditivado Petrobrás: Não usei ainda.

Diesel Comum da Shell: Muito bom, não é igual ao Pódium mais chega muito perto quanto a disposição nível de ruído do motor.
Diesel Aditivado Shell: Muito bom também , porém, praticamente não percebi se há diferença para o Diesel Shell Comum.

Os outros óleos ainda não tive experiência.

Meu testemunho foi obtido esta semana quando rodei mais de 4 mil km de SP para Recife depois Recife Natal Recife, usando esses três tipos de diferentes de diesel.

Abs

Fabio

[Mingaiver]

Tenho um T4 2004 MWM2.8 e nos últimos dias tenho notado grande diferença no comportamento no motor: mais força em baixa rotação, menos fumaça nessas condições e, aparentemente, mais pressão na turbina. Digo aparentemente pois não tenho manômetro, porém o barulho da turbina mudou totalmente: antes mal conseguia notar seu funcionamento, hoje o barulho da turbina "soprando" a partir dos 1800, 1900 giros é evidente, aparentando mais força no motor. O consumo não me parece maior, vou verificar quando abastecer novamente.
Revendo o que pode ter acontecido nos últimos dias, percebi que as únicas coisas que aconteceram foi ter deixado o combustível acabar - tive que "sangrar" - e em seguida abastecer em um posto diferente, próximo à rodovia.
Considerando que normalmente abasteço em postos diferentes e nunca tal melhora de comportamento do motor nunca aconteceu, fiquei pensando se, acidentalmente, não abasteci com o tal do diesel s-50, que tem sido bastante comentado nos últimos dias.
A maioria que tem usado o s-50 tem relatado diminuição da fumaça, o que também aconteceu com meu Troller.
Pra tirar a dúvida, no próximo abastecimento vou colocar uns 20 litros em outro posto e, no seguinte, volto a abastecer naquele posto (apesar de ser um pouco distante).
Alguém já teve uma experiência semelhante?
Alguém tem notado melhora com o uso do diesel S-50?
Abraço a todos!

[Felipe Glod]

Alguem tem a relação de posto do Rio de Janeiro que fraudavam as bombas ? Inclusive postos de bandeira que achamos os mais confiáveis.