Vc viu se o seu troller tem uma proteção aluminizada por baixo do assoalho. esta proteção é justamente para minimizar o calor que sobe do cãmbio e escapamento.
verifique também se o buraco do assoalho por onde sobe a alavanca de cãmbio está aberto ou se tem uma coifa de borracha. esta coifa serve p/ bloquear o ar quente que vem do motor e proteger também a subida de água para dentro do carro. Pelo jeito que vc falou deve ser esta 2ª Opção.
ABS
TONY