Qual o macete para drenar a água do filtro de diesel do Troller 3.0 2009 sem borrifar toda a lateral do motor, hélice e outras partes? Já li alguém sugerindo utilizar aqueles calibradores de pneus acoplados a um caninho e deixando espirrar dentro de uma garrafa pet. Mas, aonde se compra esses calibradores, usados em borracharias?
Qual o macete para drenar a água do filtro de diesel do Troller 3.0 2009 sem borrifar toda a lateral do motor, hélice e outras partes? Já li alguém sugerindo utilizar aqueles calibradores de pneus acoplados a um caninho e deixando espirrar dentro de uma garrafa pet. Mas, aonde se compra esses calibradores, usados em borracharias?
use um pano ou uma esponja, vc embola ao redor do bico onde sai o diesel, na medida em que via encharcando, vc torce para enxugar o pano e assim por diante.. é assim que faço..
Aprendi com um amigo uma forma bastante interessante para drenar o filtro de diesel sem fazer lambança. É o seguinte:
Comprei uma válvula igual aquelas existentes em postos de gasolina para calibrar pneus e uma mangueira, que conectei nessa válvula. Como o dreno do filtro é igual ao birro de calibrarção do pneu, basta prender a válvula no dreno do filtro e direcionar a mangueira para onde desejar (para dentro de uma garrafa por exemplo) e pronto. Sem sujeira, rápido e prático.
Aprendi com um amigo uma forma bastante interessante para drenar o filtro de diesel sem fazer lambança. É o seguinte:
Comprei uma válvula igual aquelas existentes em postos de gasolina para calibrar pneus e uma mangueira, que conectei nessa válvula. Como o dreno do filtro é igual ao birro de calibrarção do pneu, basta prender a válvula no dreno do filtro e direcionar a mangueira para onde desejar (para dentro de uma garrafa por exemplo) e pronto. Sem sujeira, rápido e prático.
Obrigado pelas respostas. Gostei de todas, vou experimentar. O bom do fórum é isso: por que ficar sofrendo se alguém já passou pelo mesmo problema. Basta perguntar...
Pessoal, no manual diz para drenar sempre q abastecer. Sei que ninguem faz isso. A minha pergunta é; com qual frequencia a galera faz essa drenagem?
Valeu a todos.
Comprei meu Troller em abril de 2011. Na primeira vez que abasteci, drenei e só saiu diesel. 1000 km depois drenei novamente e só saiu diesel. Larguei de mão até hoje pela manhã (5000 km depois) quando troquei o óleo do motor e aproveitei para drenar e, mais uma vez, só saiu diesel.
Homero Hermida
Troller 2016
Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942
Pois é, estou com o Troller há pouco mais de um mês, e o mecânico sugeriu drenar a cada 2 semanas. Eu ainda não tinha feito a drenagem, porque percebi que iria borrifar tudo à volta. Das sugestões recebidas aqui no fórum, testei hoje a do Castelan. Consegui drenar sem qualquer sujeira, e também só saiu diesel... Imagino que esse acúmulo de água irá variar dependendo da qualidade do diesel utilizado no abastecimento do veículo. Como isso será sempre uma incógnita, não custa nada executar o procedimento de drenagem.