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Convex Datacenter
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  • #1
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Bloqueio Dianteiro p/ Troller Diesel 2001




    Dois amigos meus compraram semana passada na Ensimec dois Full Lock e instalaram nos seus respectivos Troller ambos Diesel ano 2001.

    Agora os caras querem saber se tem algum bloqueio(80%) que sirva pro diferencial dianteiro desses Troller.

    Eu disse a eles q ia pesquisar sobre isso pois não sei se o diferencial dianteiro do Troller é Dana 44 ou se existe outro bloqueio específico pra esse modelo de diferencial.

    Conto com vcs, obrigado.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bloqueio Dianteiro p/ Troller Diesel 2001-troller_jr_352.jpg  

  • #2
    Pelo que sei tem sim, mas cuidado com o nome.
    Eles querem é um bloqueio de deslizamento limitado. Existem varios modelos de varios preços.
    Além de álguns tipo 100% que são acionados pelo motorista como o ARB Air Locker, OX etc...
    Se especificar melhor o que deseja e ou quanto quer gastar eu tento ajudar.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Wallace
    Pelo que sei tem sim, mas cuidado com o nome.
    Eles querem é um bloqueio de deslizamento limitado. Existem varios modelos de varios preços.
    Além de álguns tipo 100% que são acionados pelo motorista como o ARB Air Locker, OX etc...
    Se especificar melhor o que deseja e ou quanto quer gastar eu tento ajudar.
    Bom, os caras querem gastar no máximo 1000 reais.

    De acionamento automático e não precisa ser 100%.

    Lembrando que os jipes são eventualmente usados no dia-dia.

    obrigado.

  • #4
    tipo... meio que fugindo do assunto da pra ce q tem uma cara filmando...
    onde foi isso?
    e tipo... poe o filme na net =P hihihi poco folgado...

    fui

  • #5
    Bom, se o eixo do Trolha 2001 for igual ao de 2002, um Dana 44 de 30 estrias, então o Trac-Loc do eixo traseiro serve perfeitamente......

    O seu tá no caminho, SP - RR..........

    Abraços,

  • #6
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    Citação Postado originalmente por billj
    Bom, se o eixo do Trolha 2001 for igual ao de 2002, um Dana 44 de 30 estrias, então o Trac-Loc do eixo traseiro serve perfeitamente......

    O seu tá no caminho, SP - RR..........

    Abraços,

    Obrigado bill, é exatamente isso que os caras querem, um track lock do proprio troller, só falta verificar se o diferencial dianteiro é o mesmo nos modelos 2001.

    []'s 8)

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Oni
    tipo... meio que fugindo do assunto da pra ce q tem uma cara filmando...
    onde foi isso?
    e tipo... poe o filme na net =P hihihi poco folgado...

    fui

    Fala Oni, blz mano!

    Boa observação, hehe.

    Fizemos umas imagens pra um canal da mídia local, infelizmente só vai passar aqui na cidade mesmo.
    Se eu conseguir uma cópia do video posso postar aqui depois.

    1[]

  • #8
    Obah!!!

    eh que eu mandei um que fiz do meu de 10 min... se quise ta aki =P

    http://planeta.terra.com.br/lazer/oni/

    aew talvez por causa desse video eu vo faze cinegrafia pra troller de campinas aew queria ve esse aew =P
    mais nun da nada... fui

  • #9
    Pelo que sei é o mesmo sim.
    Se for o caso podemos testar o do Bill no meu eixo aqui.
    Por este preço vai ficar limitado a essa opção, nacional ou talvez até mesmo importado.
    Não que vá mudar muita coisa.
    Acho que se gastar um pouco mais compra o TrueTrack que é o melhor deslizamento limitado que existe (por engrenagens).

  • #10
    Os eixos do Troller a partir de 2002 são diferentes.

    O Ensimec Full Lock Fase 4 desarma automaticamnete nas curvas e para o Troller 2002 ou mais novo, custa R$ 1.157,00 em 3 vezes.

    Veja no tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=7919

    []'s

    Leo Valle
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #11
    Não prestou atenção no topico né!
    Eles já tem o Ensimec Full Lock no eixo traseiro e querem um de deslizamento limitado para o eixo dianteiro.

  • #12
    Elmer,

    Para determinar se o Trac-Loc do Troller 2002 vai funcionar no 2001, será preciso determinar se o eixo é de fato um Dana 44. Isso é fácil, só compare o formato e tamanho da tampa do diferencial com o do seu Jeep. Se forem iguais, então o Trac-Loc vai encaixar na bolota sem erro.

    O outro fator é o número de estrias no semi-eixo. O Trolha 2002 tem 30 estrias. Teria que tirar um semi-eixo do 2001 para verificar quantas que tem........

    Abraços,

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