Se está no meio do carro pode ser vazamento de água pelo sistema de aquecimento do aparelho de ar condicionado. DEntro do aparelho tem um radiador de aquecimento que utiliza a mesma água de arrefecimento. Poderá descubrir se é isso mesmo inutilizando e colocando um tubo entre as duas mangueiras com duas abraçadeirasCitação:
Postado originalmente por AndréAngra
Agua do radiador sumindo - Troller 2004
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18/08/2012, 21:22Spike
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18/08/2012, 23:14AndréAngra
Spike, você mencionou o ar condicionado....o ar do Troller não é a 7ª maravilha do universo, mas ele anda especialmente ruim...
vou mandar verificar e ver se descobrem o que houve!
Valeu pela dica! -
19/08/2012, 23:46SpikeFalando em ar-condicionado......O sistema, aparelho e painel de controle é do FORD KA. Se não estiver gelando de carga de gás, senão me engano são 700g de R134A. Caso a válvula esteja travada e esteja indo somente ar quente, ou vc troca essa válvula (próximo ao reservatório de água do radiador) ou inutilize ela.Citação:
Postado originalmente por AndréAngra
Abraços -
20/08/2012, 12:47AndréAngra
Spike, obrigado pela dicas....antes das minhas férias vou mandar solucionar esses problemas todos....
Abraço! -
16/10/2012, 11:24rsc
o meu 3.0 esta sumindo a aguá do reservatório!
faz uma semana fui pegar uma trilha quando o carro começou a apresentar superaquecimento.
Quando abri o capo vi que estava sem aguá no reservatório e lá se foram 2,5l de aguá! agora ontem fui subir da praia e notei q novamente estava sem aguá, e coloquei mais ou menos 2l. hoje pela manha o carro esta novamente sem aguá!
o que pode estar ocorrendo?? -
16/10/2012, 12:06JorgaoNão sei o ano do seu troller 3.0. Se for 2008 ou superior, confira atentamento o reservatório!Citação:
Postado originalmente por rsc
Assista esse vídeo, exatamente aos 1:00 ele fala do reservatório, que é o mesmo do troller a partir de 2008 e tem uma chuva de relatos de trinca, exatamente onde ele aponta, na parte traseira do reservatório!
Dr CARRO - Dica local fluido embreagem Ka Fiesta Courier Ecosport - YouTube
Esse reservatório facilita muito a retirada do filtro de ar, eu quase troquei o do meu 2007 por um desses, mas não vale a pena. É melhor colocar o antigo!
Mas, não esqueça de conferir mangueiras e bomba d'água! Se estiver tudo ok, pode estar vazando pela tampa de distribuição, que pode estar corroída.
Se estiver usando água clorada no arrefecimento, bem provável que seja ela. -
16/10/2012, 14:07SpikeVale lembrar de conferir se extá tudo OK com os selos do motor, existem váriossss!!!!!Citação:
Postado originalmente por rsc
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16/10/2012, 17:28rsc
vixx o meu é um 2011 nao creio que seja corrosão.
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16/10/2012, 21:52SpikeEita, ai nem dá tempo mesmo!!!Citação:
Postado originalmente por rsc
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23/10/2012, 18:16Nelmont França
Boa Tarde Srs,
Meu Troller é um 2006 e recentemente ao chegar em casa a noite, aparentemente tudo estava normal, sem barulhos no motor e sem alterações na temperatura... porém no outro dia pela manhã ao dar a partida sentí o motor muito pesado, depois de algumas tentativas ele funcionou e observei que estava tendo compressão do reservatório de água... desliguei imediatamente e drenei toda a água do radiador supondo que estava indo água pra câmara de combustão.
Ao desmontar o cabeçote na oficina não conseguimos identificar nehum problema no bloco, na junta e nem no cabeçote, mas havia resquícios de água na câmara de combustão.
Agora estou na dúvida se só troco a junta ou se mando o cabeçote pra retífica.
Alguém já passou por isso?